人在一生中，總會被各種選擇所蹂躪。

我們總是被迫在每一個環(huán)節(jié)做決策，經(jīng)歷了一段時間后，就會有太多事情記不清了。比如，加油是個很簡單的事兒，只需要將加油槍插入油箱、拉下手柄中的拉桿即可。

等一等，這里還有一個步驟：有三個代表不同標號、不同價格的按鈕，你會使用哪一個？你又應(yīng)該使用哪一個呢？

公共燃料等級（例如92號汽油）指的是汽油的組成成分。92號的是汽油由92%的異辛烷和8%的正庚烷的混合物或等同的混合物組成。

國內(nèi)每個加油站一般都會提供90-97號汽油（視地區(qū)而不同），一般以92號、95號汽油居多，部分城區(qū)還會提供辛烷值更高的98號汽油。當然，還有兩個極端，賽車燃料使用100號汽油，而部分第三世界國家的汽油標號甚至會低于85號。

所以，你應(yīng)該為了汽車的最佳性能而使用98號汽油嗎？也許這么做并不對。

這里舉一個美國的例子：今年9月，美國汽車協(xié)會（AAA, American Automobile Association）發(fā)現(xiàn)，每年有超過20億美元的高標號汽油被浪費在那些并不需要高品質(zhì)汽油的車子上。同時，有1650萬美國司機忽視了制造商的建議，而去選擇使用高品質(zhì)汽油。

因此，美國汽車協(xié)會進行了一項綜合燃料評估，以確定把什么樣的油品提供給消費者更加有益。

研究人員在不同類型的發(fā)動機中測試了不同標號的汽油，從動力輸出到尾氣排放，最后得出了一個結(jié)論：他們并沒有發(fā)現(xiàn)高辛烷值的好處。

事實證明，每一款發(fā)動機都是圍繞它們最適合燃燒的汽油等級設(shè)計和制造的。高性能發(fā)動機需要高標號汽油，是因為它們經(jīng)常需要工作在最大化功率輸出的情況。而其他發(fā)動機使用92、93號汽油即可。

而渦輪增壓發(fā)動機則不同，它們使用高標號汽油最有益處，既能發(fā)揮出更出色的性能，還有利于環(huán)境保護?，F(xiàn)如今，使用渦輪增壓發(fā)動機的車型增多，消費者也樂于選擇高品質(zhì)汽油，他們完全有理由這么做。

相反，如果一輛專門為了使用高辛烷值發(fā)動機的汽車加入了低標號汽油，這只會有損它的性能。汽車的ECU會偵測低到低標號汽油，然后調(diào)整性能輸出來進行補償。

在過去，低標號汽油會引起發(fā)動機爆震，或者在需要燃燒做功之前就會引燃，這有損壞發(fā)動機的風險。而現(xiàn)代的發(fā)動機都采用更先進的電子控制技術(shù)，可以根據(jù)爆震傳感器來調(diào)整點火時間和工作周期，這些傳感器能檢測微小振動并調(diào)整設(shè)置來減少潛在的損壞。

綜上，美國汽車協(xié)會得出了一個結(jié)論：為普通汽車使用高等級汽油，并不能提高性能、減小油耗和污染，這么做只能讓你多花錢。