“荷式開車門”能防事故發(fā)生？交警說這個可以有！

志比天高 2017-02-17

展開全文

有關(guān)“荷式開車門”的帖子近日在網(wǎng)上火起來，此法提倡駕駛員在下車時，用距車門較遠的那只手開起車門，以便扭身查看車門后方是否有突發(fā)情況。記者了解到，此舉并非荷蘭獨有，我國也有駕校教練提醒學(xué)員要養(yǎng)成這樣的好習(xí)慣。交警表示，此舉確實有效，有益于倡導(dǎo)駕駛員的安全意識。

這個‘Dutch Reach’的開車門動作可不是隨便做做的。

被稱為“自行車王國”的荷蘭，是一個腳踏車比人口還要多的國家，因此道路上幾乎隨處可見腳踏車的蹤跡，然而卻很少有“開車門”而引發(fā)的事故發(fā)生。因為在荷蘭這種據(jù)說是荷蘭人發(fā)明的叫做Dutch Reach的開車門法是被廣泛普及和使用的，從駕校里開始就會要求學(xué)員遵守這個開門法則。

荷蘭的駕駛們總是用距離車門較遠的那只手開車門，這是避免這種意外的最佳開車門方法，也就是左駕用右手開，右駕用左手開。

當你換成離車門較遠的那只手開門時，你的上半身會自然而然地轉(zhuǎn)動，頭部和肩膀就會很自然地向外看。首先，眼睛會通過后視鏡觀察，然后轉(zhuǎn)身的時候向后看，這一個完整的動作就能避免很多不必要的事故發(fā)生，無論后面來的是單車還是機動車。

如果用距離車門較近的那只手開門，駕駛會很自然的將車門直接往外推，沒有查看后方來車的突發(fā)動作，很容易嚇到后面的人，甚至引起嚴重的事故。

這種駕駛員開車門方式是否真的有效，是否能夠幫助駕駛員被動向后多看一眼？記者就此采訪了一位一線交警。他表示，首先根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定，在道路上臨時停車，不得妨礙其他車輛和行人通行，《道路交通安全法實施條例》也有明確寫有“機動車在道路上臨時停車時，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行”。

“其實無論駕駛員是用左手或是右手開車門，都應(yīng)當先觀察道路情況后再開車門，并非說一定要用右手。”這位交警提醒稱，在日常生活中也可以適用“兩步法”開門下車。在確保汽車周圍安全的情況下，先將車門打開一條小縫，不要一下全部打開。此時再次觀察汽車周圍情況，在安全的情況下打開車門下車?！榜{駛員一般習(xí)慣用左手開門，如果特意用右手開門，改變默認習(xí)慣，那么自然而然就會給駕駛員提個醒，要注意周邊情況。所以用這種方式的主要原因還是為了喚起駕駛員的安全意識。”交警表示。

我們倡議司機朋友們

都采用這種開車門方式，

避免下面這些悲劇再發(fā)生！

雖然“開車門”只是個小小動作，卻有著殺人的致命危險。開車時如何做，司機們往往了然于胸，但是很多人在開車門下車的那一瞬間就會忘記查看車外的情況貿(mào)然開車門，導(dǎo)致慘劇的發(fā)生。
最應(yīng)該擔心的是這種高速行駛狀態(tài)下的情況，一旦有意外發(fā)生根本來不及反應(yīng)！