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      京沈高鐵最后一段建設(shè)中,2019全線通車,沿途共設(shè)20站

       鐵道之旅 2016-09-21

      隨著國慶假期的逼近,出游的腳步越來越近,小鐵近期是攻破了網(wǎng)上各條線路,總體對比下來,無論是火車還是飛機,選擇的交通工具還是高鐵比較靠譜,便捷。

      京沈高鐵最后一段建設(shè)中,2019全線通車,沿途共設(shè)20站當(dāng)然雖說高鐵盛行的年代,但是出游選擇還是要先攻略一下行程,畢竟不是所有的地方都能乘坐高鐵,有的地方高鐵規(guī)劃中,有的地方正在努力積極建設(shè)中。所以提前收集高鐵信息,對你的出行還是有很多幫助的哦。

      這不么,近日高鐵方又傳來好的消息!京沈高鐵遼寧段正式開始鋪軌,這意味著什么嘛?說明京沈高鐵建設(shè)進(jìn)入最后攻堅階段,標(biāo)志著該條線路全線通車指日可待。

      京沈高鐵:

      起點:北京

      終點:沈陽

      設(shè)計時速:350km/h

      全線共長:697公里

      預(yù)計全線通車:2019年

      沿途20個車站:星火站—順義西站—懷柔南站—新密云站—興隆西站—安匠站—承德南站—承德縣北站—平泉北站—凌源南站—喀左站—奈林皋站—朝陽北站—北票東站—烏蘭木圖站—阜新站——黑山北站—新民北站—沈陽西站—沈陽站

      作為北京進(jìn)入東北地區(qū)最快捷的通道,沿途將有哪些沿途美景,可觀賞?!

      • 帝都:

      三千年的歷史,六朝故都,薈萃了自元明清以來的中華文化,眾多名勝古跡和人文景觀。透過紅墻黃瓦,穿透歷代王朝的興衰,此時走在紅宮墻外的寧靜小路上,在胡同兒的轉(zhuǎn)彎拐角兒,在鬧市中的匆匆穿梭,都會令你意猶未盡,久久不能平息!

      京沈高鐵最后一段建設(shè)中,2019全線通車,沿途共設(shè)20站故宮博物館

      京沈高鐵最后一段建設(shè)中,2019全線通車,沿途共設(shè)20站長城

      京沈高鐵最后一段建設(shè)中,2019全線通車,沿途共設(shè)20站頤和園

      頤和園長廊

      • 承德市

      舊稱“熱河”位于華北和東北兩個地區(qū)的連接過渡地帶,是一座風(fēng)景優(yōu)美的塞外名城,狩獵、度假的游覽勝地。 在這片美麗而神奇的土地,有許許多多的“世界之最”:世界最大的皇家園林、世界最大的皇家寺廟群、世界最大的皇家狩獵場、世界最大的木制佛、世界最短的河流、世界獨一無二的石柱等等。

      京沈高鐵最后一段建設(shè)中,2019全線通車,沿途共設(shè)20站

      京沈高鐵最后一段建設(shè)中,2019全線通車,沿途共設(shè)20站世界上現(xiàn)存,最大的皇家園林

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      棒槌山

      • 沈陽市

      東北地區(qū)最大城市,素有“一朝發(fā)祥地,兩代帝王都”之稱,并遺留有眾多的歷史文化遺存,如清沈陽故宮和清福陵、清昭陵等。

      京沈高鐵最后一段建設(shè)中,2019全線通車,沿途共設(shè)20站沈陽故宮

      京沈高鐵最后一段建設(shè)中,2019全線通車,沿途共設(shè)20站清昭陵

      京沈高鐵最后一段建設(shè)中,2019全線通車,沿途共設(shè)20站沈陽世博園

      期待!京沈高鐵2019年開通,北京到沈陽只需2.5小時!

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