內(nèi)燃機汽車到底還能開多久?不少車主肯定想過這個問題,石油資源是一種不可再生能源,這個小學生都會知道。盡管這種能源在地球上依然在不斷生成但是速度緩慢程度要用地質(zhì)年代來計算。 人類自1973年至1997年間向地球索取了大約5000億—8000億桶石油,占當時探明儲量的85%。自那時以后,新發(fā)現(xiàn)的油田幾乎使儲量翻了一番。除了目前發(fā)現(xiàn)的石油,有待發(fā)現(xiàn)的石油大約也有1萬億桶。這就是說,地下總共還有2萬億桶石油可供開采利用,保守估計可供人類消費近80年。 那么現(xiàn)在大部分的人在這輩子一直開燒油的車子肯定是沒有問題,但是研究如何取代內(nèi)燃機的工作從現(xiàn)在就要進行了。目前正在研發(fā)并實踐的方式有三種:油電混合動力、純電動以及燃料電池動力,其中比較可行的是前兩周,但是第三種屬于真正意義清潔能源,畢竟電動車的大型電池組報廢后,暫時并沒有很好的處理回收方法,會造成一定的污染。 那么眼下三種可以實際應(yīng)用的動力到底有何區(qū)別?哪一種比較好?大師一一來解答。 內(nèi)燃機 也就是指燃燒汽油和柴油產(chǎn)生動力的兩類發(fā)動機,經(jīng)過調(diào)校的超跑發(fā)動機馬力上千都是可以的,這是電動機暫時難以追趕的,而且續(xù)航也是目前電動機難以匹敵的一項很重要,就目前來說除了對環(huán)境有較大的污染,各方面仍是汽車最好的動力選擇,發(fā)動機的轟鳴聲也是最為性感的一點。 油電混合動力 有點混合可以說是一種過渡動力,在高速行駛時使用電動機降低油耗,在低速時也可以利用內(nèi)燃機的大扭矩迅速提速,目前來說除了價格比普通車型高以外,還是不錯的,畢竟低油耗開個幾年就回本了,特別是大油耗的車型,前景來看,相較于漫長的汽車發(fā)展歷史,估計只能短暫存在,畢竟油車樂觀來看也只能多存在一兩個世紀。 純電動動力 目前我國正在大力支持的新能源動力,廠家造車還能拿國家補貼,于是誕生了大批的電動車,然而技術(shù)尚在持續(xù)開放中,電池組既昂貴而且還不耐用,其中續(xù)航是亟待解決的問題,充電樁普及、快速充電技術(shù)的發(fā)展以及電池容量的不斷突破,動力方面目前已經(jīng)出現(xiàn)了百公里加速2.9s的電動超跑,還是出了續(xù)航以外,已經(jīng)可以和內(nèi)燃機媲美,純電動車是前景無限的。 大師分析:現(xiàn)階段比較合適的選擇仍然是燒油的內(nèi)燃機,但是電動車也正在迅速發(fā)展,在未來必然是要占領(lǐng)汽車大片市場的,至于混動型則是當前希望低油耗的不錯的選擇。 |
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