唐港鐵路是在原唐山灤港鐵路有限責(zé)任公司基礎(chǔ)上于2005年8月19日正式掛牌成立。
唐港鐵路 有限責(zé)任公司是在原唐山灤港鐵路有限責(zé)任公司基礎(chǔ)上，以“增資擴(kuò)股、變更登記”的方式，由太原鐵路局（投資比例19.73%）、唐山港口投資有限公司（投資比例18.28%）、國投交通公司（投資比例15.13%）、唐山曹妃甸實(shí)業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司（投資比例15.13%）、河北大唐國際唐山熱電有限責(zé)任公司（投資比例13.97%）、河北省建設(shè)投資公司（投資比例11.64%）、華潤電力（唐山曹妃甸）有限公司（投資比例5.82%）七家企業(yè)共同出資組建的合資鐵路公司，公司于2005年8月19日正式掛牌成立，注冊資本17.1839億元。目前公司所轄遷曹線、灤港線兩條主要干線，線路北起大秦線遷安北站，經(jīng)過京秦線的灤縣站，南至曹妃甸港和京唐港，貫穿遷安市、灤縣、灤南縣、唐海縣、南堡鹽場、曹妃甸工業(yè)區(qū)、樂亭縣、海港開發(fā)區(qū)等五縣（市）、兩區(qū)、一鹽場，營業(yè)里程210公里，正線延展里程369公里。公司下設(shè)8個(gè)管理部室，8個(gè)車站，11個(gè)車間。共有員工1512人，正式職工617人，其中地鐵員工476人，路派137人（太原路局12人，北京路局115人），協(xié)議工887人。公司員工中共有黨員173人，團(tuán)員130人。
主營業(yè)務(wù)
         唐港公司屬于鐵路運(yùn)輸行業(yè)，主營業(yè)務(wù)范圍是鐵路運(yùn)輸及其服務(wù)，主要是運(yùn)輸煤炭、焦碳、鋼材、礦粉等運(yùn)輸。
管理模式
         唐港公司采取的管理模式為：專業(yè)委托，安全直管。經(jīng)過公司與太原鐵路局簽訂《遷曹鐵路運(yùn)輸管理委托協(xié)議》，將公司各系統(tǒng)分專業(yè)委托給國鐵相應(yīng)站段管理，分別為：車務(wù)、中間站委托秦皇島東站負(fù)責(zé)管理；機(jī)車運(yùn)用、檢修系統(tǒng)委托湖東電力機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)管理；工務(wù)、線路、橋梁、道口等設(shè)備委托茶塢工務(wù)段負(fù)責(zé)管理；電力、牽引供電系統(tǒng)委托大同西供電段負(fù)責(zé)管理；電務(wù)信號(hào)系統(tǒng)委托大同電務(wù)段負(fù)責(zé)管理；治安管理委托大同鐵路公安處負(fù)責(zé)管理，通信系統(tǒng)委托太原通信段負(fù)責(zé)管理。各直管站段負(fù)責(zé)日常專業(yè)管理和安全直接管理，唐港公司對各專業(yè)負(fù)責(zé)安全監(jiān)督管理。