SUV在國內(nèi)已經(jīng)火到了逆天的地步，哈弗H6 11月售出70292輛，比某些汽車品牌一年的銷量都多。傳祺GS4也堪稱傳奇，上市后便一路飆升，如今已在SUV市場占據(jù)第二把交椅，不過質(zhì)量問題也是層出不窮。曾經(jīng)的神車寶駿560經(jīng)歷了斷崖式下跌后銷量開始回升，不過質(zhì)量問題也越發(fā)突顯。

1哈弗H6：銷量70292，投訴28， 關(guān)鍵詞：變速箱

11月哈弗H6銷量再創(chuàng)新高突破7萬輛大關(guān)，成為國內(nèi)歷史上SUV單月銷量最高的車型。不過哈弗H6的質(zhì)量問題也是相當(dāng)明顯，變速箱問題成為重點投訴對象，其次離合器回彈無力也被眾多車主提及。

典型案例：自從購買H6以后，升擋時，1擋掛2擋，2擋掛3擋都不好掛，費力；降擋時，二擋降一擋，車不停下純粹掛不進一擋。這樣在上坡跟車時，很危險。上次幫朋友接親，一個車隊上坡，我半天掛不上擋，大家都停在半坡等我，真是丟死人了。2傳祺GS4：銷量32088，投訴66， 關(guān)鍵詞：頓挫

傳祺GS4很對得起“傳奇”這個名字，自上市以來銷量一路飆升，將一眾SUV界的元老都拍死在了沙灘上。都說槍打出頭年，傳祺GS4銷量猛增質(zhì)量問題也絲毫不少，從最初的變速箱頓挫異響，到后來的電瓶虧電、發(fā)動機異響，傳祺GS4一直是在質(zhì)疑中成長。

典型案例：今年5月底購買的GS4豪華版，行駛了才2000多公里就出現(xiàn)了變速箱異響頓挫，特別是123擋位轉(zhuǎn)換的時候，變速器框框響，另外過減速坡的時候避震器金屬撞擊聲，開著空調(diào)聲音低速行駛時咔咔聲頻繁，做首保的時候4S的人員竟然說這種情況正常。3寶駿560：銷量31248，投訴30， 關(guān)鍵詞：異響

相比上月寶駿560銷量再次提升，至此其銷量已經(jīng)連續(xù)回暖3個月。不過與銷量相比，寶駿560投訴量并不見好轉(zhuǎn)甚至有上升趨勢。自從寶駿560銷量斷崖打破神車光環(huán)后，神車傳說就再也難以繼續(xù)。

典型案例：前減震走水泥路或是稍微不平路面，右前減震咕嚕咕嚕響，再嚴(yán)重就是減震發(fā)出撞擊聲，連面包車的舒適性都不如，到4S店說正常，出風(fēng)口開過暖風(fēng)后就有燒焦味，尾翼變型還再等待更換中，毛病太多，希望廠家給予解決，畢竟我們還是第一批用戶。4昂科威：銷量31130，投訴36， 關(guān)鍵詞：異響

與翼虎相同，是“斷軸”讓我認識了昂科威，今年網(wǎng)絡(luò)上充斥著上汽通用多款車型因設(shè)計問題“斷軸”的信息，其中就有昂科威。不過“斷軸”問題在嚴(yán)重也無法阻擋SUV崛起的腳步，11月昂科威銷量再創(chuàng)新高，突破3萬輛大關(guān)。

典型案例：掛倒擋加油或底速升擋時變速箱咣噹噹異響嚴(yán)重！已去4s六七次！也錄音發(fā)往廠家！他們硬說正常！正常怎異響？異響怎正常？希望廠家能正確對待！解決異響問題！5途觀：銷量26172，投訴8， 關(guān)鍵詞：抖動

途觀一款車型賣了六七年，不僅不被嫌棄還深受消費者喜愛，即使新款車型即將上市老款車型也依舊風(fēng)采不減。質(zhì)量層面，途觀擁有不錯口碑，11月僅投訴8宗，投訴問題較零散。

典型案例：行駛不到4萬公里出現(xiàn)60邁以上速度剎車抖動現(xiàn)象，經(jīng)去4S店檢查，剎車盤有問題，由于買車早質(zhì)保2年所以自費在4S店的剎車盤，做的四輪定位等，可是又行駛了1年還是這個現(xiàn)象。按道理剎車盤跑8-10萬公里才需要更換，可現(xiàn)在看修是修不好了，我走的路況也非常好，沒有去越野什么的怎么就會出現(xiàn)這個問題，而且很多車都有剎車問題是通病，希望廠家能給出合理的賠償解決方案。6哈弗H2：銷量26039，投訴12， 關(guān)鍵詞：抖動

提起哈弗H2首先想起的便是大氣的外觀和簡單精致的內(nèi)飾，其次便是老舊的動力搭配，三菱1.5T的發(fā)動機綿軟無力飽受車主質(zhì)疑。除動力外，發(fā)動機怠速抖動、異響，也是消費者投訴的對象。

典型案例：2014年12月購置哈弗H2兩驅(qū)手動精英版。1、該車怠速方向盤抖動；2、開空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)方向盤抖動更加劇烈，肉眼都能看見方向盤的抖幅；發(fā)現(xiàn)上述問題后經(jīng)與其他車型對比，其他車型均無此現(xiàn)象，之后驅(qū)車至4S店，汽車維修工程師在未對車做任何檢測的情況下，直接回復(fù)該問題為正?，F(xiàn)象。7長安CS75：銷量21978，投訴20， 關(guān)鍵詞：異響

長安CS75當(dāng)初還能和哈弗H6一爭高下，如今已經(jīng)被H6甩出了幾條街，長安CS75外觀設(shè)計算是一時新鮮，與后期上市的SUV相比毫無優(yōu)勢，銷量難以再次提高也屎屬正常。質(zhì)量層面，長安CS75小問題也不少，如：變速箱漏油、底盤異響、發(fā)動機異響等。

典型案例：長時間等紅燈及長時間停車時踩緊剎車的情況下從D擋推到N擋要用大力氣才行，好像檔位卡住了一樣，同樣踩緊剎車N擋掛到R擋時車身會抖一下，明顯能聽到變速箱“吭”的響一聲，低速剎車時明顯聽到剎車有“吭吭”的響聲。

全新途勝屬于新上榜車型，銷量環(huán)比上升48%，排名第八。全新途勝11月僅投訴3宗，質(zhì)量口碑較好，投訴問題主要出現(xiàn)在方向跑偏、大燈故障、座椅坍塌上。

典型案例：本來花3000在4S店改了價值1200的雪萊特LED大燈貴多了，只是圖個省心，可誰知右前方大燈已陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)6次故障！到4S店檢修過4次，更換大燈3次，卻依然要壞！太不省心了！當(dāng)時銷售人員還跟我說他們這的LED大燈跟原廠的LED大燈是一樣的。9榮威RX5：銷量21344，投訴10， 關(guān)鍵詞：抖動

榮威RX5上市短短幾個月便突破2萬輛大關(guān)實屬不易，這應(yīng)該是榮威旗下最爆款的一款車型了。不過隨著銷量走高以后，榮威RX5一些問題開始顯現(xiàn)，有產(chǎn)品層面的也有售后層面的，間接對產(chǎn)品口碑造成一定影響。

典型案例：車速在30-90碼方向盤抖動，時速90碼以上都基本上感覺不到抖動了，去4S店檢測說各方面都正常出不出來抖動的原因，4S店遇到有個車主也是同樣的問題，看網(wǎng)上的評價其他車主也有同樣的問題，請問這個問題怎么給解決。10奇駿：銷量19556，投訴10， 關(guān)鍵詞：異響

奇駿銷量較上月有1000余輛的小幅上漲，排名與上月持平。奇駿自從脫離硬派SUV的形象后，銷量增速明顯，事實證明東風(fēng)日產(chǎn)“年輕化”戰(zhàn)略十分有效。質(zhì)量層面，奇駿變速箱問題嚴(yán)重，變速箱漏油、異響問題車主重點投訴話題。

典型案例：在二保5000公里時發(fā)現(xiàn)變速箱滲油，4S店說是裝配油叫跑跑再看。10000公里做三保時變速箱滲油已經(jīng)成滴狀。于是在專營店按照廠家的做法加了熒光劑，四保15000公里時發(fā)現(xiàn)變速箱還是漏油，4S店拍照上傳廠家，等了幾天廠家的態(tài)度就是只是更換變速箱油封，對此不負責(zé)任的處理方法，我自己很不滿意。