手動(dòng)擋5個(gè)檔位，從一檔起步加到最大油門(mén)，速度不會(huì)很快，但在自動(dòng)檔，很多司機(jī)始終都用在D檔上，油門(mén)越大起步速度就越快，這樣雖然便捷，可是油門(mén)用力過(guò)大，讓司機(jī)自己都嚇自己一跳。

自動(dòng)檔習(xí)慣了D檔駕駛沒(méi)有像手動(dòng)擋那樣頻繁換擋，當(dāng)習(xí)慣了D檔的司機(jī)在下坡的時(shí)往往會(huì)越來(lái)越快，習(xí)慣用剎車(chē)減速的司機(jī)，剎車(chē)就會(huì)過(guò)熱，安全隱患也可想而知的了。

經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)新手司機(jī)在緊急狀態(tài)下有可能油門(mén)和剎車(chē)誤踩。自動(dòng)檔車(chē)輛油門(mén)與剎車(chē)都是右腳控制的，在緊張狀態(tài)下，是有可能發(fā)生錯(cuò)誤的導(dǎo)致車(chē)輛市區(qū)控制。但是假如是手動(dòng)檔車(chē)輛下意識(shí)的會(huì)踩離合，即使發(fā)生失誤，也不會(huì)發(fā)生那么嚴(yán)重的后果。

無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋都有開(kāi)的好的和開(kāi)的不好的，真正的老司機(jī)就是保證別人的安全的同時(shí)也為自己的安全負(fù)責(zé)！