2016年國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷24輪調(diào)價周期,總共經(jīng)歷了10輪的漲價,漲跌互抵后,汽油價格合計上調(diào)5450元/噸,柴油價格合計上調(diào)870元/噸,這個油價從來沒有哪一年像今年這么波動大。
有汽車的小伙伴們要注意啦,下周油價可能又要漲價了,2016年還剩下最后八天了,就是這最后幾天,油價還要鬧騰下,給你平靜的生活再添一點堵。 回望這2016年,對于車主來說,國內(nèi)油價起起伏伏,低時,92號汽油價格在5.5元/升左右,95號汽油則徘徊在5.9元/升;然而最高時,92號汽油零售價格達到6.39元/升,95號更是臨近7元大關(guān)。 接下去,一連串的壞消息接踵而至,油價,太不讓人省心省錢了,本來下周三12月28日是2016年最后一次調(diào)整油價的窗口,金投網(wǎng)小編前兩天,甚至今天還看到新聞說,最后一次油價調(diào)整要擱淺了。 有專家說:國際油價上行承壓,國內(nèi)成品油擱淺的概率較大,建議各位車友與投資者提前做好準備。 看來專家的話不能信,說好的擱淺呢?只不過是我的自作多情,現(xiàn)在一連串的漲價消息刷新網(wǎng)絡(luò),年末“三連漲”或落實了,石油,作為世界經(jīng)濟的晴雨表,可謂牽一發(fā)而動全身。
下周三起,對應汽柴油的漲幅約在90元/噸,折合成升價,即屆時92#/93#汽油上調(diào)約0.07元/升,0#柴油上調(diào)約0.08元/升。 2016年國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷24輪調(diào)價周期,總共經(jīng)歷了10輪的漲價,漲跌互抵后,汽油價格合計上調(diào)5450元/噸,柴油價格合計上調(diào)870元/噸,這個油價從來沒有哪一年像今年這么波動大。 小編同事的車是一輛福特蒙迪歐,因為車自身重量較大,綜合油耗在9.5升/百里,之前一直加95號汽油,這個價格挺合適,出行成本不會太高,平均每個星期的油費在150元左右。 但下半年,油價明顯高了,一個星期差不多要有200元的油費,因為出行成本的增加,都有想換92號汽油的想法了。
別說到時還有98號汽油上市,用的起98號的相信都是土豪了,被稱為“貴族汽油”,不過,小編覺得價高,估計普通市民用得少吧。 98號汽油“雷聲大雨點小”,一位私家車主抱怨“天價汽油”,97號比93號高4個標號,才貴兩角錢,98號才高出97號1個標號,價格卻貴出近6角錢,實在有些離譜。 我想廣大私家車主們又要吐槽了,好吧吐槽吧!這油價確實漲的讓人備受壓力,2016年快結(jié)束了,吐槽的事多了,不止這最后一件。 然而,壞消息又來了,2017年剛開始,油價又要變相漲價一次,國四換國五,每升汽柴油比國四貴0.12元左右,油品標準換了,肯定漲價,已經(jīng)是國五標準的,應該不會再漲了。
其實,金投網(wǎng)小編想說,原油漲價按規(guī)則是成品漲價,原油下跌,成品油該便宜了,有說便宜了對環(huán)保不利霧霾嚴重不能降價,既然不按規(guī)則來,那啥也沒說的了,都是您說了算,找這些理由干嘛。 全國都換國五油品標準了,那么,明年買車要注意了,不要買國四標準的,小心上不了牌,要買就買國五標準的,不過,國四車還是能上路的。 如果你的是國四車,想賣掉,可能賣不出去了,也可能不值錢了,以后,不能將車賣給已經(jīng)實施國五標準的地區(qū)了。 國內(nèi)油價大漲,國際產(chǎn)油國減產(chǎn),加油站又出來說,沒錢賺了,加油站零售利潤最低點襲來,為保證利潤,加油站紛紛降低或取消優(yōu)惠政策。 而這一做法導致的最直觀影響,就是車主燃油成本的增加,以一輛油箱容量在50L的小型私家車為例,截至目前,私家車加滿一箱油將比年初多花了36元。
又有一個壞消息來了,2017年1月1日北京開始全面供應“國六”標準汽、柴油,俗稱“京六”!也就是說,“國六”汽油,北京先試點,北京油價又要漲了。 全國剛實行國五標準,京六就在北京試行了,之后會在全國實施,北京漲完,全國再漲不是事,理論上“京六”汽油每升漲價0.31至0.45元左右,漲價幅度不小! 可能會在試點兩三年內(nèi)普及至全國,升級為“國六”標準,屆時,可能會引起全國多地的汽油價格上漲。 不過,大家放心,不會一下子就漲的,可能分階段漲價,照顧老百姓的感受,由于新油品漲價幅度較大,所有可能會分階段,逐步漲價,抹平成本。 看來明年油價會普遍上漲,2017年原油 “翻身仗”打響了,看來明年油價,沒有最高只有更高了。
不好的消息還有一個,這兩天國內(nèi)許多城市都籠罩在灰色中,汽車尾氣對環(huán)境的污染等問題又成為人們的議論焦點,聽說環(huán)保稅要開征了,但你知道嗎?也許你要對自己汽車排放的尾氣負責了! 汽車尾氣要征稅了,天啦嚕,尾氣不達標要車主買單了,但是,你愿意為你的汽車所排放的尾氣買單嗎?對環(huán)境造成的污染真的和我們的愛車有如此密切的關(guān)系嗎? 霧霾這鍋,到底該不該背,顯然,私家車并不是霾的“罪魁禍首”,因此,不應僅強調(diào)針對私家車征稅,而是明確各個污染源,逐個治理。 車主們,要做好心里準備,應對未知的2017年,2016快要再見了 2017希望大家更好,沒有人可以和油價討價還價,2017希望大家拿的起,放得下,凡事別勉強! 總之保持一個平常心,油價上漲之時想想當初“8元”時代,再對比下當時的工資和現(xiàn)在的工資,也算是一個不大不小的安慰了。 |
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