相信大家加油都沒怎么在意加油多少的問題，但近日，專業(yè)權威平臺對加油作出了解讀：長期油箱不滿會傷車。

原來專業(yè)人士認為，汽車的油泵在工作時溫度較高，浸在汽油中可以有效降溫，如果油箱中的液面總是過低，就會影響油泵散熱，縮短使用壽命。另一方面，如果油面過低，遇到路面不平，汽車顛簸時油泵會經常抽空，加重發(fā)動機負擔。

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有的車主每次都要等油表燈亮后才去加油，長此以往會對車輛的油泵和燃油系統(tǒng)造成傷害。所以，在油表亮燈前我們就要去加油，加油記得要加滿。

不過，凡事不能過度。

2016年，廣州一位女車主就因為加油太滿，十幾分鐘后車下有汽油滴出，而其老公又剛好將一枚帶火星的煙頭扔出窗外，整輛車瞬間被大火吞噬！所幸女車主及時逃出，但全身60%皮膚被燒傷。

好巧不巧，同樣是出自這個平臺↓↓

原來，在油箱的頂部都有一個通氣孔，如果油加太滿，加上外部溫度太高油品膨脹，就會從孔里溢出，此時若再碰上明火，就容易發(fā)生火災。

油加太滿的危害不僅如此，還有如下：

堵塞通氣孔

通氣孔堵塞會使油箱內產生負壓，造成供油不暢，甚至供不上油。剛加完油的汽車啟動不了或高速行駛時一躥一躥，有可能跟油箱加太滿有關。

對碳罐構成危害

碳罐位于油箱和發(fā)動機之間，其作用是將蒸汽引入燃燒，并防止揮發(fā)到大氣中。如果加油太滿，那進入到碳罐里的是汽油液體，而不是汽油蒸汽，這樣就會對碳罐構成損害。

汽油揮發(fā)傷身體

活性碳罐一般靠近外循環(huán)進風口，當油加太滿時，碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣，含汽油成分的空氣進入車廂內，令人不舒服的“汽油味”一直圍繞著你。時間久了，難免會對乘車人身體造成傷害。

說不加滿易傷車，又說加太滿有安全隱患，那到底該怎么加？

其實很簡單，別等油表黃燈亮了才去加油，油箱大約剩余四分之一油量時就應及時補充。這樣就能避免油不夠滿而傷車的情形。

油箱實際容積比額定容積要大，只要加油到額定容積內，即便油品因溫度升高膨脹，油箱也有足夠的空間容納，不會溢出。油箱額定容積在汽車說明書上都有標明。