先來觀察下這幾個圖中大客車的輪轂，是不是都是前輪為凸出的，后輪為凹進去的，這是為什么呢？

一般大客車和大貨車的輪轂都是凹面朝內(nèi)，凸面朝外，因為這樣可以騰出些更多的空間來安裝別的零件，例如剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。通常為了考慮到承載重量，后輪都會安裝兩個輪胎，外側(cè)輪胎就用凸面和汽車內(nèi)側(cè)的輪胎固定連接，所以我們看到后輪的輪轂都是凹面的。

很多人嘲笑女司機的駕駛技術(shù)，但是你知道世界上第一位汽車司機是位女性嗎？1885年德國人機械師卡爾·弗里德里希·本茨造出第一輛汽車后，因為政府以太浪費油、還破壞公路的原因，不允許其試開，但是他有位彪悍的妻子，在自己沒有經(jīng)過駕駛培訓(xùn)的情況下，有一天帶著兩個兒子偷偷開著車就回娘家探親去了，于是就成了世界上第一位汽車司機。

如果兩個踏板一樣高，駕駛者容易混淆，主要還是增加兩者的辨識度，避免把剎車當(dāng)油門發(fā)生危險，那為什么是剎車比油門高呢？通俗點解釋，行車中更長時間的把腳放到油門踏板上，如果特別高的話，時間長了腿和腳會酸。

雖然這個裝置使用率不高，但是每位車主都應(yīng)該知道，如果被困到車里不能從車門出來，放倒后排座椅，鉆到后備箱中，在后備箱內(nèi)側(cè)有一個拉環(huán)，拉一下后備箱蓋就打開了。