如題，到底是什么原因呢？在解答疑問(wèn)之前，我們先來(lái)聊一聊另外一個(gè)問(wèn)題：到底從N擋到D擋需不需要踩剎車(chē)？

在駕駛自動(dòng)擋車(chē)型的時(shí)候，從一個(gè)擋位到另一個(gè)擋位，我們都喜歡性的踩下剎車(chē)。也正是由于這個(gè)原因，我們會(huì)下意識(shí)的認(rèn)為從N擋到D擋也是需要踩剎車(chē)的。但小編今天要告訴各位的是：從N擋到D擋，其實(shí)是不需要踩剎車(chē)的！

應(yīng)該也有不少人嘗試過(guò)從N擋不踩剎車(chē)打到D擋，變速箱反饋回來(lái)的情況應(yīng)該也會(huì)有所不同。少部分車(chē)會(huì)感覺(jué)很順暢，和踩剎車(chē)換擋沒(méi)有太大區(qū)別，但更多的是出現(xiàn)頓挫。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？

說(shuō)了這么多，終于言歸正傳了。理論情況下，從N擋到D擋是根本不需要踩剎車(chē)的。而從N擋換到D擋，之所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，最根本的原因是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不好。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好的話，從N擋到D擋，踩不踩剎車(chē)是不會(huì)有差別的，都不會(huì)出現(xiàn)明顯都懂。如果踩剎車(chē)的時(shí)候比不踩剎車(chē)換擋都懂更小，這也就側(cè)面反應(yīng)出你的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配并不是太好?？梢赃@么說(shuō)，不踩剎車(chē)從N擋打到D擋，可以粗略測(cè)算發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配程度。

一般而言，N到D這個(gè)換檔的平順性，每款車(chē)的調(diào)試都是需要花費(fèi)很多時(shí)間的，但是處于成本控制，不少車(chē)的N到D換檔都不盡人意。在這方面，大的品牌會(huì)相對(duì)成熟，這或許就是大品牌在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)上的故障率會(huì)更低原因。