如果大家想要明白1.6T相當(dāng)于多大排量，首先就要明白汽車排量T和L之間的區(qū)別，T是渦輪增壓，L為自然吸氣。簡單來說1.6T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)就是在1.6L的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)上面加裝一個渦輪增壓器，當(dāng)轉(zhuǎn)速到了一個數(shù)額的時候渦輪增壓介入，提升發(fā)動機(jī)的輸出功率和扭矩，動力比普通的自然吸氣的強(qiáng)不少。

現(xiàn)在不同的1.6T參數(shù)每個廠的設(shè)置是不同的，同排量的自吸引擎也是，基本無法比較，如果你只看最大功率和最大扭矩兩個參數(shù)比較的話，那么現(xiàn)在主流1.6T的這兩個參數(shù)基本相當(dāng)于主流2.2~2.5自然吸氣的動力參數(shù)。

帶T的弊端就是動力更澎湃，但是會有所延遲，不帶T動力輸出更平穩(wěn)，更容易操控,如果是家用車1.5T就差不多了，只求平穩(wěn)不求快。

我個人覺得，1.6t，和1.6的自吸，從曲軸到缸筒活塞，都是一個規(guī)格，硬是要它輸出高自己幾倍的動力，壽命肯定沒有自吸的長。