發(fā)生在1971年的D.B. Cooper案是美國歷史上唯一仍未查明的劫機案件。2016年7月，也是案件發(fā)生的45年后，F(xiàn)BI稱其為該機構(gòu)歷史上“耗時最長投入人力最多的調(diào)查之一”，宣布結(jié)束對該案件的調(diào)查。

然而，有關(guān)該案件的新線索似乎在2017年1月浮出了水面。

波音727可打開的尾艙。

該案件在美國人的記憶里如此深刻，以至于FBI官方網(wǎng)站對該案件的講解讀起來都像個好萊塢電影的介紹：

在1971年11月24日下午，一位長相平庸，自稱丹·庫珀(Dan Cooper)的男子來到波特蘭機場西北航空公司的柜臺前，用現(xiàn)金購買了飛往西雅圖305次航班的單程機票。FBI歷史上最神秘的未解案件之一由此展開。

庫珀是個看起來四十多歲，少言寡語的男子。西裝下面穿著白襯衫，系著黑領(lǐng)帶。當他所乘的波音727飛機在等待起飛之際，他點了一杯加蘇打水的波本威士忌。時間剛過下午3點，在遞給空姐的字條中，他請空姐坐到他身邊，因為他的公文包里有炸彈。

震驚之余，空姐按他說的做了。庫珀于是略微打開公文包，露出復雜的線纜和紅色的元件，要求空姐寫下自己但要求：四套降落傘以及1萬張面值為20美元的鈔票。不一會兒，空姐把這張新的字條交給了機長。

當航班在西雅圖降落，庫珀用飛機上的36名乘客交換了現(xiàn)金和降落傘，帶著空乘人員再次起飛，將目的地設(shè)為墨西哥城。

當晚8點，飛機還沒飛到里諾的時候，劫機者做出了看似不可能的事：他帶著降落傘和贖金從機尾打開的艙門跳出。飛行員安全著陸，但在夜空中消失無蹤的庫珀成為了至今未顯出面目的傳說。

被劫持的波音727。

FBI從未找到尸體和降落傘。只是有人在1980年找到了3沓與贖金編號吻合的20美元紙鈔。數(shù)十年來，無數(shù)人聲稱他們找到了可能與案件有關(guān)的線索，但FBI最終一無所獲，終止了調(diào)查。

可就在幾周前，三位民間科學家認為他們找到了證據(jù)，體現(xiàn)出庫珀可能曾是位波音職工。

該民間科學家團體“The Citizen Sleuths”在十多年前從FBI那里得到了查閱與該案有關(guān)資料的權(quán)限，并在近期向大眾公布他們的發(fā)現(xiàn)，試圖在公眾幫助下揭開庫珀的身份之謎。

涉案領(lǐng)帶。

原來庫珀在跳下飛機前，從身上取下了一條J.C. Penny牌領(lǐng)帶。FBI從上面找到了DNA樣本。而The Citizen Sleuths使用電子顯微鏡，在領(lǐng)帶上發(fā)現(xiàn)了超過10萬顆包括鈰、純鈦、硫化鍶在內(nèi)的稀土粒子。

鈦在1971年是非常罕見的金屬，不太可能是在事后收集的過程中沾上的。這些稀土粒子的存在體現(xiàn)了庫珀曾在工作中接觸過鈦。當時只有航空航天產(chǎn)業(yè)會使用到鈦。

有人表示，大批波音工程師曾在1971年失業(yè)。那時阿波羅登月計劃剛剛被終止，美國國會又在當年3月駁回了超音速飛機研發(fā)的預算申請，波音為避免破產(chǎn)，決定裁員43200人。1971年底時波音員工只剩32500人，不到年初時的一半。庫珀可能就是這批憤怒的工程師之一。