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緬甸鐵路，這也太慢了吧，時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)
緬甸鐵路，這也太慢了吧，時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)。
中老鐵路的竣工，有如上帝之鑰，開(kāi)啟了一道...
中老鐵路的竣工，有如上帝之鑰，開(kāi)啟了一道...中老鐵路的竣工，有如上帝之鑰，開(kāi)啟了一道經(jīng)貿(mào)新大門(mén)，緬甸之殤——錯(cuò)失千年機(jī)遇！未來(lái)的...
緬甸將修復(fù)二戰(zhàn)鐵路促進(jìn)旅游業(yè)
本報(bào)雅加達(dá)電 緬甸近年來(lái)不斷加大對(duì)旅游業(yè)投入和扶持并取得了成效，2009至2010財(cái)年，海外游客突破30萬(wàn)人次。為了爭(zhēng)取旅游業(yè)更快發(fā)展，緬甸政府還將采取多項(xiàng)措施，其中包括修復(fù)二戰(zhàn)期間著名的“死亡鐵...
1小時(shí)100公里！緬甸將向“慢”鐵路say goodbye！
【緬甸中文網(wǎng)訊】緬甸鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體們表示，目前，緬甸仰—曼鐵路路段只能以每小時(shí)最高60公里的速度行駛，所以我們?cè)趪?guó)外鐵路...
唯冠彈弓競(jìng)技團(tuán)隊(duì)-建銘
中國(guó)的鐵路建造技術(shù)讓世界很多國(guó)家羨慕嫉妒恨，今天要說(shuō)的這個(gè)鐵路是一條世界聞名的“死亡鐵路”。這條鐵路就是見(jiàn)證了二戰(zhàn)期間日本侵略軍野蠻罪行的“泰緬鐵路”，又稱(chēng)緬甸鐵路或死亡鐵路，是日本在第...
中緬超級(jí)工程要開(kāi)工了，中國(guó)不必再取道馬六甲海峽了
中緬超級(jí)工程要開(kāi)工了，中國(guó)不必再取道馬六甲海峽了。官員今天說(shuō),造價(jià)200億美元、連接中緬邊境和緬甸西海岸的鐵路可能最早將于今年12月開(kāi)工。緬甸鐵道部長(zhǎng)吳昂敏說(shuō):"如果協(xié)議的具體探討完成,我們...
臨滄至清水河鐵路將于明年動(dòng)工建設(shè)！
臨滄至清水河鐵路將于明年動(dòng)工建設(shè)！中國(guó)云南省臨滄市至清水河之間的鐵路將于明年動(dòng)工建設(shè)。杜建輝市長(zhǎng)說(shuō)：“為加強(qiáng)并改善與緬甸的貨物...
越南、泰國(guó)、緬甸一定眼紅4月13號(hào)后開(kāi)通的中老鐵路國(guó)際客運(yùn)列車(chē)
越南、泰國(guó)、緬甸一定眼紅4月13號(hào)后開(kāi)通的中老鐵路國(guó)際客運(yùn)列車(chē)。
攝影創(chuàng)作談：再說(shuō)前景
攝影創(chuàng)作談：再說(shuō)前景。上篇關(guān)于前景的運(yùn)用一文發(fā)表后有人問(wèn)我，“沒(méi)有前景怎么辦？”。我在印度乘火車(chē)旅行時(shí)拍了一組反映他們的鐵路狀況的照片，這張用一個(gè)老式信號(hào)燈作前景的照片是其中一張?！毒挼?..
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