柴油發(fā)動(dòng)機(jī)老司機(jī)都知道，它是沒有火花塞的，這里可能很多不是特別了解的朋友就有疑問(wèn)了，沒有火花塞如何點(diǎn)火？

這要先從柴油機(jī)的原理說(shuō)起。柴油機(jī)只壓縮空氣，不像汽油機(jī)那樣壓縮空氣和汽油的混合氣體。氣體有個(gè)特性，隨著被壓縮程度加強(qiáng)，它的自身溫度就會(huì)提高。先在氣缸中充滿空氣，然后進(jìn)行壓縮，待把空氣壓縮到500℃高溫時(shí)，再在100-200個(gè)大氣壓的高壓下向氣缸內(nèi)噴射柴油，導(dǎo)致柴油迅速燃燒膨脹，從而產(chǎn)生動(dòng)力。

柴油機(jī)工作狀態(tài)

那或許會(huì)有人問(wèn)，汽油機(jī)不也可以用壓縮空氣高溫噴油點(diǎn)燃嗎，為什么還要火花塞哪？

這是因?yàn)椴裼偷娜键c(diǎn)比汽油高很多，而汽油燃點(diǎn)很低，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。但汽油相對(duì)含碳少，所以汽油機(jī)比柴油機(jī)動(dòng)力相對(duì)要小。

汽油機(jī)和柴油機(jī)對(duì)比

汽油機(jī)要靠火花塞點(diǎn)燃的原因是：為了減小汽缸的行程（即壓縮比），大家都知道，汽缸的行程越長(zhǎng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)工作就非常的粗暴，震動(dòng)和噪音就會(huì)非常的大。而且，當(dāng)你把汽缸的行程做到很長(zhǎng)的時(shí)候，相對(duì)就會(huì)浪費(fèi)做功的時(shí)間，因?yàn)榛钊艿穆肪烷L(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速就會(huì)低很多，轉(zhuǎn)速低，功率就小。而且，汽油中所含的碳較少，不需要太多的空氣來(lái)燃燒，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞產(chǎn)生火花來(lái)點(diǎn)燃了。這就是為什么汽油機(jī)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到很高的原因了。

汽油機(jī)工作狀態(tài)

從而你也知道為什么大車都用柴油機(jī)了吧，因?yàn)椴裼蜋C(jī)動(dòng)力夠大。