上海的車牌都是拍賣的，10月份的拍賣價(jià)近9萬塊一張。滬A，滬B，滬D開頭的都是上海市區(qū)車牌，除了通行全國之外，在上海任何地方也都能通行，不過滬C不同，滬C是上海郊區(qū)牌，全國各地哪都能去，就是進(jìn)不了上海市區(qū)。法拉利恩佐在中國掛牌的不多，掛滬C車牌的就這一輛。如今一輛二手的恩佐要2880萬，買得起這樣的車為何掛郊區(qū)車牌呢？

掛郊區(qū)車牌的豪車不少，有人說是因?yàn)槭袇^(qū)太堵，跑車在市區(qū)內(nèi)跑不起來，這解釋有點(diǎn)不合理。來看看上滬C的前提：必須是上海戶口或者由上海暫住證，車必須達(dá)到歐4排放標(biāo)準(zhǔn)和國產(chǎn)或者合資在中國生產(chǎn)的車子。而那些進(jìn)口豪車上滬C車牌之前必須要上一次大滬牌在轉(zhuǎn)小滬牌。

在上海進(jìn)口車上牌，一手的新車只能先掛大牌，也就是市區(qū)牌，然后再掛滬C牌，掛“小滬牌”的法拉利最多了，這些車其實(shí)都是二手的，當(dāng)然也不排除有個(gè)性有路子的豪車主，就是要C牌。

買得起豪車，而且在上海使用的，上拍賣的滬牌還是幾百塊的C牌，關(guān)鍵看自己的需求，奔馳的超跑SLR照樣是郊區(qū)牌，只不過有個(gè)問題較麻煩，無法開到市區(qū)去保養(yǎng)，只能用拖車運(yùn)輸。

掛滬C車牌的最牛豪車之一，保時(shí)捷卡雷拉GT。滬C車牌的豪車大多數(shù)都是二手車市場(chǎng)的，就是過渡一下的。

掛滬C車牌的最貴跑車，科尼塞克agera R。

千萬級(jí)的邁巴赫62婚車也是滬C牌，滬C也可以說是還沒出售的二手車，車主賣給車販但車牌剝離。沒有車牌的豪車如果要上路，先上個(gè)滬C車牌過渡下。上海很多二手市場(chǎng)里有大批的豪車都是如此。

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