還記不記得好萊塢大片《終結(jié)者》當(dāng)中,由動(dòng)作巨星施瓦辛格飾演的終結(jié)者輕易打破車窗,并抽出方向盤下面的兩根打火電線將車快速啟動(dòng)。
好萊塢動(dòng)作片似乎都比較鐘情于這種看似高逼格的盜車技術(shù),相信很多人在影視作品當(dāng)中都看過類似的鏡頭。那么在汽車防盜技術(shù)如此發(fā)達(dá)的如今,這種暴力的偷車技術(shù)真的還好使嗎?答案必須是不。隨著汽車電子技術(shù)的日新月異,市面上幾乎所有的車型都不同程度的裝配了電子防盜系統(tǒng),老式電影中的情節(jié)已照不進(jìn)現(xiàn)實(shí)。 我們都知道,現(xiàn)代汽車上都有很多傳感器,如鎖傳感器等,結(jié)合防盜電控單元,當(dāng)汽車檢測到車門被非正常模式下打開,傳感器將發(fā)送檢測信息給防盜電控單元,此時(shí)汽車將通過喇叭或燈光等形式發(fā)出警報(bào),防盜電控單元將執(zhí)行防盜程序,自動(dòng)控制如點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)等來阻止引擎啟動(dòng)。現(xiàn)階段的汽車鑰匙打開的已不再是一個(gè)單純的開關(guān)了。形象點(diǎn)說,鑰匙打開的可以說是一種程序,一種信號(hào)源。目前多是遙控鑰匙也不是單純遠(yuǎn)距離給信號(hào)開門這么簡單了。鑰匙里面的芯片在插進(jìn)鎖眼里時(shí)會(huì)進(jìn)行通信,對(duì)碼,核對(duì)完成后才會(huì)向汽車發(fā)送點(diǎn)火信號(hào)指令。所以,即便是費(fèi)了九牛二虎之力破解了中控門鎖系統(tǒng)并找對(duì)了打火線,也幾乎不可能順利點(diǎn)火啟動(dòng)。機(jī)械式鑰匙年代,防盜機(jī)制可能比較簡單,現(xiàn)在普及的是在機(jī)械式鑰匙的基礎(chǔ)上增加了遙控模塊的電子應(yīng)答式鑰匙。相比較純機(jī)械式鑰匙通過特定齒形與車上鑰匙孔匹配防盜不同,增加了電子應(yīng)答式鑰匙的安全性相對(duì)更高。如今,越來越多的汽車采用了無鑰匙啟動(dòng),也就是一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),只要鑰匙在身,就可以通過一鍵按鈕將汽車啟動(dòng)。原理是配備了無鑰匙啟動(dòng)的汽車,遙控鑰匙會(huì)不斷發(fā)出無線信號(hào),此時(shí)汽車也在檢測鑰匙是否合法,當(dāng)檢測完成后,一鍵啟動(dòng)裝置才能正常工作,一鍵啟動(dòng)才可實(shí)現(xiàn)。 雖然在很多高能開鎖匠的眼里,這個(gè)世界上根本就不存在解不開的鎖,破不開的門。但隨著汽車技術(shù)的不斷完善,防盜系統(tǒng)越來越完善。防盜控制單元、中控門鎖系統(tǒng)、引擎防盜系統(tǒng)、方向盤鎖、檔位鎖等等無時(shí)無刻都在防賊。所以現(xiàn)在的汽車已經(jīng)很安全了,我們也越來越難以在如今的影視劇中看到搭電線打火這一老套的招數(shù)了。 但如今IT產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),高手們可以通過一些專業(yè)設(shè)備復(fù)制車鑰匙發(fā)出的無線信號(hào),破碼、解碼,破解中控門鎖系統(tǒng)等等,非行業(yè)內(nèi)專業(yè)人員幾乎很難做到。所以,現(xiàn)如今要做一個(gè)偷車賊,是需要相當(dāng)深厚的功底的,有想法成為偷車賊的“有志”人士還得多多學(xué)習(xí)才是。
|