黑咕隆冬，沒辦法，剛好附近有超市，打開應(yīng)急燈，鎖好車，到超市買了個(gè)小手電筒回來。

     一檢查，踏板這邊是好的，爬車下一照，是和離合器搖臂這邊的接頭斷了，斷掉的接頭還在車底下，收好接頭，檢查了一下斷掉的鋼絲，有包皮，大概有6、7厘米長(zhǎng)，長(zhǎng)度應(yīng)該夠解決問題了。

     從車?yán)镎页鲢Q子，平時(shí)收集的粗、細(xì)鐵絲，取出蓋貨用的蓬布，鋪在車前，開始操練，離地間隙太低，胳膊用不上勁，又爬起來，看看地形，剛好旁邊有小坡，上車，一只腳蹬在地上前后活動(dòng)一下車，掛上一擋，把好方向?qū)?zhǔn)小坡，扭動(dòng)斯圍子，“恩恩恩”，車車朝坡上挪去，看高度差不多趕快熄火，拉好手剎，下來看看地形，剛好前輪擔(dān)在坡上，這下車頭下的空間就大了！

      繼續(xù)鋪好蓬布，嘴里咬著手電筒，開始操練----靠！泥巴渣子直往臉上掉，眼睛里也進(jìn)了，直眨眼。

      將粗鐵絲一頭彎個(gè)小鉤，并且將準(zhǔn)備接駁的這段用鉗子彎折成小蛇一樣的連續(xù)彎，增加阻力；將鋼絲一頭扭散，彎折，將粗鐵絲并上鋼絲，然后用細(xì)鐵絲逐圈繞緊，再將細(xì)鐵絲兩頭絞接擰緊，然后將粗鐵絲在離合搖臂的凹坑里繞上一圈，彎折繞圈擰緊，基本完成。

      上車踩踏板試驗(yàn)，剛有點(diǎn)反應(yīng)，“嘣”！又開了，沒成功，檢查，是粗鐵絲的小彎頭拉直脫掉了。

       將粗鐵絲一頭直接彎折回來并在一起，再重復(fù)上述步驟，上車試驗(yàn)，成功！

       脊背都凍涼了，趕快回家，一路換擋都是輕柔牌的，明天趕緊去換拉線！左半軸的油封也漏油了，剛好一并解決。

      幸虧車上備的有粗、細(xì)鐵絲，工具，要不真要撂在路上了，大冬天的，掛上一擋打馬達(dá)也可以走，不過我水平有限，不用離合器換不了擋啊！