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現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心網(wǎng)開篇筆記，特別邀請某運營商葉大咖。為你分享他的運維筆記！

小編

本著直搗黃龍、開門見山的互聯(lián)網(wǎng)精神，今兒我們第一次筆記，先從血淋淋的事故話題開篇吧！

運維事故

2016年8月10日11時38分，中電國際甘肅中電酒泉風(fēng)力發(fā)電有限公司安西風(fēng)電場(350MW)在進行10kV母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)預(yù)防性試驗工作過程中，專職工作監(jiān)護人吳×(男，29歲，主值班員崗位)誤碰10kV甲乙母線室乙母段128開關(guān)下口靜觸頭，電擊受傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日13時30分死亡。

事故分析

1.事故最直接的原因是？

從故障描述和視頻來看，本次事故應(yīng)該是操作人員接觸或小于高壓電安全間距發(fā)生了電擊事故。

在10KV母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)預(yù)防性試驗工作過程中，操作人員可能存在誤操作，如設(shè)備操作不到位（母聯(lián)隔離開關(guān)未斷開）、未做好安全措施的情況下（未進行驗電、放電和接地情況下），貿(mào)然進入到帶電母聯(lián)開關(guān)柜內(nèi)，導(dǎo)致了電擊事故的發(fā)生。

此次事故反映現(xiàn)場安全管理缺失，風(fēng)險管控失效，另外要檢查現(xiàn)場設(shè)備的“五防”是否滿足安全要求。

2.正確的操作是怎樣進行？

落實電氣安全管理制度，電器操作必須持證上崗；建立操作票制度，通過操作票防止誤操作的發(fā)生（本次案例中的操作票制度可能沒有被嚴(yán)格執(zhí)行）。

電氣試驗中，試驗人員必須具備相應(yīng)操作和試驗資質(zhì)，了解設(shè)備的性能和測試方法，否則，必須由熟悉該設(shè)備的其他試驗人員來監(jiān)護操作；試驗需要兩人以上，且必須有相應(yīng)的絕緣、隔離等防護措施等。

3.我們應(yīng)該遵守哪些規(guī)范規(guī)則：

參考電監(jiān)委和安監(jiān)局的《高低壓操作維護規(guī)范》。

4.這種誤操作是否更多發(fā)生在老舊中小機房里？這部分機房是否缺失完整的運維體系和相應(yīng)的實操培訓(xùn)？

部分中小機房建設(shè)較早，運維體系不夠完整，電源維護力量配置較弱或沒有配置，現(xiàn)場值守人員或支撐人員未能掌握變配電運行安全生產(chǎn)知識和實操能力，缺乏必要的事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。這種情況下更容易發(fā)生誤操作。

數(shù)據(jù)中心生產(chǎn)必須遵循安全第一，預(yù)防為主的方針，加強理論和實操能力的培訓(xùn)，從事變配電工作的維護人員需要持雙證上崗，即電監(jiān)委的高壓操作證和安監(jiān)局的高壓電工作業(yè)許可證。

5.在數(shù)據(jù)中心設(shè)施運維范圍內(nèi)，從安全角度出發(fā)，導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素有哪些？又有哪些預(yù)防措施？

數(shù)據(jù)中心設(shè)施具有電壓高、電流大、設(shè)施復(fù)雜等特點，如有疏忽或者違章操作，很容易發(fā)生電氣傷害、高處墜落和機械傷害等事故，其中高處墜落和電氣傷害造成的傷害最大。

事故的主要因素：

初步統(tǒng)計，設(shè)備故障（系統(tǒng)、設(shè)備或者元器件發(fā)生故障）、人員失誤（由于技能或知識不夠，生理狀態(tài)不佳或者態(tài)度不正確導(dǎo)致的不正確行為），管理缺陷（導(dǎo)致失控的發(fā)生成為可能）是事故的主要因素；

事故預(yù)防措施：

持證上崗，完善制度，規(guī)范操作；特別是要落實電氣安全管理制度，完善電氣作業(yè)操作指引，高壓操作要建立操作票制度；機械類維修，如水泵、空調(diào)風(fēng)機、冷卻塔風(fēng)扇必須停電確認(rèn)后再進行維修；登高作業(yè)時，如攀爬室外機維護、冷卻塔維護、管道維護檢修，使用人字梯作業(yè)時，要明確崗位責(zé)任，熟悉作業(yè)方法，掌握技術(shù)知識，執(zhí)行操作規(guī)程、正確使用防護用具。

6.怎樣降低數(shù)據(jù)中心設(shè)施運維的危險系數(shù)？運維人應(yīng)該怎樣武裝自己？

一方面要提高數(shù)據(jù)中心管理水平，充分利用現(xiàn)有技術(shù)條件并盡量采用新技術(shù)，提升數(shù)據(jù)中心運維能力，通過運維機械化降低運維人員的勞動強度，實現(xiàn)運維自動化消除人身傷害的危險；

另一方面運維人員要通過培訓(xùn)和實操技術(shù)，不斷提升自身技能，了解和掌握數(shù)據(jù)中心生產(chǎn)過程中的危險點并加以避免，維護和搶修盡可能按照標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程和應(yīng)急流程進行實施，并不斷完善。

建議：危險區(qū)域必須設(shè)置必要的安全裝置，如防護裝置、保險裝置、危險標(biāo)識和識別標(biāo)志；定期對重要設(shè)備或危險設(shè)備進行預(yù)防性試驗、維護和檢修。

精彩節(jié)選

《從運維菜鳥到大咖，你還有多遠》文字分享：摘自《運維安全——安全事件》

昨天上午發(fā)生的事故以及這個案例，都可以說是教訓(xùn)慘痛。理論上來說，任何事故都是可以預(yù)防的。按照海因里希法則，發(fā)生 1 次重大的事故前，有 29 次輕微的事故，有 300 起隱患或者違規(guī)，只要識別并消除了所有的安全隱患和違規(guī)行為，就可以預(yù)防事故的發(fā)生。

關(guān)于加強安全措施，我們將盡快落實以下工作：

（1）嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)化的安全操作規(guī)程，提高工作人員的安全意識。

（2）對供應(yīng)商進行全面管理 ：對進入數(shù)據(jù)中心開展工作的供應(yīng)商人員進行有效的管理和監(jiān)督，包括安全方面。

（3）有效的溝通，是保證場地人員安全的有效手段 ；對于發(fā)生過的事故，將及時通報給大家，以便吸取教訓(xùn)，不再犯同樣的錯誤。

（4）在數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施上開展任何工作，都將事先對可能的安全風(fēng)險進行分析，并采取必要的預(yù)防措施。

（5）為在數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施上工作的員工配備必要的個人防護裝備，并在開展工作時進行穿戴，如護目鏡、安全帽等。

（6）場地上將配備一些輔助的安全措施，并培訓(xùn)如何使用，如上鎖掛牌的鎖具、標(biāo)識牌、鑰匙箱等。