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      還沒考駕照的山西人要哭了,10月1日將施行新規(guī)...

       老劉tdrhg 2016-09-22

      山西還沒有駕照的朋友們注意啦!

      駕考新規(guī)定又來啦!

      10月1日起,山西人要這樣考駕照了!


      交通運輸部和公安部聯(lián)合發(fā)布了

      新一版的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》

      自2016年10月1日起施行

      對于山西人來說

      首先你得有錢買車

      再退一步,你得先拿到駕照

      再退一萬步,你得攢夠?qū)W駕照的錢吧

      要說駕照有多難考

      那只有親歷的人才有資格說

      現(xiàn)在居然又出了新的教學和考試大綱

      小編有預感,我離駕照越來越遠了


      實際培訓學時下調(diào)

      新《大綱》對部分車型的培訓學時做了調(diào)整

      C1證和C2證的總學時分別為

      62學時、60學時

      比目前施行的要求少了10多個學時

      在實際操作培訓學時上

      新《大綱》規(guī)定

      C1、C2證的科目二和科目三總的培訓學時

      分別為40學時、38學時

      而兩者科目三的培訓學時均為24學時

      新《大綱》明確

      科目二以及科目三的部分培訓項目

      可采取模擬教學

      模擬教學的學時為4學時

      這意味著,新規(guī)之下

      C1、C2證的實際操作培訓總學時將

      分別調(diào)整為36學時、34學時

      此外

      新《大綱》取消對每項教學內(nèi)容具體學時的規(guī)定

      只對每一部分的總學時進行要求

      記住

      學時不夠的話

      是不能約考的


      學時允許增加,但不可減少

      上述的學時都是基本學時

      允許增加,但不可減少

      總體來說新的學時

      較原來有所減少

      但今后學時不再是模糊的狀態(tài)

      相關(guān)的法規(guī)和儀器設備,會將學員培訓學習的

      學時標準化,透明化,細節(jié)化


      培訓里程要求最少不低于300公里

      新《大綱》規(guī)定

      各省區(qū)應當根據(jù)實際

      對各準駕車型培訓里程做出相關(guān)要求

      但最低不得少于300公里

      對培訓里程做出要求,這還是頭一回

      針對此項規(guī)定

      業(yè)內(nèi)人士擔憂其操作的可行性




      培訓成本有變化

      正規(guī)駕校的學車費用都是報名時一次性收取

      地域和城市不同,學車費用相差較大

      補考則要另行繳費

      C2證的培訓價格,普遍要比C1證的價格高

      新《大綱》下

      實際操作課時減少

      是否會導致培訓價格下降?

      業(yè)內(nèi)人士認為

      如果新《大綱》僅是減少了實際培訓課時

      培訓成本下降,學車費用有可能下降

      但新《大綱》還規(guī)定

      培訓里程不少于300公里

      這極有可能增加培訓成本,從而導致學費上漲


      科二科三一塊培訓、約考

      今后不再會是科一考完考科二

      科二考完學科三的以此類推培訓模式

      倡導和鼓勵科二科三一塊培訓

      一塊約考

      說了那么多,都給大家說懵了

      小編給大家總結(jié)下

      好消息

      今后的學車考駕照將會越來越“自主”

      駕校的服務會越來越好

      考試和學車越來越透明化和人性化

      小編認為

      如果你有足夠的時間和需求

      去學個車也沒什么問題

      畢竟現(xiàn)在開車也算是一項必備的社會技能

      而且可以系統(tǒng)地學習交通法律法規(guī)

      提高自身的交通安全意識

      但是學的話,一定要認真

      畢竟開車不是兒戲

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