乡下人产国偷v产偷v自拍,国产午夜片在线观看,婷婷成人亚洲综合国产麻豆,久久综合给合久久狠狠狠9

  • <output id="e9wm2"></output>
    <s id="e9wm2"><nobr id="e9wm2"><ins id="e9wm2"></ins></nobr></s>

    • 分享

      駐馬店火車(chē)站的前世今生

       鐵道之旅 2017-03-11

      ◆內(nèi)容:天中網(wǎng)綜合整理,部分圖片資料來(lái)源于駐馬店網(wǎng)

      今天小天就和大家來(lái)說(shuō)說(shuō)駐馬店的一個(gè)標(biāo)志性的建筑——火車(chē)站。跟著小天的腳步帶你去探索火車(chē)站背后的故事吧!

      始于清朝的駐馬店火車(chē)站

      清光緒二十七年(公元1901年6月),京漢鐵路駐馬店至信陽(yáng)段開(kāi)工。清光緒二十九年(公元1903年5月)建成通車(chē),即定名車(chē)站為駐馬店車(chē)站。建有票房15間,站臺(tái)1座,設(shè)有風(fēng)雨棚。

      駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!

      駐馬店車(chē)站舊貌(資料圖)

      駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!

      京漢鐵路建成時(shí)立下的碑文(資料圖)

      客貨運(yùn)輸繁榮了駐馬店

      駐馬店火車(chē)站始建時(shí),站內(nèi)鐵路有正線1條,停車(chē)線1條,貨物線2條,存車(chē)線1條,煤水線1條。1932年至1938年間,駐馬店火車(chē)站一直平穩(wěn)地為客貨運(yùn)輸繁忙,把鐵路線兩側(cè)的農(nóng)副土特產(chǎn)品送出去,將泊來(lái)的洋油、洋布、洋煙、洋火、洋藥等生活品運(yùn)進(jìn)來(lái),使新興的駐馬店城市成為了繁華的商品集散地,一時(shí)商賈云集,爭(zhēng)相購(gòu)地建房,開(kāi)店辦行,各街人流熙熙攘攘,日夜喧鬧不止,曾有小漢口之稱。

      抗戰(zhàn)期間火車(chē)站遭到嚴(yán)重破壞

      1938年4月4日及同月20日兩次遭受日本侵略軍飛機(jī)對(duì)駐馬店的狂轟濫炸,把主要街道中山街、長(zhǎng)壽街及新華街一帶夷為平地。飛機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站同時(shí)遭受?chē)?yán)重破壞,機(jī)車(chē)修理廠、客運(yùn)站臺(tái)等多處被炸毀,車(chē)站無(wú)法使用,停止了運(yùn)營(yíng)。

      駐馬店站初具規(guī)模

      1957年武漢長(zhǎng)江大橋建成,同年12月京漢鐵路與粵漢鐵路接通,合稱京廣鐵路。1958年,京廣鐵路修筑成為復(fù)線。1963年,駐馬店鎮(zhèn)政府拆遷新華街和自由街南端部分舊建筑,擴(kuò)修了一個(gè)面積為768平方公尺的站前廣場(chǎng)。1985年,駐馬店市政府再次拆遷擴(kuò)建此廣場(chǎng),面積達(dá)2000平方公尺。由此,駐馬店火車(chē)站初具后來(lái)的規(guī)模。

      駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!

      80年代的駐馬店火車(chē)站,已經(jīng)初具規(guī)模,每天大批的人流、物流從這里出發(fā)前往不同的目的地,帶動(dòng)了駐馬店的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!

      火車(chē)站周邊區(qū)域上一次改造還是在1989年,隨著城市的發(fā)展,規(guī)模較小,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低的駐馬店火車(chē)站已經(jīng)不能滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的出行要求。

      駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!

      環(huán)境設(shè)施差

      2016年,有粉絲反映說(shuō)火車(chē)站設(shè)施不完善。10月份,小天親自去火車(chē)站感受了一番:破舊的站臺(tái)、設(shè)施也早已跟不上。除了沒(méi)有空調(diào),還有一個(gè)讓人頭疼的細(xì)節(jié):只有一個(gè)茶水間,只有一臺(tái)30升的電開(kāi)水器,客流高峰時(shí),水溫很難超50度,方便面也泡不開(kāi),很多旅客無(wú)奈只能喝燒不開(kāi)的陰陽(yáng)水。

      駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!

      新火車(chē)站到底“長(zhǎng)”啥樣?

      但好消息是:咱大駐馬的新火車(chē)站正在實(shí)施中!其中火車(chē)站新站房擴(kuò)建工程率先開(kāi)工,新站房預(yù)計(jì)今年年底前投入使用。駐馬店火車(chē)站站房由駐馬店市政府和武漢鐵路局共同出資建設(shè),由中鐵電氣化局集團(tuán)北京建筑工程公司承建。

      駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!

      工程總投資3.5億元,由駐馬店市政府和鐵路方共同出資,施工總工期為兩年,2019年春運(yùn),一個(gè)嶄新的站房將呈現(xiàn)在返鄉(xiāng)和出行的駐馬店市民面前。

      駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!

      新建站房總建筑面積1.2萬(wàn)平方米,采用現(xiàn)代風(fēng)格設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔明快,端莊大方,站房面積將既有的4800平方米站房擴(kuò)大了2.5倍,極大優(yōu)化了旅客購(gòu)票和候車(chē)環(huán)境。

      駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!

      新站房

      駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!

      新侯車(chē)廳

      駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!

      新售票廳

      駐馬店火車(chē)站的前世今生:揭秘一個(gè)世紀(jì)以來(lái)火車(chē)站背后的故事!

      新站臺(tái)新天橋

      拆除現(xiàn)有的6米寬進(jìn)站天橋,新建12米寬的進(jìn)站天橋和10米寬的出站地下通道,既有出站地下通道改為物流通道,旅客進(jìn)出站將更加順暢,實(shí)現(xiàn)“人暢其行、物暢其流”。

      駐馬店火車(chē)站歷經(jīng)一個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)雨歷程,陪伴了一代又一代駐馬店人的成長(zhǎng),早就已經(jīng)深深的刻在了每個(gè)駐馬店人的心中,更是成為每個(gè)離家在外的駐馬店人不變的鄉(xiāng)愁。在此小天也呼吁廣大市民能夠愛(ài)護(hù)我們這個(gè)共同的城市窗口,讓駐馬店火車(chē)站廣場(chǎng)真正成為一個(gè)富強(qiáng)文明的新駐馬店永遠(yuǎn)的城市名片!


        本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不代表本站觀點(diǎn)。請(qǐng)注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購(gòu)買(mǎi)等信息,謹(jǐn)防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊一鍵舉報(bào)。
        轉(zhuǎn)藏 分享 獻(xiàn)花(0

        0條評(píng)論

        發(fā)表

        請(qǐng)遵守用戶 評(píng)論公約

        類似文章 更多