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      用耳朵去“聽(tīng)”汽車(chē)的故障

       大漠胡樣 2016-09-11

      日常行車(chē)中,車(chē)子難免會(huì)掉鏈子,有很多問(wèn)題都出現(xiàn)在表面,我們可以用眼睛看得到,并且加以處理,那么有些問(wèn)題根本無(wú)法用眼睛觀察到,我們又該如何處理呢?今天我就教你們?nèi)绾斡枚淙ヂ?tīng)車(chē)子的故障。

      【剎車(chē)系統(tǒng)異響】

      用耳朵去“聽(tīng)”汽車(chē)的故障行車(chē)中,踩剎車(chē)會(huì)聽(tīng)到“吱吱”的刺耳的聲音,這多半是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重導(dǎo)致。想這樣的問(wèn)題我們自己還是處理不好的,應(yīng)去修理廠進(jìn)行維修。畢竟剎車(chē)出現(xiàn)了問(wèn)題,影響行車(chē)安全。

      【輪胎異響】

      用耳朵去“聽(tīng)”汽車(chē)的故障如果聽(tīng)到的是“噠噠噠”有節(jié)奏的聲音,這多半是輪胎上的小石子做的怪,這個(gè)不用擔(dān)心,摳掉就行了。如果聽(tīng)到的是低沉的“啪啪啪”聲,這你就待注意了,導(dǎo)致這種聲音有很多種可能,輪胎氣壓不足、輪胎變形、鼓包、胎面磨損都可能導(dǎo)致這種聲音。遇到這種情況,最好是把備胎換上,然后再去維修廠檢查下。

      【天窗異響】

      用耳朵去“聽(tīng)”汽車(chē)的故障導(dǎo)致天窗異響的原因也有很多,最常見(jiàn)的有三種,一種是潤(rùn)滑不良導(dǎo)致,涂點(diǎn)潤(rùn)滑油即可;還有另一種就是松動(dòng)導(dǎo)致,可以查看天窗的固定情況。如果出現(xiàn)松動(dòng),加固即可;還有一種是因?yàn)槟z條長(zhǎng)期日曬雨淋,老化導(dǎo)致,看是否需要更換新膠條。如果以上三種都不能解決,那就去修理廠檢查一下吧。

      【車(chē)聲異響】

      用耳朵去“聽(tīng)”汽車(chē)的故障行車(chē)中,如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身有異響,聲音不大車(chē)子也能正常行駛的情況時(shí),一般都是車(chē)身某些部件由于車(chē)速過(guò)快抖動(dòng)導(dǎo)致,但是也可能是某個(gè)部位松動(dòng)了??梢詸z查下門(mén)窗部位有沒(méi)有松動(dòng)的情況,螺絲是否上緊,一般都能解決問(wèn)題。

      【變速箱異響】

      用耳朵去“聽(tīng)”汽車(chē)的故障這樣的情況一般都是變速箱齒輪或者變速箱油出現(xiàn)問(wèn)題了。這種情況應(yīng)及時(shí)去維修廠處理,因?yàn)殡S時(shí)可能出現(xiàn)車(chē)速突然降低的情況。

      【懸掛系統(tǒng)異響】

      用耳朵去“聽(tīng)”汽車(chē)的故障行車(chē)中聽(tīng)到車(chē)子‘咯吱咯吱‘的聲音,這多半是減震彈簧的問(wèn)題,不影響行駛。但是還是介意你們盡早去檢查一下,如果在經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候聽(tīng)到車(chē)輪附近發(fā)出“咔擦‘或“咚咚‘的聲音,那就是減震器出問(wèn)題或者懸掛部件松動(dòng)。應(yīng)立馬去維修廠檢修。

      【底盤(pán)異響

      用耳朵去“聽(tīng)”汽車(chē)的故障行車(chē)中聽(tīng)到底盤(pán)傳來(lái)異響,應(yīng)注意檢查一下球頭和球籠有沒(méi)有脫落。如果球頭或者球籠脫落了,那么輪胎就會(huì)失去平衡運(yùn)轉(zhuǎn)的能力,這是十分危險(xiǎn)的。

      【發(fā)動(dòng)機(jī)異響】

      用耳朵去“聽(tīng)”汽車(chē)的故障發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件比較多,如果聽(tīng)到的是比較刺耳的皮帶嘯叫的聲音,那估計(jì)是皮帶打滑導(dǎo)致;如果聽(tīng)到的是發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有金屬部件干摩擦的尖銳聲,那一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果聽(tīng)到的是類(lèi)似于“嘶嘶嘶‘的漏氣聲,就可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄露或斷裂導(dǎo)致。

      【方向盤(pán)異響】

      用耳朵去“聽(tīng)”汽車(chē)的故障1、塑料件之間的摩擦

      方向盤(pán)由各種塑料件組成,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小,總有異響,特別是新車(chē),磨合一段時(shí)間就好了。如果磨合一段時(shí)間后還有異響,可以試著把方向盤(pán)重裝一下。

      2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦

      有時(shí)候因?yàn)榘惭b的腳墊太大,與轉(zhuǎn)向柱直接接觸,所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)生摩擦,這個(gè)還是挺常見(jiàn)的,調(diào)整或者更換腳墊就好了。

      3、安全氣囊游絲故障

      可能是因?yàn)榉较虮P(pán)內(nèi)的氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒(méi)插好,更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。

      4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化

      更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,切記更換后要做下四輪定位。

      5、方向機(jī)防塵塞套漏油

      更換防塵塞或者重新打黃油即可。(打黃油只是權(quán)宜之計(jì))

      6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障

      如果打方向的時(shí)候傳來(lái)“咯噔咯噔‘的聲音,有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大,更換轉(zhuǎn)向機(jī)就可以了。

      7、平面軸承/頂膠故障

      打方向的時(shí)候傳來(lái)“特特特‘的響聲,很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障,更換就可以了。

      8、助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化

      對(duì)于機(jī)械液壓助力,如果皮帶松緊度不當(dāng)或者老化就會(huì)有異響,調(diào)整或者更換皮帶就可以了。

      9、轉(zhuǎn)向助力油太臟

      如果轉(zhuǎn)向助力油太臟,會(huì)加大助力系統(tǒng)的壓力,助力泵會(huì)傳來(lái)“嗡嗡嗡“的聲音,更換助力油就可以了。

      除了這些比較嚴(yán)重的異響,需要去維修廠檢查維修外,還有很多異響是我們自己動(dòng)手就可以處理的。

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