相信大家都知道，縱觀整個(gè)中國(guó)新車銷量榜，有兩款車型永遠(yuǎn)是“BUG”一般的存在，它們除了長(zhǎng)期毫無(wú)懸念的壟斷各自細(xì)分領(lǐng)域銷量冠軍寶座之外，彼此之間也在潛移默化的展開(kāi)著“跨級(jí)之爭(zhēng)”，一次次相互較勁般的刷新著中國(guó)新車月銷量的“紀(jì)錄”。

或許大家已經(jīng)猜到了，沒(méi)錯(cuò)！這其中一臺(tái)是打敗天下無(wú)敵手的“宇宙第一神車”-五菱宏光，而另一個(gè)則是風(fēng)頭更勁的“天朝第一SUV”-哈弗H6。

2016年，雖然五菱宏光成功衛(wèi)冕了年度銷量的冠軍，不過(guò)哈弗H6的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，除了憑借58萬(wàn)輛的年銷量奪得榜眼位置之外，其與宏光的差距也拉近到不足7萬(wàn)輛。尤其是在11月份，H6憑借單月7萬(wàn)多的銷量力壓宏光，獲得當(dāng)月的銷量冠軍，同時(shí)也成為了全年唯一一個(gè)成功“叫板”宏光的挑戰(zhàn)者。

或許有人會(huì)說(shuō)，7萬(wàn)輛依舊是一個(gè)不小的量級(jí)，但是放眼全球，能夠在單一市場(chǎng)上取得年銷過(guò)50萬(wàn)輛的成績(jī)，除了我國(guó)的宏光和H6，其他國(guó)家及地區(qū)也只有美國(guó)市場(chǎng)的福特F系皮卡與雪佛蘭Silverado等少數(shù)車型可以辦到。

可能是五菱宏光自帶的“話題感”實(shí)在太多，導(dǎo)致大家都會(huì)圍繞五菱宏光去發(fā)掘話題，卻鮮有文章去剖析哈弗H6的成功，沒(méi)關(guān)系，今天小編就帶大家挖地三尺，發(fā)掘出這臺(tái)“全球SUV銷量領(lǐng)軍車型”的成功背后的那些“秘訣”。

恰逢其時(shí)，抓住SUV市場(chǎng)爆發(fā)的先機(jī)

回想當(dāng)年，在哈弗H6剛上市的2011年，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)還是日韓品牌統(tǒng)治的時(shí)代，在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域，加價(jià)多年的本田CR-V剛剛被大眾途觀拉下“神壇”，而在自主品牌領(lǐng)域，奇瑞瑞虎還是當(dāng)時(shí)自主品牌SUV的銷量冠軍，但是無(wú)論在車身尺寸與整體技術(shù)水平上看，都難以與同時(shí)代的合資品牌車型相提并論。

除了奇瑞之外，當(dāng)時(shí)自主品牌在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上主流的車型還有：海馬騎士、榮威W5以及老款的華泰圣達(dá)菲，很顯然這些車型同樣與當(dāng)時(shí)主流的合資品牌城市SUV差距甚遠(yuǎn)。

當(dāng)然更重要的一點(diǎn)是，像本田CR-V、豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿這些合資品牌SUV最低價(jià)也要17萬(wàn)多，與中國(guó)品牌SUV無(wú)法形成最直接的競(jìng)爭(zhēng)。而在12-15萬(wàn)元區(qū)間又沒(méi)有合資品牌的小型SUV去填補(bǔ)空缺，于是乎，在10-15萬(wàn)價(jià)位的低價(jià)城市SUV領(lǐng)域，出現(xiàn)了一個(gè)潛力巨大的“車型真空區(qū)”，面對(duì)如此契機(jī)，縱觀整個(gè)自主品牌，顯然誰(shuí)能在此價(jià)格區(qū)間內(nèi)拿出一款可以媲美合資品牌的城市SUV，誰(shuí)就能搶得先機(jī)，獨(dú)享這份誘人的“大蛋糕”。

2011年，哈弗H6的上市無(wú)疑是當(dāng)時(shí)中國(guó)車壇的一樁大新聞，自此，中國(guó)品牌不僅有了可以抗衡合資品牌的SUV車型，更是開(kāi)拓出自主品牌在SUV領(lǐng)域的一片全新戰(zhàn)場(chǎng)，引得長(zhǎng)安、吉利等一眾國(guó)內(nèi)廠商的相繼跟進(jìn)，長(zhǎng)安CS75、北汽幻速S3、奇瑞瑞虎5等一系列車型隨之而出。

“偷師”本田CR-V，打造出國(guó)產(chǎn)SUV品質(zhì)的“標(biāo)桿”

雖然占得了市場(chǎng)先機(jī)，但是想要做大做強(qiáng)，沒(méi)有真功夫顯然是辦不到的。江湖上，關(guān)于哈弗H6“逆向開(kāi)發(fā)”自本田CR-V的傳言流傳已久，真相到底是什么呢？先別急，咱們先看幾組照片。

作為長(zhǎng)城首款城市SUV車型，哈弗H6很顯然將借鑒學(xué)習(xí)的目標(biāo)瞄準(zhǔn)了當(dāng)時(shí)最為成功的一款緊湊級(jí)SUV車型-本田CR-V。無(wú)論從內(nèi)飾的整體造型，還是局部的小細(xì)節(jié)，再到最核心的底盤部分-前麥弗遜后雙橫臂的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，哈弗H6都與CR-V如出一轍。

但是在外形方面，哈弗H6卻并沒(méi)有生搬硬套的痕跡，整車外觀看上去原創(chuàng)程度很高。要知道在哈弗H6上市的2011年，很少有自主品牌能做到這一點(diǎn)。正是哈弗這一聰明的舉措，讓哈弗H6樹(shù)立起與同期的瑞虎、比亞迪S6等車型完全不同的品牌形象。

不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者而言，相比借鑒與否他們會(huì)更關(guān)心產(chǎn)品本身。通過(guò)“復(fù)刻”本田CR-V，長(zhǎng)城不僅完成了由傳統(tǒng)硬派越野車向城市SUV的轉(zhuǎn)型，更是通過(guò)H6車型的開(kāi)發(fā)過(guò)程，培育出了一套完整、科學(xué)的研發(fā)生產(chǎn)體系，為之后的哈弗品牌建立了根基。而這一切反映在產(chǎn)品層面就是，哈弗H6無(wú)論從駕乘品質(zhì)還是用料做工，都達(dá)到了當(dāng)時(shí)自主品牌的領(lǐng)先水平，成為當(dāng)仁不讓的國(guó)產(chǎn)SUV新“標(biāo)桿”。

性價(jià)比！性價(jià)比?。⌒詢r(jià)比?。。?/strong>

哈弗H6，走本田CR-V之路 讓CR-V無(wú)路可走?；蛟S很多人都有對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌一味模仿國(guó)外成功車型的行為非常不屑。但是不可否認(rèn)的是，自主品牌車型所與生俱來(lái)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)才是決定其車型成功與否的關(guān)鍵。

通過(guò)對(duì)哈弗H6和其競(jìng)品做詳細(xì)分析后，我得到了一些對(duì)比數(shù)據(jù)，相信比較之后大家會(huì)對(duì)哈弗H6的性價(jià)比有更清晰直觀的認(rèn)識(shí)。   

車身尺寸：標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV身段 領(lǐng)先同期的國(guó)產(chǎn)品牌。

除了擁有不輸同級(jí)合資SUV車型的空間表現(xiàn)，在售價(jià)上哈弗H6更是展現(xiàn)出殺手的一面。目前哈弗H6的起步售價(jià)為8.88萬(wàn)，而CR-V為17.98萬(wàn)元起，甚至連小一號(hào)XR-V起始售價(jià)也達(dá)到了12.78萬(wàn)。由此看來(lái)，以CR-V一半的價(jià)格買到各方面看起來(lái)都不差的哈弗H6，對(duì)于那些資金并不寬裕并且以實(shí)用為第一要素的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如此高的性價(jià)比是很難抗拒的。

多產(chǎn)品策略：69款車型同期在售，無(wú)人出其右！

之前有媒體專門發(fā)文調(diào)侃，在哈弗官網(wǎng)上，找到了98款哈弗H6的在售車型。經(jīng)過(guò)在汽車之家主站上查詢得知，在小編寫這篇文章之時(shí)，哈弗H6在售車型有46款，再加上H6 Coupe23款，整個(gè)H6家族擁有高達(dá)69款車型在售。在此我們也不得不佩服哈弗使出的這套多生孩子好打架策略，因?yàn)闊o(wú)論你是喜好時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的80、90后，還是成熟穩(wěn)健中年上班族，我就不信，在這69款車型里挑不出最適合自己的那臺(tái)車！什么？您說(shuō)真沒(méi)合適的？沒(méi)關(guān)系，請(qǐng)把這69款車型的配置表帶有感情地再看一遍，啥？對(duì)價(jià)格還不滿意，OK，看好哪款請(qǐng)直說(shuō)，直接免購(gòu)置稅再給您打一85折呢，您看今天下單么？

口碑的積累

最后，我們不得不提的是哈弗H6良好的口碑也是銷量如此驚人的重要原因之一。一是長(zhǎng)城汽車在軍人出身的CEO魏建軍帶領(lǐng)下，注重品牌形象的打造，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量上的要求更是近乎苛刻，產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)比同價(jià)位的多數(shù)自主品牌做的好。

早期用戶通過(guò)一傳十、十傳百式的“病毒性”口碑傳播積累下相當(dāng)多的潛在客戶。再者，長(zhǎng)城汽車注重掌握核心技術(shù)，擁有完善的研發(fā)與設(shè)計(jì)體系，不像有的自主品牌車企，一天到晚想著怎么讓其產(chǎn)品起步時(shí)可以秒天秒地秒威龍；更不像另一類車企，其設(shè)計(jì)師每年所有的KPI任務(wù)就是，如何將自己旗下的車型打造的更像奧迪、路虎、以及保時(shí)捷……