寧啟鐵路，西起南京，東至啟東，位于江蘇省中部，是國(guó)家“八縱八橫”鐵路主通道之一的組成部分，為寧西（南京至西安）鐵路的延伸。

寧啟鐵路現(xiàn)為復(fù)線快速鐵路（原為國(guó)家I級(jí)單線鐵路），由原鐵道部和江蘇省合資建設(shè)。寧啟鐵路是江蘇省廣大蘇中地區(qū)的第一條鐵路，作為寧西（南京至西安）鐵路向東的延伸段，它打開(kāi)了蘇中通向西北地區(qū)的大通道，將進(jìn)一步完善鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和江蘇省交通運(yùn)輸格局，對(duì)加快沿線港口和旅游資源的開(kāi)發(fā)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，都有重要意義。改造后旅客列車設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，變成寧啟快速鐵路，并開(kāi)行動(dòng)車組列車。

寧啟鐵路動(dòng)車組于2016年5月15日正式通車。

按照江蘇省和鐵道部戰(zhàn)略合作協(xié)議，寧啟鐵路二期南通至啟東段已被列入建設(shè)規(guī)劃，將自南通站接軌，全長(zhǎng)88公里，投資14億元左右，這對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)，促進(jìn)南通和蘇中蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)有重要的推動(dòng)作用。

2015年3月，寧啟鐵路二期工程正式動(dòng)工。寧啟鐵路二期南通至啟東段全線設(shè)南通、南通東、海門(mén)、臨江、啟東和呂四6個(gè)車站，其中新建海門(mén)、臨江、啟東、呂四4個(gè)站，南通站、南通東站為改建站。據(jù)鐵路辦負(fù)責(zé)人介紹，海門(mén)站為客貨運(yùn)站、臨江站為會(huì)讓站。

主要列車

Z30/29：揚(yáng)州-北京（直達(dá)特快）

Z51/52：南通-北京（途徑如皋、海安縣、東臺(tái)、鹽城、淮安、徐州）

Z139/140：南通-北京（途徑海安縣、鹽城、洋河、淮安、徐州、天津西）

K722/723：南通-昆明（途徑如皋、海安縣、泰州、揚(yáng)州、南京、九江、株洲、懷化、貴陽(yáng)等城市）

K245/8,K246/7：揚(yáng)州-成都（途徑泰州、東臺(tái)、鹽城、淮安、徐州、開(kāi)封、鄭州、洛陽(yáng)、三門(mén)峽、西安、寶雞、德陽(yáng)等城市）

K384/1,K382/3：南通-宜昌東（途徑海安縣、泰州，揚(yáng)州、合肥、固始、襄陽(yáng)、荊門(mén)、宜昌東等城市）

T154/1,T152/3：泰州-廣州（途徑揚(yáng)州、南京、馬鞍山、蕪湖、黃山、宜春、株洲、衡陽(yáng)等城市）

Z155/8,Z156/7：泰州-哈爾濱（途徑東臺(tái)、鹽城、淮安、徐州、北京、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春等城市）

K62/59,K60/61：揚(yáng)州-西安（途徑合肥、阜陽(yáng)、商丘、鄭州、洛陽(yáng)、渭南等城市）

K91/4,K92/3 ： 泰州-深圳東（途徑揚(yáng)州、合肥、九江、南昌、吉安、贛州、東莞等城市）

K417/420,K418/9：泰州-蘭州（途徑鹽城、淮安、徐州、開(kāi)封、鄭州、洛陽(yáng)、西安、寶雞、天水等城市

T235/6，T237/8：南通-重慶北（途徑如皋、海安縣、泰州、揚(yáng)州、合肥、襄陽(yáng)、廣安、達(dá)州等城市）

K563/6,K564/5：南通-太原（途徑海安、東臺(tái)、鹽城、淮安、徐州、商丘、菏澤、衡水、石家莊等城市）

k771/k772：南通-濟(jì)南（途徑海安、東臺(tái)、鹽城、淮安、新沂、徐州、棗莊、兗州、泰山等城市）

T216/T217,T215:泰州-北京（途經(jīng)鹽城，阜寧，淮安，沭陽(yáng)，新沂，徐州，德州等城市）