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      年輕人,其實你現(xiàn)在真不急著買車

       wyk1014 2016-09-18

      隨著又一波年輕人走出校園,拿到了人生中第一份工資,或者是工作幾年小有積蓄,望著街上川流不息的車輛,你是否心中癢癢起來,也想搞一輛屬于自己的車開開?但是——且慢,你是否確認(rèn)過自己當(dāng)真適合現(xiàn)在買車嗎?

      年輕人,其實你現(xiàn)在真不急著買車

      什么?你是富二代?那這篇文章不是寫給你的。但是對大多數(shù)年輕人來說,他們的積蓄與收入畢竟有限,在這種前提下,什么時候買車就是一個需要仔細考慮的問題了。下面,就由我來幫你算算買車究竟要多少成本,以免陷入到悔之晚矣的境地。

      買車——全款還是貸款?

      對于閱讀本文的絕大多數(shù)人來說,打算要買的車型都是在10~20萬之間,那我們不妨取一個中值,15萬元,來做一個分析。

      首先無論你是否選擇按揭買車,車船稅、車輛購置稅與上牌等費用還是要一次性付清的。購置稅,如果排量在1.6以下,那么目前購置稅減半,但仍然在6000元左右。交強險大約是1000元,車船稅要300多元,商業(yè)保險則因人而異,不過我姑且將其定義為4000元(這還是比較保守的估計,新車第一年通常會不止這個數(shù)字),上牌費用大約也要在500元以上,如此算來,購車時除整車以外的費用起碼要在12000元以上。如果再加上車輛貼膜、加裝導(dǎo)航、行車記錄儀、坐墊、車內(nèi)掛件與車用電器等物品,保守估計則需要3000元以上。

      如果你打算全款買車,那么顯然你將一次性支付掉15萬,再加上相關(guān)稅費,就是16.5萬元的費用,而如果將這些錢投入到4%的理財產(chǎn)品之中(而這樣的收益并不算難),一年的收益則會達到6600元,分配到每月則是550元,而這筆錢(利息)已基本足夠一線城市每天的地鐵公車費用。

      如果選擇貸款,那么購車的成本其實將更高。目前兩年期的購車貸款利率通常在8~10%左右,我們還是取中間值9%。對于目前可以低到5%以下的房貸利率來說,這樣的利息還是高了一些,目前大型機構(gòu)及網(wǎng)站的理財產(chǎn)品往往達不到如此收益。

      那么如果您是在上海,那則還要加上一層,即滬牌的費用。如果選擇黃牛代拍,則獲取牌照的成本會在10萬元以上,而如果選擇自己去拍,那么付出的時間成本也會非??捎^,最重要的是你所付出的成本也不會低于85000元。

      年輕人,其實你現(xiàn)在真不急著買車

      使用保養(yǎng)——三分買車,七分養(yǎng)

      想必家中有車的人都有這樣的經(jīng)驗:相比起一次性的買車費用,養(yǎng)車的累計費用才是大頭。我們就以公司離家10公里,每天駕駛20公里,每周使用六天(包含周末使用一天),每個月28天進行計算。目前在市區(qū)擁堵路況的油耗通常要比車輛宣傳的油耗高得多,即便是按照較為省油的車輛計算(百公里油耗9L),那么一個月將會消耗43.2升汽油。按照目前每升約5.7元的油價,每個月花銷約在250元。如果你用車距離更長,車輛油耗更大,則花費更要直線上升,這還不包括路橋費等額外費用。如此算來一年用油就要在3000元以上。

      停車 除了燃油,停車費也是一筆不小的支出?,F(xiàn)在一個小區(qū)的月均停車費大約在300元以上,而即便考慮公司提供免費停車位,那每周末至少也是要花費10元錢的停車費。這樣一年花費在停車方面的費用就要在4000元左右。

      維修與保養(yǎng) 除了燒汽油,車輛的三濾機油與輪胎也需要定期更換,即便算是車輛一年一保(5000公里一保),輪胎四年一換,那么這兩點的花費也要在800元以上。此外,即便是每月進行一次洗車,每年進行一次車漆保養(yǎng),那么一年的費用也起碼在1300元以上。這還不包括車輛出保之后的零件更換費用。

      罰款不要以為自己的車技夠好可以避免罰款,有些時候因為偶然沒看清標(biāo)識、超速、違停等造成罰款支出也是十分正常的事情,我們姑且保守估計一年罰款支出為1000元。

      年輕人,其實你現(xiàn)在真不急著買車

      時間成本——看不見的成本

      經(jīng)常有人認(rèn)為買車會節(jié)省時間,但其實這本身就是個偽命題,且不說一線城市擁堵的交通,開車就未必會比地鐵節(jié)省時間,即便是一些交通相對寬敞的二三線城市,相比起公共交通你自己的時間可以自由支配,開車則需要全身心投入自己的精力。我們即便按照每天花費一小時,月薪6000(即每小時價值35元)計算,那一年下來(按照每周六天計算),你所消耗的時間成本約在11000元。

      以上只是對買車用車的各種花銷大略進行一下計算,那么下表就分別根據(jù)不同車主的使用情況,再加上各種花銷的利率,計算出購買一輛汽車使用十年(因為一輛車使用十年后其價值也已基本耗盡,如果之前因更換二手車提前賣掉,則損失還會更大)后的花銷如下表所示:

      年輕人,其實你現(xiàn)在真不急著買車

      看過這張表,你一定會大吃一驚,一個一線城市的普通人,買一臺15萬的車使用十年,其花費將會超過100萬。即便是用車成本相當(dāng)?shù)偷娜€城市C先生,其成本也會達到40萬。當(dāng)然了,這還不包括路橋費、物價上漲及修車的費用。

      買車能達到什么便利?

      身邊許多有車的人經(jīng)常會陷入到兩種怪圈之中,其一是買車后即便是步行10分鐘的路程也會選擇開車去;另外一種則是買車之后發(fā)現(xiàn)用車成本真的很高,于是一番糾結(jié)之后就會選擇把車停在樓下,很少去使用它。前一種情況,屬于過度用車,到頭來還要花費大量額外時間進行健身,而開車其實也并沒有節(jié)省到任何時間,反而徒增成本;而后一種情況則并沒有充分利用到自己的固定資產(chǎn)投資,屬于資源浪費。所以在買車之前,真需要想好你并不屬于上文中提到的任何一種人。

      當(dāng)然了,當(dāng)產(chǎn)生規(guī)模效益的時候,帳就不是這么算了。試想當(dāng)家里有了老人孩子在雨雪天突發(fā)身體不適,而此時打車而又異常困難,這時擁有私家車的價值就不能僅僅用經(jīng)濟手段來考量了。所以說當(dāng)你上有老下有小的時候,擁有私家車也許還是一樁劃算的買賣。第二種益處,則是公共交通時間成本節(jié)省。如果在一線城市,而你所居住的地方或者你常去的地方并不在軌交附近(或者如果乘坐軌交較為繞路);或者說你在小城市,而公共交通并不發(fā)達,那么擁有汽車則會節(jié)省大量時間。節(jié)省時間,則會擴大人們的活動半徑,從而為生活提供更多種可能。類似的例子則是高鐵與新航線的開通。

      總結(jié)起來,養(yǎng)車所花費的經(jīng)濟成本,可能超出了你的想象,而汽車生活所對生活帶來的改變,卻也是難以用金錢進行衡量的,所以究竟是否應(yīng)該買車,還需要自己仔細斟酌。最后要強調(diào)的一點是,本文只是純粹從經(jīng)濟角度來談?wù)撌裁磿r候擁有汽車劃算。其實汽車也是一種文化,一種生活方式。當(dāng)你將擁有汽車從體驗消費與自我實現(xiàn)的方面進行理解的時候,也許任何時候買車都是合適的。

      (撰文 梁鈺胤)

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