11月10日，河北省人民政府新聞辦公室召開的“扎實服務(wù)沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展”新聞發(fā)布會上獲悉，根據(jù)《珠三角、長三角、環(huán)渤海（京津冀）水域船舶排放控制區(qū)實施方案》，出臺相關(guān)措施。

從明年1月1日起，在秦皇島港、唐山港、天津港和黃驊港內(nèi)的四個重點港口船舶，靠岸停泊期間應(yīng)使用硫含量≤0.5% m/m的燃油或采取連接岸電、使用清潔能源、尾氣后處理等達(dá)到等效減排效果的替代措施，主管機關(guān)要進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，對于使用不符合標(biāo)準(zhǔn)燃油的船舶按照相關(guān)法規(guī)進行處罰。

至此，長三角、珠三角、環(huán)渤海（京津冀）水域船舶排放控制政策陸續(xù)出臺，統(tǒng)籌規(guī)劃，基本實現(xiàn)全國船用燃料油低硫“一盤棋”。

為控制船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放，改善中國沿海和沿河區(qū)域特別是港口城市的環(huán)境空氣質(zhì)量，為全面控制船舶大氣污染奠定良好基礎(chǔ)，去年12月，交通運輸部印發(fā)的《珠三角、長三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實施方案》。

排放控制區(qū)覆蓋珠三角地區(qū)廣州、深圳、珠海等9個城市周邊水域及內(nèi)河通航水域，和長三角地區(qū)16個城市周邊水域及內(nèi)河通航水域，以及覆蓋環(huán)渤海(京津冀)地區(qū)大連丹東大陸岸線交界點與煙臺威海大陸岸線交界點的連線以內(nèi)海域和大連、秦皇島、天津、煙臺等13個城市內(nèi)河通航水域。

確定了深圳港、廣州港和珠海港，上海港、寧波—舟山港、南通港、蘇州港，天津港、秦皇島港、唐山港、黃驊港等11個港口區(qū)域為核心港口區(qū)域。

長三角率先實施

1月19日，長三角區(qū)域率先實施船舶排放控制區(qū)啟動會在滬舉行，交通運輸部副部長何建中、上海市副市長蔣卓慶出席會議并講話。自4月1日起，船舶在長三角水域排放控制區(qū)核心港口靠岸停泊期間應(yīng)使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油。

2月27日，上海市交委、海事局發(fā)布（滬交科〔2016〕159號），《關(guān)于上海港實施船舶排放控制區(qū)的通告》，制定相關(guān)措施。4月1日起正式實施，上海市港口區(qū)域（包括海域和內(nèi)河水域）率先實施高于現(xiàn)行排放控制要求的措施，控制船舶排放。

3月30日，浙江省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《浙江省船舶排放控制區(qū)實施方案》（浙政辦發(fā)〔2016〕37號）。船舶排放控制核心港區(qū)為寧波—舟山港，率先實施范圍為北侖、穿山、大榭、鎮(zhèn)海、梅山、嵊泗、六橫、定海、衢山、金塘港等10個港區(qū)。

4月1日，江蘇省人民政府辦公廳印發(fā)《長三角水域江蘇省船舶排放控制區(qū)實施方案》（蘇政辦發(fā)〔2016〕 28號）。核心港口區(qū)域為蘇州、南通港的沿海沿江港區(qū)。

珠三角跟進

7月19日，廣州市環(huán)境保護局、廣州海事局、廣州港務(wù)局、廣州市工業(yè)和信息化委員會下發(fā)《關(guān)于加強船舶排放控制的通告》穗環(huán)〔2016〕126號）。

通告規(guī)定，自2017年1月1日起，廣州港港區(qū)內(nèi)遠(yuǎn)洋船舶、沿海船舶靠岸停泊期間（靠港后的一小時和離港前的一小時除外）應(yīng)使用硫含量≤0.5%m/m的燃油。

9月12日， 深圳市人居環(huán)境委員會、深圳海事局、深圳市交通運輸委員會下發(fā)《船舶靠泊深圳港期間使用低硫燃油的通告》，決定強制要求船舶靠泊深圳港期間使用低硫燃油。

《通告》要求自2016年10月1日起，船舶在深圳港靠岸停泊期間應(yīng)使用硫含量≤0.5% m/m 的低硫燃油。船舶在靠岸停泊期間如有特殊情況無法執(zhí)行本通告要求的，可向深圳海事局提出豁免或免責(zé)。

截止目前，核心港區(qū)排放控制政策措施基本全部出臺，對于船東和供油商要做好準(zhǔn)備，等2017年1月1日全國低硫“一盤棋”的到來。

田明輝，一個腳踏兩只船（供油船、受油船）、天天說油的老男人！