長(zhǎng)期以來(lái)，對(duì)于日本軍事工業(yè)來(lái)說(shuō)一直被營(yíng)造著一個(gè)神話，這個(gè)神話有很多載體，比如“日本三十天就能造好或改造成一艘航空母艦”，”日本現(xiàn)在還在能夠短時(shí)間內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)戰(zhàn)略裝備，例如：坦克、戰(zhàn)斗機(jī)等“，”日本所有的工廠，都具備轉(zhuǎn)換成軍工的能力“等等。這些”日本制造“的神話，一直在大家的討論中津津樂(lè)道。不過(guò)從實(shí)際上來(lái)說(shuō)，日本的軍事工業(yè)確實(shí)有一定科技基礎(chǔ)，尤其日本在消費(fèi)電子領(lǐng)域、材料領(lǐng)域，以及少數(shù)小眾領(lǐng)域具備極高的潛質(zhì)，精加工能力較強(qiáng)。但是除此之外，如果要展開(kāi)大規(guī)模的軍工裝備的制造，日本現(xiàn)在就不具備這樣的能力。甚至連自行研發(fā)武器裝備，日本所營(yíng)造的神話更是難以維繼，最好例子，就是日本引以為傲的”心神“戰(zhàn)斗機(jī)。曾經(jīng)被譽(yù)為對(duì)抗殲-20的下一代神器，現(xiàn)在卻淪落到為自己爭(zhēng)取保留項(xiàng)目的地步，從目前的進(jìn)度來(lái)看，“心神”目前處于垂死掙扎的狀態(tài)了。

我們現(xiàn)在必須要說(shuō)明，”心神“這架飛機(jī)只是一架驗(yàn)證機(jī)，雖然整個(gè)項(xiàng)目代號(hào)為”ATD-X“（先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)），而實(shí)際上大家口中的”心神“戰(zhàn)斗機(jī)，它只是架試驗(yàn)諸多新技術(shù)的驗(yàn)證機(jī)，而不是一款能夠隨時(shí)投入作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機(jī)。因此我們通過(guò)”心神“這款驗(yàn)證機(jī)，對(duì)日本軍事工業(yè)進(jìn)行一窺，只能說(shuō)是看到他在高新技術(shù)領(lǐng)域獲得的成績(jī)或者不足，而并不是能夠完全代表，日本現(xiàn)在大規(guī)模量產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，是否能接受這樣的水平？引用一句非常經(jīng)典的話：“日本在做任何領(lǐng)域，都是單項(xiàng)非常優(yōu)秀甚至是極致，但是放到系統(tǒng)工程中，日本的所有制造全部都是非常平庸”。

最典型的例子就是“心神”驗(yàn)證機(jī)所使用的XF5-1發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然這臺(tái)據(jù)稱(chēng)是“世界最高推重比”的中推渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，凈重644公斤，日本防衛(wèi)省公布的數(shù)據(jù)是最大推力為約為5噸（當(dāng)然，日本方面很'含蓄'，采用的是最大推力而不是加力推力，這是最讓人浮想聯(lián)翩的部分。）那如果開(kāi)了加力，是否代表XF5-1發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到8噸推力呢？或者說(shuō)如果日本繼續(xù)改進(jìn)出XF5-2發(fā)動(dòng)機(jī)，那么有可能達(dá)到6噸以上這樣堪稱(chēng)驚人的數(shù)值呢？從現(xiàn)在來(lái)看，只能說(shuō)日本20年磨一劍的XF5-1發(fā)動(dòng)機(jī)可能沒(méi)有那么多機(jī)會(huì)了，因?yàn)槿毡镜念A(yù)算快花光了。

從“心神”2010年開(kāi)始制造，原定于2014年首飛這一進(jìn)度來(lái)看，早在2008年“心神”項(xiàng)目預(yù)算是157億日元（9.74億人民幣左右），可到了2008年審核通過(guò)的預(yù)算只有70億日元（4.35億人民幣），但是并不想死心，在2010年又申請(qǐng)了232億預(yù)算（14.4億人民幣）。隨后的事情大家基本都知道了，到了2016年，“心神”驗(yàn)證機(jī)剛飛上藍(lán)天。尚未進(jìn)行實(shí)質(zhì)測(cè)試，也就是說(shuō)日本現(xiàn)在投入了300億日元（18.6億人民幣）只是收獲了一架“驗(yàn)證機(jī)”。此舉不僅僅可以看到研發(fā)五代戰(zhàn)斗機(jī)的艱辛程度和巨額投入，另一方面也證明了無(wú)論是“日本制造 高效可靠“或者說(shuō)是”日本工匠精神 精雕細(xì)刻“都最終沒(méi)有收獲任何實(shí)質(zhì)戰(zhàn)斗力的提升?！靶纳瘛倍唐趦?nèi)必然無(wú)法服役，日本軍工企業(yè)如果不能獲得“心神”訂單，那么此前所說(shuō)的什么高價(jià)維持生產(chǎn)線和生產(chǎn)能力的神話，無(wú)疑近乎于破滅。說(shuō)“心神”項(xiàng)目是日本軍工制造的最后稻草，也不稀奇。畢竟，日本軍工訂單的目標(biāo)就是為了維持國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)能力，可現(xiàn)在，“蒼龍”競(jìng)標(biāo)澳大利亞失敗，印度采購(gòu)US-2水上飛機(jī)被無(wú)限擱置，現(xiàn)在是“心神”又面臨困境。

那么日本花這些錢(qián)，實(shí)際獲得的是什么？也到不是一無(wú)是處，首先，采用了大量的碳素纖維電磁波吸收材料制造機(jī)體，日本方面起碼在隱身材料設(shè)計(jì)上進(jìn)行了探索。而且，整個(gè)機(jī)體的細(xì)節(jié)也進(jìn)行了一些隱身修正，比如菱形起落架艙設(shè)計(jì)等等，這樣起碼可以規(guī)整電磁波的反射。同時(shí)，日本還會(huì)好好利用這個(gè)機(jī)體進(jìn)行反隱身作戰(zhàn)的驗(yàn)證，收集參數(shù)進(jìn)行對(duì)比等等。

并且，這也讓日本有了一定的鼓吹資本，日本是繼美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)后第四個(gè)進(jìn)入到五代機(jī)俱樂(lè)部的國(guó)家，這也是日本“大國(guó)“象征的一部分。并且，日本防衛(wèi)省制定這個(gè)計(jì)劃，目標(biāo)就是未來(lái)20到30年后，日本擁有能夠?qū)怪苓厙?guó)家的航空能力。而20到30年后，亞洲天空的主力必然是中國(guó)殲-20為主，顯然，日本的目標(biāo)指向明確，就是殲-20戰(zhàn)斗機(jī)。不過(guò)，現(xiàn)在來(lái)看“心神”及其背后的項(xiàng)目，很難擔(dān)當(dāng)起對(duì)抗殲-20的重任，哪怕是即將交付的F-35戰(zhàn)斗機(jī)也不可能。

并且，現(xiàn)在“心神”驗(yàn)證機(jī)處于“垂死掙扎”的困境。最主要是由于日本防衛(wèi)省在抉擇是繼續(xù)自行研發(fā)下一代F-3戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，還是選擇跟國(guó)際合作，或者干脆加大采購(gòu)F-35的數(shù)量。這一抉擇不僅僅會(huì)決定“心神”項(xiàng)目是否會(huì)有后續(xù)，也可能最終宣布“心神”，徹底胎死腹中。不過(guò)無(wú)論如何，“日本制造”這回基本上是很難再度發(fā)光了，因?yàn)槲宕鷻C(jī)從研發(fā)到量產(chǎn)索要經(jīng)過(guò)的工作，日本才剛剛開(kāi)始，僅僅要說(shuō)一架能夠進(jìn)入服役的五代戰(zhàn)斗機(jī)，你至少需要多架驗(yàn)證機(jī)來(lái)驗(yàn)證，T-50有8架，殲-20有12架，而日本現(xiàn)在只有1架！想談五代戰(zhàn)斗機(jī)，日本的路確實(shí)太遠(yuǎn)了。

縱觀國(guó)際熱點(diǎn)，筆者是一個(gè)軍事迷，喜歡研究國(guó)際局勢(shì)和實(shí)時(shí)熱點(diǎn)，未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)不可能一路的高歌猛進(jìn)，也會(huì)又殘酷的廝殺。薇-信：jzcs1688獲取每日最新一手資訊，行情走勢(shì)分析，交易策略技巧指導(dǎo)。