一座城市和一段記憶相關(guān)，一段記憶和一些故事相連。

每個城市都有每個城市的特點，文明與丑陋，繁華與寂寥，每一座城市的發(fā)展史，都有自己的符號性記憶，從這些符號里，可以窺見一座城市的滄桑巨變和歷史印記。

在榆樹，柴油機(jī)廠就是這樣一個地標(biāo)性符號。因為，在榆樹人的心目中，它不僅是一個單純的工廠，更承載著幾代榆樹人的難忘記憶。

一條青石板巷，幾扇古舊斑駁的大門，廠房上的標(biāo)語在歲月微醺中隱約錯落，這是許多榆樹人記憶中的柴油機(jī)廠。如今的柴油機(jī)廠已經(jīng)在榆樹的土地上消失，原來的廠址新建了住宅區(qū)。

1946年為了配合解放戰(zhàn)爭，支援前線，實現(xiàn)榆樹糧食外運(yùn)而修建榆樹至五常鐵路，這樣，榆樹鐵路廠應(yīng)運(yùn)而生。新中國成立后，隨著經(jīng)濟(jì)形勢的需要，先后更名為麻袋廠、農(nóng)機(jī)廠、機(jī)械廠。初具規(guī)模的這樣一座小工廠，生產(chǎn)的磨米機(jī)、磨面機(jī)以及小型農(nóng)機(jī)具和農(nóng)機(jī)配件當(dāng)時在方圓百公里已經(jīng)小有名氣了，據(jù)柴油機(jī)廠老師傅說，從1952年——1958年期間，人員最多時已經(jīng)達(dá)到數(shù)百人了，工廠在榆樹已經(jīng)屬于大型企業(yè)。

1968年，省里組建榆樹柴油機(jī)廠籌建處，并于同年7月20日奠基開始建廠。當(dāng)時一個有口號，叫全省抬榆柴。從1968年——1973年，五年的時間，榆樹柴油機(jī)廠真正意義上的完成了基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備安裝、人員配備、健全機(jī)制等幾個階段。

1973年11月28日，正式通過了國家全面驗收，并形成了大馬力柴油機(jī)（4105型 3105型）的生產(chǎn)能力，同時完善了廠子的編制，參照軍隊的管理模式，設(shè)置了七個車間（連隊）及科室?？梢哉f，矗立在榆樹這片黑土地上的柴油機(jī)廠，走進(jìn)了時代的洪流里，與時代的行列并駕齊驅(qū)，不但為國家做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也促進(jìn)了榆樹地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成為國營企業(yè)的佼佼者。

2000年以后，榆樹柴油機(jī)廠退出了計劃經(jīng)濟(jì)的舞臺。昔日的熱血青年，現(xiàn)已經(jīng)成為兩鬢斑白的花甲之人、古稀之人，甚至有的已經(jīng)長眠。

老照片上那些高大寬敞的車間廠房、別具一格的配套建筑，以至作為當(dāng)年工業(yè)文明標(biāo)志高高聳立的煙囪、通往職工宿舍的深巷、合抱的大樹、留有時代烙印的標(biāo)語口語，都仿佛在給人們講述著榆樹重工企業(yè)創(chuàng)造的繁榮與歷經(jīng)的興衰。

覽物思昔，不由令人懷想起那個“火紅青春、紅色海洋”的年代，對當(dāng)年創(chuàng)業(yè)者發(fā)奮改變一窮二白面貌的產(chǎn)業(yè)報國情懷，“出大力、流大汗”以苦為樂的艱苦奮斗精神，以及拋灑過的辛勤汗水發(fā)出由衷的感嘆與仰慕之情。

如今時光荏苒，斗轉(zhuǎn)星移，曾經(jīng)傲然稱雄榆樹十多載的柴油機(jī)廠已經(jīng)消失。取而代之的是美麗的米蘭陽光小區(qū)。那段留存的記憶、古老的廠房，只能在老照片中漸漸拾起。

相關(guān)資料來源于網(wǎng)友“夕陽晚晴” 原榆樹柴油機(jī)廠退休干部