夜間模擬燈光考試
  (1)請(qǐng)開(kāi)啟前照燈，(打開(kāi)前照燈)
  (2)夜間在沒(méi)有路燈照明不良條件下行駛，(應(yīng)開(kāi)遠(yuǎn)光燈)
  (3)夜間同方向 近距 離跟車，(應(yīng)開(kāi)近光燈)
  (3)夜間在窄路，窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車，(應(yīng)開(kāi)近光燈)
  (3)夜間距對(duì)來(lái)車100米與機(jī)
動(dòng)車會(huì)車，(應(yīng)開(kāi)近光燈)
  (4)超越前方車輛，(應(yīng)開(kāi)閃光燈)  
  (4)夜間通過(guò)急彎，坡路，人行橫道，(應(yīng)開(kāi) 閃光燈,
  (4)夜間通過(guò)拱橋，人行橫道，(應(yīng)開(kāi)閃光燈)
  (4)夜間通過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口，(應(yīng)開(kāi)閃光燈)
  (5)夜間在道路上發(fā)生故障，或者交通事故，(應(yīng)開(kāi)視寬燈加雙跳燈)
  (5)霧天行駛，(應(yīng)開(kāi)霧燈加雙跳燈)

模擬燈光結(jié)束，關(guān)閉所有燈光。準(zhǔn)備開(kāi)始路面行駛。

大路考：直線行駛、變更車道（超車）、加減擋操作、通過(guò)學(xué)校和公交站。
在場(chǎng)內(nèi)這四項(xiàng)是必考項(xiàng)目，有于車管所是分單雙號(hào)考試的，路線不一樣。我預(yù)約的22號(hào)所以考試是2號(hào)路線，因?yàn)?號(hào)路線有一個(gè)大概300米左右的隧道把。大家都說(shuō)2號(hào)線路是比較難的。
好在前一天我們考試兩個(gè)人教練帶我們?cè)谕鈭?chǎng)練了三個(gè)小時(shí)，內(nèi)場(chǎng)場(chǎng)地租車練了3個(gè)小時(shí)（為什么不練習(xí)完整的路線，因?yàn)榻叹氒嚥蛔屵M(jìn)考試場(chǎng)地，場(chǎng)內(nèi)車不讓出考試場(chǎng)地，所以只能分開(kāi)練習(xí)），場(chǎng)內(nèi)最好是晚上5、6點(diǎn)開(kāi)始去練習(xí)，因?yàn)榫氒嚨臅r(shí)候夜間視線不是很好，比白天更加考驗(yàn)技術(shù)。而且還有一個(gè)重要的原因，晚上練車的就少了?？梢远嗑殠装选２⑶胰绻沁\(yùn)氣不好，像我一樣預(yù)約的第二場(chǎng)，早上還沒(méi)有起早排隊(duì)的，考試直接就是天黑了。當(dāng)天我們就練到晚上快九點(diǎn)，考場(chǎng)就我們一輛車了。晚上回賓館休息的時(shí)候就和一起考試的小伙伴在回想考試線路。大致畫(huà)了一個(gè)草圖，大家將就的看一下把！

大門為界限，外圈和內(nèi)圈。

起點(diǎn)和終點(diǎn)都是在內(nèi)圈；

考試當(dāng)天，帶上身份證和考試證明（第一場(chǎng)和第二場(chǎng)考得早的可以把資料都帶齊，考完可以直接考科目四拿證，想知道那些資料的留言），大概五點(diǎn)鐘起床出發(fā)（也有壯士4點(diǎn)就起床了，第一場(chǎng)的話沒(méi)必要，第二場(chǎng)的稍微早一點(diǎn)，想考科目四的話），去考場(chǎng)入口排隊(duì)，考過(guò)科目二的應(yīng)該都知道?？荚嚧髲d左右兩邊，左邊是科目二等候區(qū)，右邊是科目三等候區(qū)。

我們就這樣等到了7點(diǎn)半小伙伴是第一場(chǎng)，最后幾個(gè)進(jìn)去刷卡的。我是第二場(chǎng)，所以還需要排隊(duì)?？吹疥?duì)伍都有點(diǎn)絕望了，好在還有好多人沒(méi)來(lái)，而且我拍的那個(gè)隊(duì)伍入場(chǎng)比隔壁隊(duì)伍要快。盡管這樣還是排到了比較后了。所以希望第二場(chǎng)的小伙伴能提前過(guò)去排隊(duì)，我的號(hào)碼是4068，一共排了5998個(gè)號(hào)。中間有好多空號(hào)，不知道為什么。

對(duì)的，大概等到了下午4點(diǎn)多，我才開(kāi)始進(jìn)入待考的小房子里。（等待是蠻長(zhǎng)的過(guò)程，建議第二場(chǎng)的小伙伴，早上早點(diǎn)起來(lái)排隊(duì)，差不多八點(diǎn)多就刷完卡，大頻幕上就會(huì)把排的號(hào)公布出來(lái)，如果是第二場(chǎng)的，建議早上起來(lái)不要退房，看到自己的排號(hào)就回賓館睡回籠覺(jué)，中午十一二點(diǎn)吃完飯?jiān)倩貋?lái)排隊(duì)把。）因?yàn)槲沂且恢钡鹊较挛缢狞c(diǎn)多的，中午吃的泡面。

看到名字后，就去小房子里面準(zhǔn)備待考。進(jìn)去的時(shí)候刷身份證，身份證放上讀卡區(qū)域3~5秒。就能開(kāi)門入場(chǎng)，考務(wù)員的妹紙會(huì)提示你進(jìn)去后關(guān)閉手機(jī)，切記一定要關(guān)閉手機(jī)。因?yàn)楫?dāng)天有個(gè)妹紙?jiān)诶锩孀耘?，取消考試資格，還有一個(gè)小伙子在廁所旁邊充電，也被取消資格。（一天都等下來(lái)了，別因?yàn)檫@個(gè)白等了一天，預(yù)約多難啊，考試成本多高??！切記切記！關(guān)機(jī)！）
緊張的小伙伴可以去上個(gè)廁所，根據(jù)考試情況把，我是4點(diǎn)半入場(chǎng)的，登了二十多分鐘后，剛好安全員都要吃飯，所以就只能等到安全員吃完飯五點(diǎn)多，都天黑黑了。

差不多吃飯完5點(diǎn)20把！我先考試就上車了，上車先系好安全帶，調(diào)整好座椅，后視鏡也可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整一下，下雨的話先擦拭干凈！
內(nèi)圈操作所有項(xiàng)目
燈光模擬，注意點(diǎn)就是靜下心，聽(tīng)完指令后在判斷，因?yàn)槭堑谝淮坞y免會(huì)緊張。他念夜間通過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口的時(shí)候，我開(kāi)的遠(yuǎn)光燈，停頓了三秒后反應(yīng)過(guò)來(lái)迅速的又閃了幾下，還以為會(huì)沒(méi)通過(guò)，沒(méi)想到還通過(guò)了。
然后起步，教練教的1,2,3,4;1打轉(zhuǎn)左向燈，2打喇叭，3踩離合器掛起步擋，4踩剎車放手制動(dòng)。做完這些動(dòng)作后，先松剎車，緩抬離合器，車子開(kāi)始起步，加油門15碼，踩離合換二檔，重復(fù)加油門25碼左右換三檔。車子開(kāi)到主道上，先把車子拉直開(kāi)平穩(wěn)，行駛約200米把具體不知道。
開(kāi)始第一項(xiàng)
直線形式，保持車子直線狀態(tài)，速度平穩(wěn)，手握方向盤不要太緊了，可以微調(diào)方向，大小不超過(guò)5度。目視前方300米處作為直線參考。直線開(kāi)完100米后就結(jié)束了。接著準(zhǔn)備下一個(gè)項(xiàng)目超越前方車輛。

超越前方車輛：大概行駛50米把具體我也不知道；向下打左轉(zhuǎn)向燈，3秒后開(kāi)始變道，開(kāi)到左邊車道后，關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈；約5秒后，駛回原來(lái)車道指令出來(lái)，向上打右轉(zhuǎn)向燈，3秒后開(kāi)始變道駛回原來(lái)的車道，駛回原車道后關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈；這個(gè)項(xiàng)目完成。

緊接著就要進(jìn)入大約300米長(zhǎng)的彎道隧道中，注意隧道是有彎度的，方向是往左，車速一定要提前降下來(lái)，保持在20碼上下過(guò)彎道，過(guò)了彎道后后是一段直線路程大約300米把，出彎道后加速到25碼左右，如果感覺(jué)車速夠得話就不要加速了，直線過(guò)后再又是彎道，注意提前降速，控制在20碼左右過(guò)彎道。彎道過(guò)完準(zhǔn)備下一個(gè)項(xiàng)目。（過(guò)兩個(gè)彎道前需要減速，控制在20碼左右；不放心的話可以體前停車換一檔，根據(jù)個(gè)人習(xí)慣，我自己是不想停車換擋，怕熄火和沒(méi)掛進(jìn)檔，而且20碼的速度剛好也能平穩(wěn)通過(guò)，第二個(gè)彎最好是不要換擋，因?yàn)樵匍_(kāi)50米就加減擋項(xiàng)目了）