為了拉近軌道交通與蘭州人民的距離,提升蘭州軌道交通的品牌形象和人文價(jià)值,充分展現(xiàn)“唯此可樂,地道蘭州”的城市形象,3月22日,蘭州市軌道交通公司正式面向社會(huì)征集軌道交通吉祥物形象設(shè)計(jì)方案。
評(píng)論現(xiàn)已開啟,請(qǐng)看官們?cè)谖哪┌l(fā)表觀點(diǎn) 來源:蘭州軌道交通、西部商報(bào)、蘭州晨報(bào) 親!蘭州地鐵邀你給她“畫”個(gè)吉祥物 蘭州市軌道交通公司面向社會(huì)征集軌道交通吉祥物設(shè)計(jì)方案
為了拉近軌道交通與蘭州人民的距離,提升蘭州軌道交通的品牌形象和人文價(jià)值,充分展現(xiàn)“唯此可樂,地道蘭州”的城市形象,3月22日,蘭州市軌道交通公司正式面向社會(huì)征集軌道交通吉祥物形象設(shè)計(jì)方案。 【設(shè)計(jì)大賽主題】 創(chuàng)新軌道交通 引領(lǐng)蘭州未來 【設(shè)計(jì)大賽內(nèi)容及要求】 本次設(shè)計(jì)大賽內(nèi)容主要是蘭州軌道交通吉祥物視覺形象及應(yīng)用設(shè)計(jì),具體要求如下: 1.蘭州軌道交通吉祥物應(yīng)為卡通形象; 2.吉祥物形象需配有中英文名稱和性格特征; 3.設(shè)計(jì)理念應(yīng)立足于“創(chuàng)新軌道交通,引領(lǐng)蘭州未來”的主題; 4.吉祥物形象應(yīng)具有親和友好的特征; 5.吉祥物形象設(shè)計(jì)必須為原創(chuàng)。 【大賽獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置】 最佳方案獎(jiǎng)1名:獎(jiǎng)金2萬元人民幣 / 獎(jiǎng)杯 / 證書 優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)2名:獎(jiǎng)金6千元人民幣 / 獎(jiǎng)杯 / 證書 設(shè)計(jì)入圍獎(jiǎng)7名:獎(jiǎng)金2千元人民幣 / 證書 設(shè)計(jì)紀(jì)念獎(jiǎng)10名:蘭州軌道交通紀(jì)念品一份 本次大賽所征集的方案中若沒有符合最佳方案獎(jiǎng)作品設(shè)計(jì)要求的,此獎(jiǎng)項(xiàng)將列為空缺。 獎(jiǎng)金個(gè)稅說明:獲獎(jiǎng)選手獎(jiǎng)金個(gè)稅由蘭州市軌道交通有限公司統(tǒng)一代扣。 獎(jiǎng)金以作品為單位授予,獎(jiǎng)金由相關(guān)創(chuàng)作者自行分配;創(chuàng)作者有多名者,需指明第一作者或者作者代表,征集方將其作為聯(lián)系對(duì)象。 【大賽評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)】 創(chuàng)新性30% 設(shè)計(jì)應(yīng)為原創(chuàng)作品,具備新穎的構(gòu)思和概念,結(jié)合軌道交通的使用環(huán)境進(jìn)行合理創(chuàng)新。 審美性30% 設(shè)計(jì)要符合美學(xué)形式法則,具備持久的美感和觀賞性,并且符合新時(shí)代大眾審美需求。 實(shí)用性15% 設(shè)計(jì)應(yīng)具備實(shí)用的特點(diǎn)和良好的用戶體驗(yàn),便于應(yīng)用實(shí)施,符合吉祥物的屬性和特征。 可行性15% 設(shè)計(jì)要簡(jiǎn)潔、便于生產(chǎn)加工和制作,有較強(qiáng)的可行性。 紀(jì)念性10% 吉祥物設(shè)計(jì)要有愛不釋手的感覺,符合蘭州文化地域特征,具備一定的紀(jì)念意義。 蘭州市軌道交通吉祥物將面向全國(guó)的設(shè)計(jì)專業(yè)院校、機(jī)構(gòu)、公司和個(gè)人設(shè)計(jì)師征集設(shè)計(jì)作品,所征集的吉祥物形象以創(chuàng)新軌道交通,引領(lǐng)蘭州未來為主題,吉祥物設(shè)計(jì)者應(yīng)提供吉祥物主形象、表情動(dòng)作、應(yīng)用場(chǎng)景三個(gè)方面的詳細(xì)設(shè)計(jì),有完整清晰的原創(chuàng)構(gòu)思文本說明,并附效果圖,設(shè)計(jì)者可通過蘭州市軌道交通公司官網(wǎng)(www.lzgdjt.com)征稿啟事附件提供的模板進(jìn)行設(shè)計(jì)制作。此外本次征集活動(dòng)設(shè)最佳方案獎(jiǎng)、優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、設(shè)計(jì)入圍獎(jiǎng)、設(shè)計(jì)紀(jì)念獎(jiǎng),所有參賽作品需以電子郵件形式,于2017年5月20日前上傳至作品征集郵箱(tg@lzgdjt.com)。 據(jù)悉,蘭州市軌道交通公司將邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域?qū)<医M成評(píng)審委員會(huì),對(duì)所有征集作品分類進(jìn)行匿名評(píng)審,公證機(jī)關(guān)將全程參與評(píng)審過程。最終結(jié)果將在各大媒體及蘭州市軌道交通公司官方微信平臺(tái)、官方網(wǎng)站公布。設(shè)計(jì)者可根據(jù)蘭州市軌道交通公司官網(wǎng)www.lzgdjt.com 征稿啟事附件提供的模板進(jìn)行設(shè)計(jì)制作。上傳郵箱地址:tg@lzgdjt.com。 蘭州地鐵車廂內(nèi)景全曝光 2016年10月底,蘭州軌道一號(hào)線的A001和A002兩列車從長(zhǎng)春運(yùn)抵蘭州,目前,停放在蘭州軌道交通東崗車輛段。據(jù)了解,像這樣的軌道列車蘭州一號(hào)線預(yù)計(jì)會(huì)有26列。 蘭州軌道交通列車 車廂內(nèi) 蘭州地鐵最新進(jìn)展 2014年3月28日,蘭州城建史上最大的工程——蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程全線開工建設(shè),這標(biāo)志著蘭州市城市交通向立體化邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。蘭州軌道交通的建設(shè),也是蘭州傾城關(guān)注的一件民生大事。 2016年10月底,蘭州軌道交通列車運(yùn)抵蘭州。如果各種條件具備,蘭州軌道交通將于今年年底實(shí)現(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。 今年3月28日,蘭州軌道交通將迎來開工建設(shè)三周年。截至目前,蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程全線20座車站已有16座車站主體封頂,2號(hào)線一期工程全面開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,年內(nèi)3號(hào)線、4號(hào)線也將相繼提上建設(shè)日程。 16座車站封頂 盾構(gòu)4穿黃河全部完成 ●車站建設(shè)方面,截至目前,1號(hào)線一期工程全線20座車站已有16座車站主體封頂,正順次進(jìn)行管線回遷、交通恢復(fù)及附屬出入口和風(fēng)亭的施工。 ●區(qū)間隧道方面,1號(hào)線一期工程盾構(gòu)區(qū)間累計(jì)掘進(jìn)30672.6米,占總量的90.9%,17個(gè)盾構(gòu)區(qū)間已有14個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線貫通,4條穿黃區(qū)間已完成穿越黃河,順利貫通。暗挖區(qū)間開挖完成2702米,占總量的87.6%。 ●鋪軌施工方面,全線鋪軌施工已于2016年4月26日全面展開,其中盤五右線、東部市場(chǎng)至拱星墩區(qū)間雙線、拱星墩至焦家灣區(qū)間左線和兩個(gè)車站左線,土門墩站右線、東崗站左右線及其后備線已完成短軌鋪設(shè)。五里鋪至東部市場(chǎng)區(qū)間右線、馬土右線、土西右線、小西湖至文化宮明挖段鋪軌正在施工。 1號(hào)線一期工程?hào)|方紅廣場(chǎng)站施工現(xiàn)場(chǎng)。 目前累計(jì)完成鋪軌7885米,占總量的14.21%。停車場(chǎng)及車輛段累計(jì)完成89.5%(含控制中心綜合樓),東崗車輛段10月份已完成首列車的接收。 機(jī)電設(shè)備安裝:兩座主變電站主要設(shè)備調(diào)試完成 在土建工程如火如荼展開的同時(shí),2016年3月,1號(hào)線一期工程主變電站及外電源工程開工建設(shè),標(biāo)志著全線機(jī)電設(shè)備建設(shè)安裝工程全面啟動(dòng)。 主變電站及外電源線路工程方面,2016年8月16日,由中鐵二十一局電務(wù)電化公司承建的東崗主變電站配電綜合樓、西客站主變電站配電綜合樓主體結(jié)構(gòu)封頂。截至目前,已完成兩座主變電站主要設(shè)備的調(diào)試及部分剩余鐵塔的組立、導(dǎo)線架設(shè)。供電系統(tǒng)工程方面,完成部分設(shè)備安裝和部分接觸網(wǎng)工程安裝。 7個(gè)站點(diǎn)開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工 苗木移植完成80% 蘭州軌道交通2號(hào)線一期工程于2016年5月14日全線開工建設(shè)。截至目前,全線苗木移植已完成80%。 車站建設(shè)方面,全線7個(gè)站點(diǎn)開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。 火車站站 據(jù)介紹,火車站車站為2、3、5號(hào)線換乘站,該車站位于城關(guān)區(qū)火車站東路與天水南路交口東處,2號(hào)線車站沿火車站東路東西向布置,為地下三層島式車站。長(zhǎng)約241米,寬約23.3米,設(shè)有4個(gè)出入口,2組風(fēng)亭。火車站東路為蘭州市交通主干道,現(xiàn)狀交通較為擁堵,交通導(dǎo)改難度大,施工前需要將道路南北兩側(cè)人行道及綠化帶改造為臨時(shí)路面,以滿足交通導(dǎo)改要求。 第一期交通疏解方案中,擬將北側(cè)綠化帶及人行道硬化之后與火車站東路原有路面結(jié)合,提供向西方向四車道,南側(cè)新建一條公交車專用車道,以疏解車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)道路交通??紤]到火車站交通樞紐的性質(zhì),車站采用半幅鋪蓋法施工,即采用主體基坑上方修建的鋪蓋系統(tǒng)兼做道路,從而減少車站主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)對(duì)交通的影響。 在1、2號(hào)線一期工程施工全面展開的同時(shí),蘭州軌道交通3、4號(hào)線的前期工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。 2015年5月,蘭州市軌道公司委托中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司對(duì)《蘭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》(2015-2020年)進(jìn)行社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。該規(guī)劃在原建設(shè)規(guī)劃基礎(chǔ)上新增3號(hào)線一期工程和4號(hào)線一期工程,兩條線路的初步規(guī)劃和設(shè)計(jì)開始審批。2016年4月,3、4號(hào)線一期工程可研報(bào)告通過專家組評(píng)審。近期,蘭州市軌道公司就4號(hào)線一期工程設(shè)計(jì)咨詢展開公開招標(biāo)。 據(jù)悉,3號(hào)線一期工程(火車站至碧桂園)線路全長(zhǎng)17.44公里,設(shè)車站11座,分別為火車站站、和政路站、五泉廣場(chǎng)站、永昌路站、西關(guān)什字站、草場(chǎng)街站、新港城站、雁北路站、聯(lián)合大學(xué)站、銀河國(guó)際站、碧桂園站。全線另設(shè)車輛段1座,主變電所2座。 4號(hào)線一期工程(雁灘路至科技新城)線路全長(zhǎng)26.8公里,設(shè)車站11座,分別為雁灘路站、雁灘什字站、雁園路站、雁興路站、雁東街站、范家灣站、東崗站、和平站、和平東站、定遠(yuǎn)站、科技新城站,其中地下站9座,高架站2座;全線設(shè)換乘站3座,分別為雁灘路站、雁園路站、東崗站,其中東崗站與1號(hào)線一期工程同期施工;另設(shè)車輛段1座,停車場(chǎng)1座,分別位于榆中縣定遠(yuǎn)鎮(zhèn)、和平鎮(zhèn)。 阿甘哥薦讀
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