很多朋友在買車的時候都問我們需不需要多花點(diǎn)錢買大排量的車型，因?yàn)榇蠹叶悸犝f過大排量車型在高速的情況下不但動力好，同時油耗也更低。而為何大排量車型在高速時反而越省油呢？

因?yàn)檫@其中牽涉到發(fā)動機(jī)扭矩的概念，因?yàn)榕ぞ貨Q定著汽車加速的快慢，而功率則決定了我們的車能夠跑多快！

（這是一款自吸發(fā)動機(jī)的扭矩、功率輸出曲線圖）

就拿自吸車型中的代表車型--馬自達(dá)阿特茲來舉個例子：

阿特茲的2.5L發(fā)動機(jī)最大扭矩252牛米，最大扭矩在3250轉(zhuǎn)的時候就能輸出，而最大功率達(dá)到192馬力/6100轉(zhuǎn)！

入門版車型采用的2.0L發(fā)動機(jī)與2.5L發(fā)動機(jī)的扭矩、功率的差距很明顯。

2.0L發(fā)動機(jī)的最大扭矩202牛米/4000轉(zhuǎn)，最大功率為158馬力/6400轉(zhuǎn)。

而2017款阿特茲的車身重量在1447-1497kg之間，可以說2.0L車型和2.5L車型的車重相差甚小。

提速和高速巡航時油耗相差較大！

在提速時小排量車型由于扭矩本身就不大、峰值扭矩來得晚，所以急加速時常常把轉(zhuǎn)速提到5000轉(zhuǎn)、6000轉(zhuǎn)再進(jìn)行升擋。而大排量車型則在3000轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)之間便完成了這些工作。

高速續(xù)航時，大排量發(fā)動機(jī)的功率更大，而汽車?yán)m(xù)航時所需要的發(fā)動機(jī)維持運(yùn)作來保持功率輸出，大排量發(fā)動機(jī)此時的轉(zhuǎn)速也會比小排量發(fā)動機(jī)要更加低！所以油耗也自然更低了。

除了油耗更低以外，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音、震動也更小！當(dāng)然這些噪音和震動在速度越高的情況下差異越明顯。

這就是以前的豪華大型車都采用V6或者V8等大排量發(fā)動機(jī)的原因！

發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速

一般可以理解為經(jīng)濟(jì)時速，一般車型在80-90km/h左右，相對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000-3500轉(zhuǎn)左右，絕不是轉(zhuǎn)速越低則越省油。而排量較大的汽車因?yàn)榈团じ映錾愿尤菀拙S持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。

編者語：

其實(shí)編者有位朋友最近買了一輛2.5L的豐田凱美瑞，原因很簡單，因?yàn)樗?jīng)常要往來潮汕和廣州之間，而對他來說大排量的車身除了在市區(qū)行駛時油耗稍高以外，剩下的都是優(yōu)點(diǎn)！