1為什么倒車入庫(kù)越練越差？

后視鏡調(diào)法不正確：一種是上車沒(méi)有養(yǎng)成習(xí)慣調(diào)到自己平時(shí)的位置，還有一種是對(duì)后視鏡怎么調(diào)仍然不清楚。

離合壓不好速度：還是在于不熟練，沒(méi)有將離合控制在合適的點(diǎn)，速度快了就拼命下壓，慢了又突然往上抬，導(dǎo)致速度不受自己控制。

不會(huì)調(diào)車身：尤其入庫(kù)后車身歪斜，許多學(xué)員辨不清方向，不看后視鏡，不懂得哪邊寬就要往哪邊打。

2為什么側(cè)方停車車身出線？

靠庫(kù)距離過(guò)大：進(jìn)入側(cè)方停車區(qū)域最好與車庫(kù)保持30cm以內(nèi)的距離，過(guò)大左邊就會(huì)壓線。

沒(méi)有及時(shí)停車：進(jìn)庫(kù)后就要看后視鏡，車身與庫(kù)邊線一平行就要立即停車。

回方向不及時(shí)：倒車過(guò)程中方向盤回正，出庫(kù)時(shí)當(dāng)庫(kù)外控制線一與車窗某個(gè)點(diǎn)相交方向盤回正，這些都要提前判斷及時(shí)操作，否則右輪就會(huì)壓線。

3為什么坡道起步一不小心就熄火和后溜？

上坡沒(méi)有壓好離合：學(xué)員由于緊張，再加上忙著看有沒(méi)有到點(diǎn)，把離合壓得很低，不小心就中途停車甚至熄火了。

起步緊張：一是拿不準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)位置，離合還沒(méi)松到半聯(lián)動(dòng)就松剎車了，這是溜車；二是太心急，一下子放太快結(jié)果動(dòng)力不足熄火了。

4為什么直角轉(zhuǎn)彎總會(huì)壓一邊？

進(jìn)直角沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)：以右轉(zhuǎn)彎為例，使車輛靠左邊行駛，車身與左邊黃線距離要在30cm以內(nèi)，這樣轉(zhuǎn)彎弧度才會(huì)大。

打方向時(shí)機(jī)不對(duì)：右后視鏡與橫向道路處在同一平行線時(shí)就要打死，打早了容易壓到右邊的直角，打晚了左前輪會(huì)壓到左邊線。

5為什么很難完整走出S彎？

打方向過(guò)急：點(diǎn)還沒(méi)到就打方向，或是一味打死。

車頭沿著大圈走：左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭沿著右邊線走，右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭則沿著左邊線走?？煲鯯彎的時(shí)候，還要回一點(diǎn)方向。