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      吉利全新品牌旗下首款SUV外觀太驚艷

       由感而發(fā) 2016-10-20
      這是自主車(chē)?吉利全新品牌旗下首款SUV外觀太驚艷

        2016-10-20 騰訊汽車(chē)538評(píng)

        千呼萬(wàn)喚始出來(lái),吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下全新品牌LYNK & CO的首款車(chē)型終于揭開(kāi)了神秘面紗。

        北京時(shí)間10月20日晚,吉利汽車(chē)全新品牌LYNK & CO即將在德國(guó)柏林正式發(fā)布。在新品牌發(fā)布前夕,吉利已經(jīng)于10月19日向媒體開(kāi)放了其歐洲研發(fā)中心(CEVT)和哥德堡造型中心,其工程、研發(fā)與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)詳細(xì)介紹了最新研發(fā)成果——由沃爾沃汽車(chē)主導(dǎo)、吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊架構(gòu)CMA(英文全稱(chēng)Compact Modular Architecture), 并揭幕了LYNK & CO 01概念車(chē)。



        盡管是一款概念車(chē),但據(jù)吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、吉利汽車(chē)歐洲研發(fā)中心CEO方浩瀚(Mats Fagerhag)介紹,LYNK & CO 01已經(jīng)接近量產(chǎn),并將于2017年年底率先在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市,隨后會(huì)在中國(guó)、美國(guó)、歐洲等全球市場(chǎng)銷(xiāo)售。

        “與吉利品牌不同,LYNK&CO品牌是具有全球化基因的中高端品牌,將與全球主流汽車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng),開(kāi)拓新的細(xì)分市場(chǎng)并進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),使吉利真正成為國(guó)際汽車(chē)集團(tuán)”,吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示,“LYNK & CO是一個(gè)歐洲設(shè)計(jì)、歐洲研發(fā)、全球制造、全球銷(xiāo)售的全新品牌,CEVT領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力與CMA前瞻的技術(shù),將使品牌旗下產(chǎn)品具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。關(guān)于該品牌的商業(yè)模式等詳細(xì)信息,將在10月20日的發(fā)布會(huì)上揭曉。


        吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁、CEO安聰慧

        兩款概念車(chē)揭開(kāi)面紗

        10月19日,LYNK & CO 品牌首次展示了01概念車(chē)和LYNK概念車(chē)兩款產(chǎn)品,新車(chē)基于CMA架構(gòu)打造,其中01概念車(chē)是一款緊湊型SUV產(chǎn)品,即將量產(chǎn)成為L(zhǎng)YNK&CO首款車(chē)型,并于2017年底率先在中國(guó)上市,而LYNK概念車(chē)則是一款概念跑車(chē)。兩款產(chǎn)品展示了LYNK & CO 品牌的研發(fā)實(shí)力和設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

        LYNK & CO 01概念車(chē)由吉利汽車(chē)哥德堡造型中心打造,創(chuàng)意靈感來(lái)自現(xiàn)代都市生活中的節(jié)奏變化和場(chǎng)景切換,代表了LYNK & CO品牌全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

        LYNK & CO 01概念車(chē)在外觀造型方面擁有極高的辨識(shí)度。據(jù)吉利汽車(chē)集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁彼得霍布里 (Peter Horbury)介紹,這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)靈感源于倫敦、紐約、上海、東京等國(guó)際化大都市中晝夜交替的景象。


        LYNK & CO 01概念車(chē)采用了分體式車(chē)燈設(shè)計(jì),縱置于引擎蓋兩側(cè)的LED日間行車(chē)燈,勾勒出LYNK & CO品牌獨(dú)有的家族式臉譜。LYNK & CO 01概念車(chē)的尾燈由一組通透感極強(qiáng)的立方晶體構(gòu)成,采用LED光源,充滿(mǎn)能量感。

        在科技與配置方面, LYNK & CO 01概念車(chē)車(chē)內(nèi)配備了一系列聯(lián)通車(chē)輛、個(gè)人設(shè)備、云端的互聯(lián)技術(shù),滿(mǎn)足人們的互聯(lián)互通需求。

        安全方面,LYNK & CO 01概念車(chē)傳承了沃爾沃的安全基因和理念。擁有先進(jìn)的車(chē)身結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足并高于歐美地區(qū)的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn);搭載多種主動(dòng)安全系統(tǒng),包括駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)道輔助系統(tǒng)和緊急制動(dòng)系統(tǒng)。

        動(dòng)力方面,中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊架構(gòu)CMA的靈活性得以展現(xiàn),LYNK & CO 01概念車(chē)將配備一系列高效動(dòng)力系統(tǒng),包括1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力與純電動(dòng)力系統(tǒng)。

        “CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)以及LYNK & CO品牌的發(fā)布是吉利汽車(chē)集團(tuán)發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑,是吉利整合全球資源、發(fā)揮集團(tuán)協(xié)同優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)體系化發(fā)展的戰(zhàn)略成果”,安聰慧表示,“得益于全球領(lǐng)先的設(shè)計(jì)研發(fā)優(yōu)勢(shì)以及吉利沃爾沃協(xié)同的規(guī)?;?yīng),全新品牌將幫助吉利進(jìn)軍中高端細(xì)分市場(chǎng),為吉利汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)軍全球汽車(chē)前十強(qiáng)提供重要戰(zhàn)略支撐。”


        依托CMA構(gòu)建產(chǎn)品矩陣

        本次展示的兩款概念車(chē)產(chǎn)品誕生于CMA平臺(tái)架構(gòu),而提起CMA,其自誕生之初便受到媒體的廣泛關(guān)注,國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者并不陌生。這一平臺(tái)架構(gòu)的研發(fā)最早可以追溯到4年前。早在2012年秋季,吉利與沃爾沃便決定開(kāi)發(fā)CMA架構(gòu)。隨后的2013年9月,吉利汽車(chē)歐洲研發(fā)中心建立(CEVT),而CMA的研發(fā)正是該中心的重點(diǎn)任務(wù)。

        CMA是由沃爾沃汽車(chē)主導(dǎo),吉利汽車(chē)和沃爾沃汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊架構(gòu),由來(lái)自全球20多個(gè)國(guó)家的兩千余名頂尖工程師在CEVT歷時(shí)3年多研發(fā)完成。 CMA架構(gòu)將支撐沃爾沃與LYNK & CO打造滿(mǎn)足各自品牌定位和市場(chǎng)需求的產(chǎn)品組合,LYNK & CO品牌將依托CMA基礎(chǔ)架構(gòu)構(gòu)建完整的產(chǎn)品矩陣,以高度的擴(kuò)展性和靈活性,應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)需求。


        方浩瀚表示:“CMA具有高度的靈活性和可擴(kuò)展性,是我們最新的戰(zhàn)略性研發(fā)成果,它可以讓我們?cè)诒3旨夹g(shù)先進(jìn)性的同時(shí),實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),降低成本,為未來(lái)五至十年的產(chǎn)品布局提供強(qiáng)大支持?!?br>
        中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊架構(gòu)CMA可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品長(zhǎng)、寬、高及軸距多個(gè)維度尺寸的靈活變換,軸距變化范圍可覆蓋A0/A/B級(jí)車(chē)型。這一模塊化架構(gòu)可兼容三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力和純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),產(chǎn)品譜系覆蓋轎車(chē)、掀背車(chē)、跨界車(chē)、SUV、SUV Coupe等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí), CMA架構(gòu)還著眼未來(lái),在主動(dòng)安全、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,為L(zhǎng)YNK & CO品牌提供技術(shù)支撐。

        后記:

        近幾年來(lái),在精品車(chē)戰(zhàn)略之下吉利的進(jìn)步有目共睹,博瑞、博越等多款產(chǎn)品可謂叫好又叫座,而在CMA模塊架構(gòu)下,全新的LYNK & CO品牌也將打造出更高品質(zhì)的車(chē)型,應(yīng)對(duì)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)吉利汽車(chē)的規(guī)劃,LYNK & CO品牌定位將高于吉利而低于沃爾沃,以此填補(bǔ)兩者之間的空白,其產(chǎn)品將在中國(guó)、美國(guó)、歐洲等全球市場(chǎng)銷(xiāo)售,助力吉利成為真正的國(guó)際汽車(chē)集團(tuán)。

        那么,LYNK & CO品牌將采取什么樣的商業(yè)模式?又如何讓全球消費(fèi)者接受其產(chǎn)品?答案將在20日的發(fā)布會(huì)上揭曉。

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