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      汽車蓄電池沒電?一個小招輕松搭電線救急!

       飛哥ggg 2017-01-05

             不少用老車的車主可能都會遇到這個問題,自己的愛車無法正常啟動了,那么第一時間想到的就是蓄電池沒電了,那么又有什么辦法可以解決呢?今天我們來講講如何用搭電線來解決這一問題。

             首先需要做一些準(zhǔn)備工作,確保正確安全的進行之后的搭電,先把車內(nèi)的收音機,空調(diào),車大燈等用電設(shè)備都關(guān)閉掉。

             如果車上有絕緣類手套,那么請帶上手套再去做下一步的工作,雖然車用蓄電池電壓多為12V,并不會電死人,但是不怕一萬就怕萬一,萬一意外發(fā)生了,后悔都來不及,就算沒有,干的抹布也頂替著的用一用,但是必須是完全干的!確認車輛蓄電池在車頭還是車尾,確保兩車距離可以足夠搭電線搭電。


      蓄電池


             眾所周知,蓄電池有正負極,一般來說,蓄電池上的正極一般都有紅色的保護套蓋著,也有黑色的,上面有一個“ ”的符號,另一端就是負極,負極一般沒有保護套,很容易區(qū)分。車用蓄電池電壓多為12V,正常壽命為3-5年。

      搭電線


             搭電線都是紅黑兩條線,紅色接正極,黑色接負極。市面上有著各種類型搭電線,有些貴,有些價格實惠,但是不管是價格實惠的還是貴的,質(zhì)量都不一定好。如要購買搭電線,一定要買銅制的,眾所周知銅的導(dǎo)電性能僅次于銀,因此搭電線瞬間需要承受幾百安培的電流,沒有好的材質(zhì)是無法做到的。更重要的是從安全角度來說,過百元的搭電線的夾子采用全軟膠覆蓋保護,大大減少使用者觸電的可能性。


      搭電


             接下來,我們就可以拿出搭電線進行搭電了,注意!用搭電線搭電的話,一定要先接完正極再接負極,切記!按順序來完成。

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             先掀開被施救車的蓄電池正極保護套,把紅線一端夾緊蓄電池正極位置,然后把紅線的另一端接到施救車的正極,正極連正極此時值得注意的是,紅線的接線頭千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位,防止短路,造成兩車蓄電池?zé)龤А?/span>

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             確定被施救車的蓄電池負極的位置,把黑色線的一端接上負極,然后把黑線另外一端接到施救車的蓄電池負極或車身上或機腳金屬部分,因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上,俗稱搭鐵。注意的是要確保是否夾緊,啟動時電流較大,未夾緊時會有發(fā)生意外的可能。


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             坐入施救車內(nèi),啟動發(fā)動機,讓發(fā)動機怠速工作一會兒,為被施救車的蓄電池進行充電。值得注意的是車輛在啟動瞬間,切忌接觸搭電線和蓄電池。


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             確保被施救車所有用電設(shè)備都處于關(guān)閉狀態(tài),然后啟動車輛,因為用電設(shè)備都會拖動發(fā)動機啟動,使得啟動車輛需要更大的電流。若還是打不著火,則把有電的車轉(zhuǎn)速拉高一些,再次正常著車。此外,被施救車正常著車后,先讓兩車同時怠速一會兒,給蓄電池充下電。     

      5

             斷開搭電線,先斷開被施救車的負極搭電線,再斷開施救車的負極搭電線,再斷開被施救車正極搭電線,最后斷開施救車的正極搭電線。

             總結(jié):搭電著車步驟并不困難,只要注意不要把正負極搞錯和正負極短路,切記是正極對正極,負極對負極,作為一名車主需了解并掌握如何操作。在選購搭電線的時候盡量選擇百元以上的搭電線,這些搭電線在品質(zhì)和安全方面有所保障,畢竟銅的原材料價格還是不便宜的。



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