每位新手都有一顆上秋名山的心，高速行車“飄逸”無(wú)比，恨不得找個(gè)排水溝來(lái)過(guò)彎，許多老司機(jī)都由衷覺(jué)得“后生可畏”。高速行車危機(jī)四伏，真心馬虎不得。更何況節(jié)假日將近，走高速的車輛只增不減，突然想起清明那時(shí)滬寧高速常州段發(fā)生的連環(huán)車禍，真是不由的后怕。

為了避免此類事故的發(fā)生，小編覺(jué)得有必要再一次給大家講講，在高速上的行車技巧和注意事項(xiàng)！

跑高速，首先要記住兩個(gè)要點(diǎn)：視野盡量放遠(yuǎn)、和四周車輛拉開(kāi)距離。這樣做的目的，是出現(xiàn)緊急狀況的時(shí)候預(yù)留足夠的時(shí)間和空間給自己作出應(yīng)對(duì)。

視野放遠(yuǎn)

• 在高速行車，視野盡量放遠(yuǎn)，切忌把注意力集中在前車車尾，最好是視線“跳過(guò)”前車的車尾看到更前面的一輛車。
  

• 高速上跟車，盡量避免更在遮擋視線的車 后面，尤其是大貨車和客車的身后。假如情況不允許變道和超車，則拉開(kāi)一些車距，要看到它前面的路況。

合理選擇車道

在高速行車的時(shí)候，選擇合理的車道，一旦遇到前車爆胎、發(fā)生碰撞等緊急情況，能夠給自己留更多逃生的空間，避免事故傷害。

• 三車道的高速路走中間車道，在條件允許的情況下可以往左右避險(xiǎn)。

• 兩車道靠右邊車道走，一旦前方出現(xiàn)緊急情況，還能往緊急車道避險(xiǎn)。

• 避免后車跟車太近，可以選擇減速迫使其變道，或者加速然后變道解脫。如果后車是大貨車，要立即采取行動(dòng)，緩慢減速預(yù)警，并伺機(jī)變道遠(yuǎn)離。

保持足夠的車距

保持安全車距已經(jīng)是老生常談的話題。其實(shí)保持安全車距也是法律準(zhǔn)則，有明文的規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，安全車距為100米以上；車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，最小安全車距不得少于50米。

安全車距除了可以參考高速指示標(biāo)識(shí)。但由于安全車距是隨速度變化的，在沒(méi)有標(biāo)識(shí)牌的路段開(kāi)車，可運(yùn)用“三秒車距”法則，當(dāng)車經(jīng)過(guò)某一標(biāo)志物開(kāi)始，數(shù)三秒，你的車才到達(dá)該標(biāo)志物，就在安全距離之內(nèi)。如果是夜間、雨霧雪天氣開(kāi)車，或者路況濕滑的情況下，更可以自己將安全標(biāo)準(zhǔn)加到4-5秒。

還有一個(gè)情況，是遠(yuǎn)離事故或擁堵發(fā)生地，尤其是在能見(jiàn)度不高、濕滑的路面的情況下，能有效避免后車因剎車不及造成的連環(huán)追尾波及自己。

• 看到前方發(fā)生事故，或出現(xiàn)擁擠狀況，應(yīng)該第一時(shí)間緩慢剎車減速，提前警示后來(lái)車輛減速，避免追尾。

• 接近堵車點(diǎn)時(shí)，停車點(diǎn)離前車保持一個(gè)車位以上的距離，變道避開(kāi)后方來(lái)車，尤其是大車。這樣能避免后方或更后方，有車減速不及發(fā)生追尾而波及自己！

高速行車危機(jī)四伏，真心馬虎不得，下面這7點(diǎn)一定得注意，畢竟命就一條！

1.出門前檢查車輛狀況

檢查一下車輛的狀況，比如油量、水溫、剎車等是否正常。最重要的是要檢車一下輪胎是否完好！

2.超速行車

超速駕駛是高速三大致死原因之首，中國(guó)的高速車禍中一半是來(lái)自于超速行駛。理論上講，在車速≥160公里/小時(shí)的情況下，不管你系不系安全帶，也不管你開(kāi)什么車，爆胎死亡率為100%，難聽(tīng)點(diǎn)說(shuō)——死定了！

3.疲勞駕駛

“疲勞駕駛”是高速路上的第二殺手。研究表明，疲勞開(kāi)車時(shí)，駕駛員經(jīng)常在毫無(wú)察覺(jué)的情況下，睜著眼睛睡1~4秒，大約每45公里就來(lái)這么一次。一秒瞌睡，幾十米就出去了，全車人跟著玩命！

4.占用應(yīng)急車道

違規(guī)停車是高速上的第三大殺手。國(guó)人安全意識(shí)淡薄，高速應(yīng)急車道上“非應(yīng)急停車”屢見(jiàn)不鮮，如若你經(jīng)常跑高速，應(yīng)急車道違規(guī)停車、應(yīng)急車道超車，這兩種情況見(jiàn)得多了吧，沒(méi)準(zhǔn)，你也這么干過(guò)…

5.倒車逆行

到了下高速匝道時(shí)卻開(kāi)過(guò)了頭，于是乎倒車、逆行這種“驚人之舉”便出現(xiàn)了，這么干極度危險(xiǎn)，被扣12分不說(shuō)，一旦出了人命是要追究刑事責(zé)任的！多開(kāi)會(huì)在下個(gè)路口出高速才是明智之舉。

6.胡亂超車

“一看二快三通過(guò)”是高速路上的超車要訣。一定要觀察好前后方情況，確認(rèn)距離足夠充裕、無(wú)其他車輛干擾的情況下，打燈加油快速超車，尤其在超越大車時(shí)，更要仔細(xì)觀察。

7.跟在大車后面

中國(guó)的大貨超載是家常便飯，司機(jī)一般也常常處于疲勞狀態(tài)，加上大貨車天生視野不好，你看得到他他未必看得到你。所以盡量不要和大車在同一條道上，前后最好都別，遠(yuǎn)離它才是明智之舉。

8.禁止在匝道口的導(dǎo)流線內(nèi)停車

導(dǎo)流線是讓駕駛?cè)嗽陂_(kāi)車的時(shí)候按照規(guī)定的路線行駛，可以起到指導(dǎo)、管制、警示交通的作用，從而減少交通事故的發(fā)生。

很多駕駛?cè)硕及褜?dǎo)流線區(qū)域誤認(rèn)為是停車區(qū)域，其實(shí)導(dǎo)流線也是不允許壓線或者越線行駛的，在其區(qū)域內(nèi)停車更是嚴(yán)重違章行為。

9.進(jìn)入隧道一定要開(kāi)近光燈

高速隧道里光線不足，所以進(jìn)入隧道前要先開(kāi)啟近光燈而不是遠(yuǎn)光燈。開(kāi)遠(yuǎn)光燈，會(huì)影響會(huì)車干擾對(duì)面方向的來(lái)車，在狹窄的隧道里容易發(fā)生交通事故。

高速上有太多不安全因素，悲劇也發(fā)生了太多了，我們?cè)鐟?yīng)該吸取教訓(xùn)。節(jié)假日出行一定一定要小心駕駛，保持車距很重要。開(kāi)開(kāi)心心出行，安安全全回家才是最圓滿的。