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      自駕出行常見突發(fā)狀況應急措施,車主必看!

       公司總裁 2017-02-11

      自駕出行,首要確保的就是安全。包括路上行車安全,防盜防搶安全等。

      對于自駕車友來說,高速公路是自駕出行的最常接觸的,所以行車安全最為重要了,所以今天就來說說高速駕駛時應該如何處理這些突發(fā)狀況。


      防止爆胎


      在高速行駛時,小車爆胎,尤其是前輪爆胎造成的后果遠比大車爆胎來的嚴重。而爆胎的危險性主要來源于它的不穩(wěn)定性和失控能力。

      爆胎是不可預料的,一般是在輪胎遇到特殊狀況時,如遇到路釘、石牙、坑洼等路況,輪胎可能會因為它原本的磨損過大或遇到像路釘這樣的尖物而導致炸裂。而對爆胎本身而言,方向失控則是導致車禍發(fā)生的最致命因素。



      那么應該要如何防止和應對爆胎情況能?

      第一,行車前一定要檢查好輪胎的紋路深淺和胎壓狀況,如果發(fā)現輪胎已經有嚴重磨損,應該及時換胎或避免高速行駛。


      第二,無論是在高速公路上還是日常駕駛中,出現爆胎情況時,應保持冷靜,握緊方向盤,穩(wěn)定行駛方向,緩慢減低車速,把車輛駛入安全的地方或應急車道,萬萬不可因為爆胎而失去對車輛的控制。


      切勿超速駕駛


      現在的手機導航基本都有提示限速拍照等信息,這也直接讓很多車主,在一些沒有監(jiān)控的路段肆意超速。從駕駛本身來說,超速已經是一個非常危險的行為,因為在每個路段,之所已有不同的速度限制,就是為了保證行人或車輛的安全。



      如果你駕駛一輛時速100KM的小車,假設你身高170CM,從你眼睛發(fā)現情況,到大腦做出判斷再反映在剎車制動,生理上的反應時間是1.7秒左右,而這時你的車輛已經前行了47.2M。47米的距離能發(fā)生多少事,相信不說,大家也知道了。


      盡量避免夜間行車


      夜間行車的大貨車數量要遠遠多于白天在路上跑的,數據顯示,白天與夜間的大貨車數量比例能達到1:5甚至更高。因為一般大貨車白天要裝卸貨物、維修車輛、辦事找人。


      晚上行車能減少很多麻煩。所以貨車司機一般會選擇夜間開車,但夜晚行駛時會比較疲勞,而且座位較高的貨車對左右兩側的路況看的不夠清楚。



      以上情況對于小車來說都是非常不利的,而且有一部分司機會因為貨車行駛速度較慢而進行各種危險的穿插動作,如果貨車司機注意不到,極大可能造成車禍,奪取小車司機的生命也只是毫秒間的事。


      超車注意事項


      許多車主在開車的時候都喜歡聽音樂,但是在這樣的環(huán)境中,如果周圍車輛按喇叭,提醒需要超車時,這些司機極有可能聽不到。


      所以在超車時,不僅要按喇叭提醒前車,還應該閃燈提醒,從視覺和聽覺上提醒前車。當然,在行車時,音響聲音也不宜過大,因為這樣也同樣影響行車安全。


      不得占用應急車道


      對于占用應急車道這個問題,其實已經說了好多遍了,但是在高速路上仍然存在不少占用應急車道的車輛,這樣的情況在堵塞時尤為明顯。



      一般應急車道是給一些有緊急狀況的車輛使用,如果一直占用應急車道行駛,碰到故障車輛時很可能會因為躲避不及而發(fā)生事故。



      另一個則是為了留給急救車或交警正常行駛,在車禍發(fā)生時,每一分每一秒都是挽救生命的重要時間,同時,能讓交警及時到現場處理狀況,也是最快解決交通擁堵的方法。



      無論是日常出行還是旅游駕駛,安全都應該是最主要的考慮因素,切勿因為一己私欲或情緒波動等影響到行車安全,車沒了可以換一臺,但人沒了就回不來了。無論你的駕駛技術有多好,遵守交規(guī),不危險駕駛才是一個好的駕駛員。


      你能做個好車主,好自駕人嗎?


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