隨著現(xiàn)今社會的經(jīng)濟與科技的進步，汽車技術也不斷的提升，但面對一些老舊的汽車文章依然在當今社會不斷地傳播，那么這些依據(jù)到底是真是假呢？我們今天就來看看這些對汽車認知的誤區(qū)。

渦輪增壓比自吸發(fā)動機更省油？

其實這種依據(jù)有一定道理。就拿豪華車來說，如要追求強的動力，不改變排量增加渦輪的方法，確實能達到省油效果。其原理就是在你不需要太多動力時，發(fā)動機就是一臺正常排量的自吸發(fā)動機，就不會像大排量自吸那么高油耗。如果自吸以及渦輪技術水平相當，渦輪車在高速巡航時會更省油，面對復雜路況反而會增加油耗。自吸車型高速巡航并沒渦輪車那么省油，但是面對復雜路況油耗相對比渦輪車型要低。

車越重就越安全？

對于這種認知以及原理完全是錯誤，因為車身重量的增加反而將會導致動力和操控都會有所下降，更不安全了。舉一例子，當大型貨車載滿貨物時，固然重量能影響剎車系統(tǒng)和動力，相信大家在新聞也看不少，因為大貨車滿載剎車距離延長或剎不住都會導致交通事故的發(fā)生。所以，汽車越重就越安全這種認知是不對的。

SUV比轎車更安全？

出現(xiàn)追尾這種交通事故來說，SUV由于車身較高確實會占有優(yōu)勢。SUV的視野也比轎車更有優(yōu)勢。但SUV最大的劣勢就是重心較高，發(fā)生側翻的可能性較轎車高點，而一般發(fā)生側翻都是因為沒有配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，所以建議大家購買SUV務必要帶這個安全配置。另外，很多人以為SUV看起來高大威猛就覺得安全性比轎車高，但同價位的轎車與SUV相比安全性差異并不大。

車皮厚就安全？

車皮厚薄能直接影響碰撞的損傷，也影響著維修成本以及整車的檔次感和隔音水平，但對于乘客保護來說，并沒那么重要，乘客只需要車身的鋼架強度，能在碰撞后保持車架的完整性。

手動擋比自動擋省油？

當自動擋在發(fā)展早期是這種原理是正確。傳統(tǒng)的5MT相比4AT檔位更多，高速巡航轉速更低，能實現(xiàn)不錯的燃油經(jīng)濟性。但現(xiàn)今的自動擋通過增加檔位等，已經(jīng)能做到跟手動擋差不多的油耗表現(xiàn)甚至會比手動擋更節(jié)油。CVT變速箱在傳動比能做連續(xù)變化，雙離合變速箱因為換擋速度快傳動效率極高，基本能做到比手動擋更省油。

全文總結

汽車技術是不斷進化的，把不可能變成可能，也改變了我們的的認知度，眼見不一定為實，耳聽不一定是真，所以一定要通過相關有理有據(jù)的汽車知識進行檢驗。