滿載出發(fā)。

第一站，昆明

吃過正宗的過橋米線，前往洱海：

安靜祥和的喜洲鎮(zhèn)

蒼山下洱海邊，沒有風(fēng)花雪月，只有溫馨一家。

洱海，絕對是最適合散心悠閑的地方，真的很舒服，泡上一壺茶，讀上幾頁書，你會覺得一生都在這么美好的地方生活著該多好！

白天逛逛老宅子，整個下午就在露臺看書睡覺，傍晚到海舌公園走走，看看晚霞，比起麗江的商業(yè)繁華，我更喜歡這里的純樸清靜。

前幾年我和老婆去過麗江和香格里拉了，這次就沒安排這兩處行程。

直接前往中虎跳峽 ，入住著名的張老師客棧。

徒步張老師小道

按照網(wǎng)上推薦線路：

買張老師家的全票，從張老師家下江，下到江邊，先玩張老師這邊，然后再往下方走，到了另一家開辟的下江路線，這里需要另收十元費用，我個人覺得是挺值的，畢竟那一段，風(fēng)景也還可以，再下到另一個收費點，繳費15元可過天梯，到Tina`s，從Tina`s返程或者去下虎跳。

滇藏線

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前往梅里雪山途中，開始進入繞暈的盤山公路，從海拔一千五的峽谷上到四千三的白馬雪山，氣溫從35度到12度。

穿越云層越過高山，來到梅里雪山對面住下。

特意在德欽飛來寺住了一晚，第二天五點就起床想看日出金山，無奈天公不美，云霧總是彌漫在山峰，留下一絲遺憾留待下次再來。

剛離開德欽還沒進入西藏，車技不佳的老婆就出了一點小意外，導(dǎo)致后面的行程基本由我掌舵。

籌劃本次行程時，身邊的人都建議組車隊，最終決定單車出行，一是時間安排大多合不上，二來我也沒刻意強求。出來一個多星期了，前面感受到的是行程自由，想在古樸安靜的喜洲多住一天，躺下不走就是，看到擁擠的雙廊大工地，車都沒停說走就走了。

這次發(fā)生的陷車讓我感觸更深，自駕出行最怕的是出事故，不過我們走的進藏公路都算成熟路線了，路況絕大部分都還好，沿途的車也不少，真有什么事總會有辦法的。

剛出德欽，路邊風(fēng)景如畫，突然發(fā)現(xiàn)前面山坡上有幾只松鼠，在我和兒子的驚呼中，開車的老婆分神了，方向偏到一邊，前輪掉路邊的溝里了。

看到我的小白出事了，經(jīng)過的第一輛皮卡車是一位藏族小哥，完全是主動停下，言語不多就幫我搬石頭來墊車輪，后來看到有一輛三菱哥準(zhǔn)備幫我拖車，招呼也沒打就走了，我連小哥電話也沒留，車牌只知道是本地牌，具體沒記住，也來不及拍照，在此遙祝好人一生平安了。

后面來的那位在上海工作的長沙滿哥，也是帶著老婆單車出行，從上海出發(fā)滇藏川藏青藏線再回上海，整個環(huán)游中國呀！看到我長沙車牌更是主動停車，說我的拖車?yán)K太短立馬把他的長繩拿來幫忙，好在我的小白輕輕一拉就出來了。

作為旅途的小插曲，我感受到的還是人間有真情人間有真愛呀??

所以說關(guān)于旅行，我們總想等我有時間，等我有錢，等我找到伴，

難道不覺得我們最不能等的就是青春嗎？

不是有多難，是看你有多想！

出發(fā)前我也設(shè)想到了很多問題：

遇到壞人··車子拋錨··大堵車··

但鼓足勇氣， 最終還是單車出發(fā)了，當(dāng)然結(jié)果是圓滿成功。

沿途不斷遇見騎行和徒步的勇士。和他們比起來，開著越野車的我又是多么的輕松呀。

非常佩服左邊小伙，他是純徒，徒步到拉薩不知要多大的決心和毅力。右邊的小伙子搭了我們一段車，到鹽井吃“加加面”去了。

進入西藏

川藏線

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第一張限速條

＂小白，今天很給力呀，帶我們仨連續(xù)翻過了拉烏山口4380.覺巴山口3930.榮峰4100.東達山口5008＂＂那是，總要對得起你給我換了新鞋，還喝這么貴的97油呀＂

進入西藏，正式開始翻山越嶺，由于雨季，塌方不斷，不好的路段越來越多了。

老婆兒子經(jīng)過兩天適應(yīng)，沒一點高反了。我的小白高反似乎比我們仨都大，轉(zhuǎn)速比平時高了500轉(zhuǎn)

米堆冰川

在海拔4000米的地方徒步一小時，來到冰川腳下。

聽以前來過的說冰川已經(jīng)萎縮了不少，有些心痛，開發(fā)旅游改善當(dāng)?shù)亟?jīng)濟，和環(huán)境的絕對保護總是對立的，如何平衡是一門大學(xué)問。

清晨的波密

為了趕在修路施工前通過，起了個大早，也看到了水墨畫般的山水，人間仙境的感覺。

新通麥大橋

雖然川藏公路大部分修得很好，通麥大橋迫龍隧道也已通車，原通麥天險沒有了，但正值雨季，也不時經(jīng)過塌方地段。聽說我們經(jīng)過的第三天，這里路又?jǐn)嗔恕?/p>

這隨處的修路便道還是讓我體驗了318的艱險，不過自駕的樂趣也就在其中吧。

到了魯郎，著名的石鍋雞必須來一個，補償補償這幾天的一路艱辛。

入藏后參觀的第一座寺廟，距林芝二十公里的喇嘛嶺寺，感受不同的宗教，不同的風(fēng)景。

帶了全套野營野炊裝備，可一直天氣不佳，今天好不容易沒下雨了，架起爐灶來一鍋鮮美的自助火鍋。

雅魯藏布江大橋上掛起我們的經(jīng)幡

翻過米拉山，拉薩我們來啦。

突然出現(xiàn)一道彩虹橋迎接我們，這規(guī)格夠高呀。

這個遙遠(yuǎn)而神圣的地方

翻山越嶺，跋山涉水，

一路經(jīng)過草原雪山，峽谷湖畔，原始森林，大江大河，

終于平安到達拉薩。

拉薩拉薩

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相同的年紀(jì)，不同的人生。。。

又見布達拉宮，又見大昭寺。

穿梭在八廓街，泡在大昭寺廣場曬太陽發(fā)呆，看著來來往往的游客，以及那些虔誠跪拜的信徒。大昭寺廣場前的石板被磕長頭的信徒用身體打磨得發(fā)亮，經(jīng)年累月，這里積累了太多的虔誠和信仰，讓人走過時不由得肅然起敬...

就算你有再多的不愉快，再多的想不通，當(dāng)你見到這些，都會煙消云散。

這就是拉薩為什么是許多人夢寐以求要來的原因。

色拉寺辯經(jīng)

辯經(jīng)已成為色拉寺最有名的廣告，每天都有眾多的游客圍觀，不過看上去他們也不全是表演，仔細(xì)看他們有些還是很認(rèn)真的樣子?！罢玖⒄甙l(fā)問，席地者答辯，辯論話題涉及藏教佛學(xué)的各個方面。問題一出，席地者必須不加思索地作出回復(fù)，進行反駁或解答。站立者面對對方，采用各式各樣的手勢和豐富的肢體動作，甚至怒目而視、手揮念珠、單腳獨立并大力擊掌以壯聲威。他們或在提問時高舉手臂向下劈落；或拉動佛珠表示借助信仰的力量來戰(zhàn)勝對方?！?/p>

珠峰之路

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經(jīng)過羊卓雍錯，經(jīng)過卡若拉冰川，我的終極目標(biāo)是珠峰大本營。

轉(zhuǎn)過一個山口，珠穆朗瑪峰就這樣突然出現(xiàn)在眼前，有一種驚艷的感覺。

沒想到在雨季我們?nèi)似反蟀l(fā)，今天珠峰這么給面子，一覽無遺的展露在我們面前。

海拔5200米的烏拉山埡口

這里能看到希夏邦馬峰、卓奧友峰、珠穆朗瑪峰、馬卡魯峰和洛子峰的八千米以上級別雪山陣列~

看看下面這纏繞的面條，這就是我開上來的路，何止七十二拐，何止99道彎，以前甚至以后，只怕所有的彎路我都會覺得是小巫見大巫了。

看看這新修的柏油路直達珠峰腳下，其實不知是好事還是壞事呢。

起點在中尼公路318國道邊，終點在珠峰大本營的原“102km搓板路”，現(xiàn)在被平整的瀝青公路代替，已經(jīng)大大降低了去珠峰大本營的難度，現(xiàn)在兩個多小時就到達了。

關(guān)于這條路是不是要修這么好，國內(nèi)外的環(huán)保人士有過很多異議，因為路好了游客及機動車會突然增加，勢必影響環(huán)境的惡化，當(dāng)?shù)厝艘矔霓r(nóng)業(yè)向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，這個過程可能在許多方面帶來不可逆轉(zhuǎn)的后果，比如社會的分化，傳統(tǒng)文化的喪失。

當(dāng)然開發(fā)旅游業(yè)并非一定與自然保護相對立。可持續(xù)性的生態(tài)旅游發(fā)展，這需要政府層面的引導(dǎo)和管理。我們作為普通游客能做好的就是隨身攜帶垃圾，盡量不破壞當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)。

終極目標(biāo)達成。今天運氣爆棚，大本營的人說一個星期來連日下雨，就今天看到了珠峰。

我的白索一路艱辛但平安到達珠穆朗瑪

找了一處還看得見珠峰的地方準(zhǔn)備做飯，這個小伙子看到我們，停下拖拉機過來打招呼，坐下吃一碗吧，一起聊聊天。

他是本地人，珠峰大本營沒修路前他們還蠻窮的，這幾年修路有事做了，收入好多了，今年他還買了拖拉機專門給工地上送水。

聊到家庭他告訴我，他是和他哥一起娶了一個老婆，已經(jīng)有了一個兒子

海拔五千二，遙望珠穆朗瑪峰，泡上一壺茶，這個逼格裝得有點高。

人品真是爆發(fā)啦，

回程中為了看珠峰落日一路狂飆，恰好在最后三分鐘趕到第一個觀景臺，看到了珠峰的日照金山。

日喀則-納木措-格爾木-青海湖 2295 km

從日喀則到納木錯，特意選擇了一條省道304，雖然一百多公里砂石路走得辛苦些，但領(lǐng)略了不同的風(fēng)景，更加體會了自駕的樂趣。

讀萬卷書，行萬里路。

兒子的小學(xué)畢業(yè)季在青藏高原度過，

在雪山草地，在峽谷圣湖度過，

在一個月的旅途中度過，

見識了大好河山也學(xué)會了堅強，忍耐，寬容。

夜宿納木錯，海拔4700，我們仨對高反已經(jīng)沒一點反應(yīng)了，在高原板房一樣睡得很好。

只是計劃看日出，不料一夜的暴雨到中午還沒停，只能看到高原圣湖的另一種風(fēng)情了，帶著些許遺憾離開納木錯，轉(zhuǎn)上青藏線開啟另一段旅程。

青藏線

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青藏鐵路

昆侖山

唐古拉山口，再次掛起我們的經(jīng)幡，再次祝福自己祝福大家。。。

再見了西藏，我還會再來的。

遭遇堵車，前面滇藏線川藏線都沒遇到像樣的堵車，出了西藏倒堵上了幾小時。

好在我們有備無患，打開后備箱，直接來一份藏香豬肉蛋炒飯，羨慕死了前后排隊的同學(xué)們了，哈哈

西藏的安多到青海的格爾木680公里，從早上7點多開到晚上11點多，整整15小時在車上，其中堵車3小時。

值得慶幸和安慰的是在可可西里看到了三四處藏羚羊，這一路我們除了在納木錯運氣差點外，在珠峰和這里都是人品爆發(fā)。

青海風(fēng)情

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青海高速特色：中間可以掉頭，羊群可以上來散步(大笑) 騎馬放羊的小男孩好帥哦

德令哈市*可魯克湖

沙漠城市旁邊也有如此美麗的湖泊，寧靜的湖邊夕陽無限好。

“天空之鏡” 來得不是最好季節(jié)，茶卡鹽湖的水干枯了不少，但依舊是藍藍的天，白白的云。。。

愿牽你的手永不放，走到天荒地老?？菔癄€。

身邊有相愛的人永遠(yuǎn)相伴，

面對美景，此生何求？

世間的煩惱皆是過眼煙云，

還有什么不能放下？

青海湖我來了——今天這一大片沿湖牧場就是我們家啦，有羊群做伴有駿馬為伍，安營扎寨下來吧，帶的露營裝備總算可以派上用場。

我們露營所在的藏民家牧場，女主人兩口子帶三個小孩，和父母一起住，還有一個小叔子在佛學(xué)院學(xué)習(xí)，從11歲開始學(xué)了十幾年，現(xiàn)在已經(jīng)是博士了，還要學(xué)二十年才可以到寺廟去考喇嘛 ， 這張照片就是和那位帥帥的僧人合影。

他們家有一千多畝地，六百多頭綿羊，四十頭牦牛，綿羊平均一千塊一只，牦牛一萬?？此麄冃『⒋┑闷破婆f舊，我居然拿點鉛筆棒棒糖還覺得是施舍。

沿青海湖行進100余公里，一路美不勝收。。。原諒我語文是體育老師教的，看到這些美景，只會‘我靠，太美了’ ‘哇塞，太美了’

蘭州-都江堰-成都 1524 km

蘭州-成都

今天來到黃河邊的蘭州，大半個月沒見大城市了，照例好好逛吃一番。

成都成都

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都江堰

到成都機場接了一個小吃貨（侄兒）。

撮外地人的寬窄巷子走起，這種新修的古城古街現(xiàn)在幾乎每個大點的城市都有了，不過逛逛感覺還好，

最開心的還是兩個小朋友，又是一路逛吃逛吃。。。

到成都必須看熊貓，特別是熊貓寶寶(鼓掌)

兩個小朋友也為熊貓基地捐獻了自己的零花錢。

重慶-鳳凰-長沙 1316 km

回家之路

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路過重慶歇一歇

長江索道

解放碑

矮寨大橋

鳳凰古城

回家前小憩最后一站。。。

三十一天，10080公里。

黑了嗎？瘦了嗎？帶著一車滿滿的回憶我回來啦。。

這次震撼心靈的旅行圓滿成功！

旅行結(jié)束了，我們每天又不得不呼吸著繁華帶來的霧霾，

雖然生活在繁雜的社會

但心里裝著高原的純潔，

努力使自己的心靈和身體保持健康！

這是我們的愿望··我們將努力做到···

因為我們曾經(jīng)共同走過一萬公里的夢想旅程！