斯柯達(dá)柯迪亞克即將在2017年的第二季度與國(guó)內(nèi)的小伙伴們見面，柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的全新7座SUV,如果在今年的第二季度如約而至，那么對(duì)于目前市場(chǎng)上有著“7座SUV半壁江山”美譽(yù)的漢蘭達(dá)來說，是一個(gè)十分強(qiáng)勁的對(duì)手。今天小編就帶大家搶先來了解一下斯柯達(dá)柯迪亞克，看一看這個(gè)大家伙是否能挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的傳奇。

柯迪亞克 外觀采用最新設(shè)計(jì)語言

柯迪亞克采用了最新的設(shè)計(jì)語言，基于Vision S概念車打造。其繼承自全新速派車型便采用的“四葉草”設(shè)計(jì)理念：即車頭的分體式大燈代表了象征幸運(yùn)的四葉草布局。

看起來十分動(dòng)感時(shí)尚，車身棱角分明，LED前大燈與LED尾燈相呼應(yīng)，整體視覺效果比較簡(jiǎn)練耐看。和漢蘭達(dá)相比，車身更加協(xié)調(diào)耐看。

車輛的前臉強(qiáng)壯而寬厚，有著極強(qiáng)的視覺沖擊力。簡(jiǎn)潔清晰的型面處理再加上硬朗的整體風(fēng)格，彰顯了斯柯達(dá)品牌全新設(shè)計(jì)手法獨(dú)特的優(yōu)雅品味。

立體的型面配合精致的細(xì)節(jié)讓人過目不忘。車輛的下格柵為橫向式設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用蜂窩狀造型，與帶有強(qiáng)壯視覺感受的銀色防護(hù)板相搭配，近乎完美地將野性與動(dòng)感結(jié)合在了一起。

斯柯達(dá)柯迪亞克的外觀相比較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手漢蘭達(dá)要更加有優(yōu)勢(shì)，斯柯達(dá)柯迪亞克的外觀設(shè)計(jì)整體給人的感覺就是氣勢(shì)磅礴，更能震撼人心。而且斯柯達(dá)柯迪亞克的外觀設(shè)計(jì)同樣做到了時(shí)尚、年輕具有野性。正是這樣也更能吸引年輕的消費(fèi)者的目光。

柯迪亞克 內(nèi)飾風(fēng)格保留家族標(biāo)志性特點(diǎn)

柯迪亞克的內(nèi)飾風(fēng)格還是保留了家族的標(biāo)志性特點(diǎn)。比如雙圓型儀表，中控臺(tái)有8寸大屏，空調(diào)控制區(qū)域則和速派比較一致。中央出風(fēng)口也采用了縱置式的布局。

其實(shí)柯迪亞克的科技配置更值得期待，添加了蘋果CarPlay、安卓汽車等一系列車載系統(tǒng)，讓駕駛者在出行是更方便省心。

柯迪亞克這個(gè)名字源自生活在阿拉斯加南部科迪亞克半島上的柯迪亞克熊，而生活在阿拉斯加的柯迪亞克熊也是世界上最大的棕熊。

所以車如其名，柯迪亞克確實(shí)不負(fù)其名，國(guó)產(chǎn)柯迪亞克的車身長(zhǎng)寬高為4697/1882/1676mm，軸距2791mm，擁有同級(jí)SUV中最長(zhǎng)的軸距和最寬的車身，同時(shí)還將提供五座版及七座版以供消費(fèi)者選擇。

柯迪亞克身材介于昂科威和漢蘭達(dá)之間，軸距卻比漢蘭達(dá)還長(zhǎng)出1mm。

由于漢蘭達(dá)的這個(gè)軸距優(yōu)勢(shì)，讓很多消費(fèi)者對(duì)于高昂的售價(jià)也樂意接受，而柯迪亞克的軸距在同級(jí)競(jìng)品中同樣處于領(lǐng)先水平，車內(nèi)的空間讓乘客也更加舒適，僅僅是這一個(gè)亮點(diǎn)就足以讓柯迪亞克吸引大批粉絲。

柯迪亞克 動(dòng)力采用全新的動(dòng)力組合

我想選擇SUV最重要的除了空間，還有就是動(dòng)力，超越同級(jí)的全新動(dòng)力組合也是柯迪亞克的亮點(diǎn)之一，柯迪亞克采用曾榮膺3次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)EA888系列TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8TSI(TSI 330)和2.0TSI(TSI 380)兩種不同的動(dòng)力選擇。

因?yàn)椴捎昧烁邚?qiáng)度鋼和減重等輕量化措施，使得斯柯達(dá)柯迪亞克車身重量得以減輕，燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色。

其中，1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在1450至4100轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可提供300牛米的高扭矩，功率高達(dá)180馬力，而百公里油耗僅為7.2升，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和油耗的完美平衡;2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則在1500至4400轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可提供350牛米的高扭矩，功率更高達(dá)220馬力，百公里加速僅7.5秒。這對(duì)于一款SUV來說，完全足夠應(yīng)對(duì)城市道路與普通越野。

柯迪亞克預(yù)計(jì)在2017年中第二季度在中國(guó)上市，國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格應(yīng)該十分具競(jìng)爭(zhēng)力。

可以和兄弟Yeti形成互補(bǔ)的關(guān)系，這也彌補(bǔ)了斯柯達(dá)在SUV方面的短缺，這臺(tái)國(guó)產(chǎn)柯迪亞克外觀和內(nèi)飾都比較時(shí)尚大氣，更適合日益年輕化的消費(fèi)者選擇。

我們不能否認(rèn)，漢蘭達(dá)確實(shí)是一款好車，但是其經(jīng)銷商惡意價(jià)格等習(xí)慣，我想很多消費(fèi)者都不好受，柯迪亞克的出現(xiàn)，或許是一個(gè)更好的選擇，讓漢蘭達(dá)也不能一直那么高傲，整體來看，柯迪亞克依然是一款競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的車型，加之良好的品牌口碑，如果價(jià)格合適，應(yīng)該會(huì)有很好的銷量表現(xiàn)。