這輛車不到一年拆修發(fā)動機廠商的態(tài)度更是讓人心寒

福鑫運業(yè) 2016-12-09

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2016-12-0817評

世界上沒有不出問題的車輛，只是問題大小、出現(xiàn)的時間早晚之分。當(dāng)然了，作為一名車主，沒人希望自己的愛車在購買沒多久之后就出現(xiàn)嚴重的故障，特別是像以下這位車主，他購買的東風(fēng)標致408在不到一年的時間里發(fā)動機就出現(xiàn)了嚴重的故障，并且廠商的處事態(tài)度也令這位車主感到非常的心寒。

投訴編號：QT248389

來自陜西省西安市的付先生在去年的12月份購買了一輛東風(fēng)標致408，在購買了不到一年的時間內(nèi)，發(fā)動機就出現(xiàn)了嚴重的故障，于是付先生就把車輛問題反饋到了廠家那邊去，其中付先生的訴求就是更換新的發(fā)動機，認為發(fā)動機才使用一年就拆修，后續(xù)使用隱患很大。但廠家接到反饋后卻一直拖延、推諉，從發(fā)動機故障到投訴前二十多天也沒有明確地回復(fù)，只是給出了簡單的維修方案。

對于付先生的訴求，我們已經(jīng)第一時間反饋到廠家，但到目前為止還是沒有任何回復(fù)。

為此我們也聯(lián)系上了付先生，進一步了解了詳情：付先生車輛的發(fā)動機故障主要表現(xiàn)在溫度過高，而4S店針對此問題只是進行簡單地維修，但維修過后，發(fā)動機也沒有任何的延保之類的保證。付先生認為，這樣的解決方案，根本不能解決問題。

因此付先生的要求是希望廠商那邊能更換發(fā)動機，但自從付先生提出這樣的要求后廠商就開始回避他，每次付先生打電話去廠商都表示會反饋然后就沒有下文了。自車輛11月10日開始出現(xiàn)故障后，一直到12月份初已經(jīng)接近一個月時間，由于沒有協(xié)商好，車輛也一直沒有修復(fù)好，給付先生造成了極大的困擾。

廠商只修不換合理嗎？

確實，根據(jù)《汽車三包政策》中提及到在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)（3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為準），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

而家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準），發(fā)動機、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費者可以選擇免費更換發(fā)動機、變速器。

因為付先生的車輛發(fā)動機出現(xiàn)故障時購車已經(jīng)接近一年，那么根據(jù)《汽車三包政策》只能是免費修理而并不能更換，廠商的做法似乎無可厚非。

為此業(yè)內(nèi)人士也提醒，遇到類似的情況，首先需要廠商把車輛修理好，保存好相應(yīng)的維修發(fā)票，同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的，或者因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負責(zé)更換。

為什么車主堅持要更換發(fā)動機？

其實與付先生的溝通過程也了解到，他也是明白根據(jù)《三包法》廠商確實沒有義務(wù)去更換發(fā)動機，但他還是堅持要更換發(fā)動機就是在與廠商的溝通過程中，廠商一直把責(zé)任推給了4S店，而且面對這樣的問題也就是與4S店說一下，然后就不了了之了，付先生認為廠商這樣的態(tài)度極其不負責(zé)任，就算修也肯定不會用心，再加上修理發(fā)動機之后也沒有任何的保障，延保之類的都沒有。

其實小編也是很明白付先生的憂慮的，其實要分析的原因也很簡單，歸根到底還是東風(fēng)標致的處事態(tài)度，面對投訴隨隨便便應(yīng)付一下，確實，修理而不更換無可厚非，但有沒有換位思考過車主的憂慮呢？就算修理也要跟車主講清楚，給予車主一個信心的保證，消除車主的顧慮，那么還會有這么多糾紛出現(xiàn)嗎？

面對投訴已麻木不仁

根據(jù)汽車投訴網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)標致的投訴量高達2259宗，結(jié)合東風(fēng)標致在華的銷量，這樣的投訴量確實是高得驚人，最值得一提的就是東風(fēng)標致在2015年的投訴量有271宗，而到了2016年截至到12月初，投訴量達到了338宗，漲幅有24.72%。

不過，服務(wù)態(tài)度如此差勁，投訴率年年上升也不出奇，盡管在汽車投訴面對投訴有高達90%的回復(fù)率，可是回復(fù)的話語千遍一律，車主也是怨聲載道。