聯(lián)合大陸（United Continental）承諾美聯(lián)航將永不再驅離支付機票并已經就座的乘客，該公司力求告別這場已傷害到其在美利堅合眾國（U.S.A）和中國聲譽的公關危機。

　　周三，奧斯卡-穆諾茲（Oscar Munoz）對美利堅合眾國（U.S.A）廣播公司（ABC）《早安美利堅合眾國（U.S.A）》（Good Morning America）節(jié)目表示：“美聯(lián)航的航班上再也不能，不會發(fā)生這種事。這是我的前提，這是我的承諾?！?/p>

　　他說，在機上進行執(zhí)法必須經過非常慎重的考慮。但他表示：“我們不會再讓執(zhí)法人員把他們帶離飛機。驅離一個已經預訂并支付機票，且已經就座的乘客？我們不能這么做?！?/p>

　　一名亞裔美利堅合眾國（U.S.A）醫(yī)生尖叫著被拖離一架超量預訂的航班，還因此受傷，此事在社交媒體上引起熱議。美聯(lián)航早前曾試圖捍衛(wèi)此次事件中員工的行為。

　　穆諾茲對美利堅合眾國（U.S.A）廣播公司表示，他為這位男士所受到的待遇感到“恥辱和尷尬”。這是美聯(lián)航自上周日以來作出的第四份重大聲明，該航空公司力求尋找合適基調來平息這起事件引發(fā)的憤怒，此事已引起白宮的評論。

　　穆諾茲在接受采訪時表示不會辭去首席執(zhí)行官職務。他說：“我受雇是為了讓美聯(lián)航變得更好，而且我們一直為此努力，這也是我要繼續(xù)做的事情?！?/p>

　　穆諾茲將這起事件歸咎于“系統(tǒng)故障”。他解釋說當飛機超量預訂時，乘客被鼓勵收取現(xiàn)金補償以讓出他們的座位。他說：“有個激勵計劃在（登機）門外運行得很好。顯然，當你進入一架飛機，而且你已經登機，放好行李并坐在座位上，你的激勵模式需要改變，我認為這是我們要考慮的政策之一?！?/p>

　　他還表示：“我們賦予了一線工作人員一定權力，但我們需要擴大和調整這些政策，為常識留出更大空間?！?/p>

　　在被問及這位名叫David Dao的乘客對此事負有何種責任時，穆諾茲停頓了一下然后說：“不，他沒有責任。他是坐在我們飛機座位上的一名付費乘客，沒有人應該被這樣對待。就是這樣?！?/p>

　　譯者/何黎（

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