前車在掉頭的時(shí)候與后車發(fā)生追尾

依圖所示，紅色車與白色車中間為虛線，故可以掉頭，在掉頭的過程中，白色車沒有及時(shí)閃避發(fā)生追尾事故，這種情況白色車無責(zé)，因?yàn)榧t色車屬于轉(zhuǎn)彎車輛，轉(zhuǎn)彎需讓直行。

后車從右側(cè)超車發(fā)生追尾

在考駕照時(shí)，駕校規(guī)定了超車得從左側(cè)超車，如果右側(cè)超車與后車發(fā)生追尾，這時(shí)候后車是沒有責(zé)任的，例如圖中就是紅車的責(zé)任。

前車突然急剎、后車來不及躲避

這類情況比較模糊，按理說在行車過程中要與前車保持好車距，要有足夠的距離來反應(yīng)突發(fā)情況，一般來說城市道路上很多時(shí)候都沒有保持到足夠的車距，如果是因?yàn)榍斑呠嚰眲x車導(dǎo)致的追尾，可給警察叔叔看行車記錄儀，來證明自己的清白。

前方倒車或溜車

經(jīng)常有些司機(jī)在坡上掛了空擋卻沒有拉手剎，很容易溜車，這種情況造成的追尾后車是沒有責(zé)任的，但是要保留好是對(duì)方溜車的證據(jù)，再一次證明了行車記錄儀很重要。

因第三方前車急剎

如圖所示，藍(lán)色的車突然變道，紅色的車急剎車，導(dǎo)致白車沒反應(yīng)過來，發(fā)生追尾，這種情況一定要攔下藍(lán)色的車主，像警察叔叔證明是藍(lán)車惡意變道導(dǎo)致的后果，否則只能按照狀況三來重新定責(zé)了。