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      論羽翼長(zhǎng)度與速度的關(guān)聯(lián)

       zhouli7477阿哈 2017-01-16

          誰(shuí)也不知的羽毛魅力,論羽翼長(zhǎng)度與速度的關(guān)聯(lián)

          日本的野鳥(niǎo)約有550種,而有一部大作則是收了近半數(shù)的252種鳥(niǎo)類羽毛,將其素描起來(lái)。那就是《日本的野鳥(niǎo)·羽毛圖鑒》這本書(shū),當(dāng)然也有刊載了關(guān)于鴿子的羽毛。

          在此我們?cè)L問(wèn)了作者笹川昭雄老師有關(guān)于羽毛的各種知識(shí)。

          

          鳥(niǎo)的飛行速度跟羽毛的形狀有些什么樣的關(guān)系呢?

          根據(jù)笹川老師的說(shuō)法,以一般的鳥(niǎo)類來(lái)看,翅膀越長(zhǎng)尾巴越短的鳥(niǎo)是飛得越快的。

          例如:叉尾雨燕之類的候鳥(niǎo),有細(xì)長(zhǎng)鐮刀狀的翅膀,最高速度竟然可以到時(shí)速三百公里;一般賽鴿的速度,大約在時(shí)速七十公里上下,簡(jiǎn)直就是高鐵與一般家用轎車(chē)的差別。

          鳥(niǎo)的翅膀之所以會(huì)有各種形狀,跟它們的生態(tài)有很大的關(guān)系,財(cái)團(tuán)法人山階鳥(niǎo)類研究所的前所長(zhǎng)黑田長(zhǎng)久博士為其做了分類。

          首先是翅膀的長(zhǎng)度:從翅膀的根部到翅膀的尖端,以人類來(lái)比喻的話就是從肩膀到手腕,也就是整只手臂的長(zhǎng)度,以翅膀的各個(gè)骨頭的長(zhǎng)度比例來(lái)當(dāng)基準(zhǔn),分成了長(zhǎng)腕(注)翼、中腕翼、短腕翼三種翅膀。翅膀越長(zhǎng),就能得到越大的浮力,讓越重的身體浮在空中,但是這樣的翅膀需要很大的力量驅(qū)動(dòng),相對(duì)地會(huì)增加肩膀的負(fù)擔(dān)。

          注:日文的腕指的是手臂的意思,所以短中長(zhǎng)指的是前臂的長(zhǎng)度。

          接下來(lái)是翅膀的形狀,在這里分成了四種類型,細(xì)長(zhǎng)而往外延伸,前端呈現(xiàn)尖狀的“尖翼”;翅膀前端的初級(jí)飛羽分開(kāi),看起來(lái)像是裂開(kāi)一樣的“裂翼”;看起來(lái)呈現(xiàn)略圓形的“圓翼”;次級(jí)飛羽十分發(fā)達(dá)的“扇翼”。

          我們的鴿子,是分類于長(zhǎng)度居中的中腕翼,而形狀是屬于能夠有高速度的尖翼。擁有某種程度的飛翔能力,屬于體重較重的鳥(niǎo)。


          看翅膀形狀,就能知道鳥(niǎo)的生活

          鳥(niǎo)類所擁有的翅膀,都是最適合它們各自的生活型態(tài)的。先從各式各樣的分類來(lái)看看各種鳥(niǎo)類生活的典型吧!

          有長(zhǎng)腕和尖翼的短尾信天翁,張開(kāi)翅膀有兩公尺寬,雖然身體很重,要飛起來(lái)一定還要先助跑,但是一旦飛上天空,就可以用它寬大的翅膀,悠閑地在廣闊的海面上像滑翔機(jī)一樣滑翔。

          有中腕和裂翼的黑鳶,在海岸、平原、山地都能生活,為了要在各式各樣的地形捕捉小動(dòng)物或是其他鳥(niǎo)類,必須配合獵物的行動(dòng)低速飛行,為此能夠保持速度的裂翼就是最適合的翅膀。

          有中腕和圓翼的紅冠水雞,因?yàn)闂⒌氐年P(guān)系能長(zhǎng)距離飛翔,但是平常都在蘆葦或是香蒲叢生的濕地生活,吃水草和水中的生物。在草茂盛的區(qū)域覓食時(shí)不會(huì)有所阻礙的圓翼是最好的了。

          而翠鳥(niǎo)能夠精確地在接近水面的地方停在空中,捕捉水中的魚(yú)和昆蟲(chóng),短腕和扇翼適合小型的急轉(zhuǎn)彎等等高機(jī)動(dòng)力的飛行。

          那鴿子又是如何呢?

          賽鴿的原生種巖鴿,是在海岸或是山岳地帶的斷崖絕壁上筑巢,周?chē)侨狈λ蜆?shù)木的平原,在那樣的環(huán)境下,要一邊躲避天敵,一邊尋找谷類果實(shí)等食物。要快速地來(lái)回飛過(guò)廣闊的范圍,還要確實(shí)地能夠找到回巢的路,速度與耐力都是需要的。

          就算儲(chǔ)存了許多作為能量來(lái)源的脂肪,導(dǎo)致身體較重也無(wú)妨,在非候鳥(niǎo)的鳥(niǎo)類之中, 鴿子算是擁有非常高的飛翔能力的鳥(niǎo)。

          鳥(niǎo)的夜盲是假的?

          一般來(lái)說(shuō),鳥(niǎo)都是被認(rèn)為有夜盲癥的,也就是晚上看不見(jiàn)。在競(jìng)翔的時(shí)候, 如同扣除夜間時(shí)段的規(guī)則一般,鴿子在晚上的時(shí)候是無(wú)法飛翔的。但是笹川老師的見(jiàn)解卻與此大相逕庭。

          “夜盲癥大概只有雞鴨等家禽有吧, 野生的鳥(niǎo)類是完全不同的, 我認(rèn)為鴿子也能在夜間飛行。”

          先從候鳥(niǎo)這個(gè)部分來(lái)思考看看吧!候鳥(niǎo)大約分為三類。

          首先是鷲和鷹、鶴、東方白鸛之類,白天遷移的類型。因?yàn)轶w型較大,比較沒(méi)有天敵的威脅,加上它們是利用上升氣流來(lái)移動(dòng),由于上升氣流是空氣加溫而出現(xiàn)的現(xiàn)象,因此必須要趁空氣有太陽(yáng)來(lái)加熱的時(shí)候才能移動(dòng)。

          在白天容易被天敵襲擊,體型較小的鳥(niǎo),則是利用晚上來(lái)遷徙,這時(shí)候就必須靠星座的位置測(cè)定角度來(lái)識(shí)別方向。這已經(jīng)被實(shí)驗(yàn)所證實(shí),“鳥(niǎo)都有夜盲癥”是錯(cuò)誤的。還有像是雁鴨科的鳥(niǎo),會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)的狀況,來(lái)決定什么時(shí)候要起程,不一定是晝或夜行。

          雖然鴿子并不是候鳥(niǎo),但是對(duì)鴿子做出“晚上不能飛”這個(gè)判斷也許還太早,如果能把焦點(diǎn)放在“鴿子也是一種鳥(niǎo)類”,并以這個(gè)方向來(lái)研究的,說(shuō)不定可以當(dāng)作線索,引出鴿子不為人知的能力,借此得到更多。

          “實(shí)際去做是很重要的,無(wú)論什么都去經(jīng)驗(yàn)看看吧!”笹川老師這么說(shuō)。

          如果有不幸死亡的鴿子,例如把它的羽毛全拔下來(lái)觀察看看,來(lái)確認(rèn)在哪里的羽毛是什么形狀,做得到的話也可以數(shù)數(shù)看羽毛的數(shù)目, 甚至算出羽重和體重的比率來(lái)?;蚴怯梅糯箸R一根一根地詳細(xì)觀察川老師認(rèn)為這樣連死去的鳥(niǎo)都能派上用場(chǎng),也是一種愛(ài)鳥(niǎo)精神。


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