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昨天佛山的司機們都收到了一份大禮 ↓↓↓ 經(jīng)佛山日報記者向佛山市交通局確認 自2017年1月1日起 佛山市取消車輛通行費年票制 不再收取年票制年票和次票 但問題也來了，很多人都想問問—— 2017年佛山年票取消了 未來將如何收費？ 今年之前沒買的年票還需補繳嗎？ ……
記者了解到，不少車主在政策和輿論觀望中至今未交2016年年票，目前已產(chǎn)生滯納金。對此，市路橋建設(shè)公司表示，到現(xiàn)在為止還是按照規(guī)定執(zhí)行，2016年年票照常征收，至于已多年未交的車主以后會如何追究要看政府政策而定。
根據(jù)汕頭市交通局官網(wǎng)發(fā)布的消息，省政府批復(fù)同意汕頭市自2017年1月1日起取消車輛通行費年票制，不再收取年票、次票和委托高速公路代收的普通公路次票；保留礐石大橋收費站對過往車輛收取通行費，收費標準等按程序另行報批。汕頭成為廣東首個公開年票制取消后車輛通行費收費方案的城市。 根據(jù)新舉措，除了保留礐石大橋收費，汕頭市同時將繼續(xù)追繳2016年及以前的年票欠費，并納入信用記錄。
對于取消年票如何實施收費的問題，相關(guān)部門表示，具體的收費政策待省里明確后，佛山將不折不扣，堅決貫徹實施。
經(jīng)廣東省人民政府同意，佛山明年元旦起取消車輛通行費年票制，不再收取年票制年票和次票。市交通局表示，針對年票制取消后的相關(guān)工作正在積極推進中。 省交通運輸廳、省發(fā)展改革委及省財政廳已就關(guān)于佛山市取消車輛通行費年票制有關(guān)問題作出復(fù)函。經(jīng)省人民政府同意，佛山市自2017年1月1日起取消車輛通行費年票制，不再收取年票制年票和次票。
業(yè)內(nèi)人士指出，由于馬崗大橋、五沙大橋、順番公路工程公用“五沙收費站”，這意味著：明年年票取消后，佛山僅剩兩個收費站繼續(xù)收費。 這兩個收費站一個位于順德，一個位于南海，而廣和大橋與佛山一環(huán)接駁，車流量非常大。 近日，廣東省發(fā)改委向社會公開征求對修訂廣東省價格聽證目錄的意見。該委根據(jù)《廣東省定價目錄(2015版)》，對《廣東省價格聽證目錄(2003版)》進行了修訂。
受佛山取消年票等多方面因素影響，南海擬調(diào)整廣和大橋收費站車輛通行費收費標準。昨日，南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計局召開調(diào)整廣和大橋收費站車輛通行費收費標準聽證會，提供了兩套聽證方案。 一套是維持現(xiàn)有收費標準不調(diào)整，另一套則是在現(xiàn)有收費標準的基礎(chǔ)上，除一類車維持不下調(diào)外，二、三、四、五類車的收費價格都比原標準下調(diào)5元/車次。 會上，人大代表、政協(xié)委員、政府部門成員、專家學(xué)者、消費者等25名聽證代表普遍贊同下調(diào)廣和大橋收費站收費標準，半數(shù)以上代表最終選擇支持方案二。 本次聽證會上還公布了廣和大橋收費站擴建計劃，計劃由雙向16車道擴建為雙向24車道。
佛山確定2017年取消車輛年票制后，部分路橋為了重啟收費將舉行收費聽證會。 作為順德通往廣州番禺乃至南沙自貿(mào)片區(qū)的重要通道，29日將舉行順德區(qū)五沙大橋車輛通行費聽證會。 五沙大橋是連接順德大良與南沙大崗鎮(zhèn)、欖核鎮(zhèn)重要交通要道，同時也是東新高速順德終點站出入口，通過東新高速，順德東部新城片區(qū)可直接前往廣州荔灣、番禺、南沙三個區(qū)。2003年佛山市實施車輛年票制后，五沙大橋附近還是設(shè)置了收費站，并且是明碼標價，即對市外車輛每通過一次大橋按一次費用計算。
而市民備受關(guān)注的三水大橋是否收費，有業(yè)內(nèi)人士指出，三水大橋不屬于年票項目，因此不屬于取消收費之列。
2017年，佛山年票將成追憶
2003年，佛山全市設(shè)42個收費站，分布在各區(qū)中心城區(qū)。 為了從通行空間上打破收費站點對區(qū)域造成的分割，促進全市區(qū)域經(jīng)濟的融合，優(yōu)化城市道路交通路網(wǎng)，加快“大佛山”的一體化建設(shè)，市政府成立市路橋建設(shè)有限公司，通過與原收費項目業(yè)主協(xié)商談判，撤消全市中心城區(qū)公路收費站，在城市周邊設(shè)置次票收費站，統(tǒng)籌對本地車主收取年票、對外地車主收取次票費，并用于返還原經(jīng)批準收費的61個普通公路項目還貸支出，較好地解決了收費公路站點過多過密問題，提高了道路通行效率。
自2003年開始實施路橋車輛通行費年票制改革，我市大幅度撤并城市中心的收費站，僅優(yōu)化保留了少部分城市周邊的收費站，并對全市年票制實施前的61個收費公路項目實行政府統(tǒng)籌收費還貸，極大地整合優(yōu)化了公路路網(wǎng)資源，促進了各區(qū)間的融合和經(jīng)濟發(fā)展，提升了我市的整體競爭力。 收費公路中原剩余的7個政府還貸二級公路項目已于2012年全部取消收費。 截至2014年12月，我市納入年票制還貸基數(shù)的項目還有35個，截止2015年12月，還有項目32個。
>>算算年票那本帳 一、佛山首次公開年票制信息 2016年2月25日，佛山市交通運輸局首次公布了年票收支數(shù)據(jù)，根據(jù)省交通運輸廳要求，佛山市2014年度年票制信息當日向社會首次公開。 從公開信息來看—— 截至2015年年底佛山納入年票制還貸基數(shù)的項目還有32個。 截至2014年年底債務(wù)余額為71.875355億元。 2014年年票制收支均為16.652625億元，其中年票收入為15.325113億元、次票收入為1.327512億元，歸還以前年度墊付的缺口資金為3.216245億元。
二、取消年票車主省多少？一年一輛私家車可省910元 2012年前后，佛山下調(diào)二類車年票標準，即七座(含7座)以下的私人轎車和客車等由原來960元降至現(xiàn)在的910元/輛·年。 2017年不用購買年票，佛山一輛私家車的車主可以省下910元。 據(jù)悉，目前佛山汽車保有量接近200萬輛，摩托車保有量約為60萬輛。佛山取消年票，按全部車輛按時繳納為前提，涉及收費金額超過20億元。
最新播報：廣東省已有3個城市取消年票 截至10月底，廣東已有8個市已上報了取消年票制工作方案，分別是 ↓↓↓ 廣州、珠海、佛山、河源、梅州、潮州、揭陽、汕頭。
標綠的為已上報方案的城市 10月底仍未上報方案城市有：韶關(guān)、惠州、東莞、中山、江門、湛江、茂名、肇慶、清遠、云浮。 截至目前，只有汕頭、珠海、佛山正式公布了年票取消方案。 其余上報了方案的5個城市（廣州、河源、梅州、潮州、揭陽）都還沒公布實施細節(jié)。
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