北馬、上馬、廣馬、杭馬剛剛結(jié)束，深馬即將上線……等等，這些“馬”到底是什么“馬”？

此馬非彼馬，這里的馬，即馬拉松也。

以前，馬拉松在我們的印象里，是無聊地坐在電視前看一群運(yùn)動員穿背心短褲繞圈圈，是我們這些四肢簡單的普通人想起來就頭暈的“不可完成”運(yùn)動。

可是這幾年，你身邊大概也會出現(xiàn)這樣的朋友：

隔三岔五就拎上自己那對可能看著很丑但穿著很舒服的戰(zhàn)靴，打包點(diǎn)簡單的行李就飛到另一座城市，不是去旅游，而是去跑馬拉松。

或者，以前離你很遠(yuǎn)的馬拉松，現(xiàn)在卻跑到你家門口，可能某天就從你家樓下跑過。

因?yàn)橹袊某鞘?，越來越歡迎馬拉松比賽。

全國4個(gè)直轄市、17個(gè)省、自治區(qū)的34個(gè)大中城市，已經(jīng)舉辦過馬拉松或相關(guān)運(yùn)動賽事。有70%的省市擁有1場或多場馬拉松及相關(guān)運(yùn)動賽事，而這些數(shù)字還都在增長，近三年省市覆蓋率每年基本都增長10%左右。

這些年加入馬拉松生產(chǎn)線的不乏許多二三線城市，而且不少還冠上“國際”二字，眼看也知道狐假虎威，只要參賽選手中有幾個(gè)黑皮膚的白皮膚的就可以自稱“國際賽事”。

馬拉松比賽本來就門檻低，舉辦沒有難度，參賽也沒有難度，收入?yún)s是實(shí)打?qū)崱?/p>

就以杭馬為例，1200萬元的成本，2000余萬元的收入，而毛利達(dá)到67%，杭馬起點(diǎn)黃龍?bào)w育中心附近的一家酒店，預(yù)訂率超過90%，而正常時(shí)候只有50%左右。這樣算平均每場馬拉松賽事能有800萬收入。

2014年，中國各地舉辦的大大小小的馬拉松比賽，一共有53場，按平均每場800萬利潤算的話，總共就是4億。

這個(gè)數(shù)字你可能覺得已經(jīng)不少了，但相比美國一年1100場馬拉松，中國這程度根本還是個(gè)吃奶嬰兒。這1047場的差距，是將近84億的商機(jī)。

GDP增長和經(jīng)濟(jì)收入還只是短期效果，更重要的是城市可以借機(jī)增加曝光率。

每一次賽事下來，除了讓當(dāng)?shù)鼐频瓯瑵M，餐飲、旅游業(yè)打雞血，還能帶起當(dāng)?shù)鼐用竦囊还膳懿綗?，自發(fā)培育數(shù)個(gè)本地跑團(tuán)，再殺向其他城市參加馬拉松刷存在感。

借助知名贊助商的光環(huán)和媒體廣告宣傳露臉，也能省時(shí)省力地提升城市的形象和知名度。

如果馬拉松比賽中再發(fā)生點(diǎn)匪夷所思的事情，效果還能更好。比如今年初清遠(yuǎn)馬拉松比賽，2萬參賽者有1.2萬傷病，賽后贈送的肥皂又被運(yùn)動員當(dāng)面包吃的奇葩新聞也讓清遠(yuǎn)過了一把刷屏癮。

可以這么說，馬拉松對一座城市的經(jīng)濟(jì)拉動是簡單粗暴有效率的，也就不用問地方政府為什么熱衷舉辦馬拉松比賽了。