津AL5008、津AL5051、津AL5052、魯AB9000、魯A97166五客車,是天津至山東的大型客運車,該“五車”車主多年以來, 長期性違規(guī)營運,嚴重擾亂了客運市場秩序,亦給我們客運戶的營運造成極大的困擾。 1、擅改“起訖” 地,擅改營運線路; 津AL5008、津AL5051、魯AB9000,按照許可的“起訖” 地為:白廟車站,但私設(shè)黑站點:津AL5008、魯AB9000為青光鎮(zhèn)、發(fā)車時間約為早5.30點。 津AL5051為劉安莊、發(fā)車時間約為早5.30點。 津AL5052、魯A97166按照許可的“起訖” 地為:財院車站, 但私設(shè)黑站點:津AL5052為雙口鎮(zhèn)、發(fā)車時間約為早6點。魯A97166為劉安莊。發(fā)車時間約為早5.30點。 因該“五車”屬聯(lián)運車隊,故去雙口鎮(zhèn)、劉安莊的車輛時有調(diào)整。 2、不進站營運,存在“重大安全隱患”; 為逃避對該車輛性能、安全狀況的排查監(jiān)管,庇護乘客攜帶行李 的安檢。多年來不進客運總站營運,存在“重大安全隱患”。 根據(jù)相關(guān)法律.法規(guī)的規(guī)定:“不按批準的客運站點停靠或者不按規(guī)定的線路,公布的班次行駛的”。 由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正……;情節(jié)嚴重的,由原許可機關(guān)吊銷道路運輸經(jīng)營許可證。 雖然,北辰區(qū)運管部門在2016年7月上旬,對其中一違規(guī)車輛進行處罰,但沒有起到最起碼的警示作用,更未制止上列五車至今仍繼續(xù)嚴重違規(guī)營運的行為。 雖然,客運戶多次向天津市、北辰區(qū)運管部門舉報反映,但違規(guī)營運行為仍無拘無束。試問?上述“五車”無視國家法律法規(guī),長期性嚴重違規(guī)營運的行為
誰來管? 投訴維權(quán)(代表)人:馮從禮
|
|
來自: 昵稱36888906 > 《待分類》