1、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)中西部地區(qū)最繁忙的民用樞紐機(jī)場(chǎng)，中國(guó)西南地區(qū)的航空樞紐和重要客貨集散地。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)是前往拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)的最大中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)，也是前往昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)、林芝米林機(jī)場(chǎng)的唯一中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)。

成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2009年11月19日12時(shí)02分年旅客吞吐量歷史性地突破2000萬(wàn)人次，成為繼北京首都機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)之后，全國(guó)第六個(gè)、中西部第一個(gè)邁入2000萬(wàn)大關(guān)的機(jī)場(chǎng)。2000年，雙流機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破500萬(wàn)人次，2004年突破1000萬(wàn)人次，2009年達(dá)2264萬(wàn)人次，短短9年時(shí)間里實(shí)現(xiàn)三次跨越。2010年旅客吞吐量更是突破2500萬(wàn)人次，達(dá)到2580萬(wàn)人次，比上一年增長(zhǎng)14%，穩(wěn)居全國(guó)第六大機(jī)場(chǎng)。2011年旅客吞吐量達(dá)到2907.4萬(wàn)人次，比2010年增長(zhǎng)11.3%，超過(guò)深圳機(jī)場(chǎng)，排名上升至全國(guó)第五，西部第一大機(jī)場(chǎng)，2012年年初正式被民航局確認(rèn)為國(guó)家級(jí)航空樞紐的機(jī)場(chǎng)。著名旅游景點(diǎn)有：都江堰、青城山、武侯祠、杜甫草堂、金沙遺址等。

2、綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)位于四川省綿陽(yáng)市，于2001年4月建成通航，是一座新興的現(xiàn)代化航空港，也是僅次于成都雙流機(jī)場(chǎng)的四川省第二大機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)外聯(lián)寶成鐵路、成綿城際鐵路，成綿、綿廣、綿遂、成綿復(fù)線高速和九寨環(huán)線，交通便利。綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)周邊輻射廣元、遂寧、射洪、德陽(yáng)、巴中等城市，GDP值達(dá)3000億元，輻射周邊市縣1500萬(wàn)人口。

綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)地處中國(guó)科技城綿陽(yáng)，綿陽(yáng)擁有強(qiáng)大的科技實(shí)力和豐富的旅游資源作后盾。綿陽(yáng)擁有眾多的人文、科技、風(fēng)光旅游資源。豐富的旅游資源吸引了大批國(guó)內(nèi)外游客來(lái)此參觀，新時(shí)期來(lái)臨，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)找準(zhǔn)位置，努力發(fā)展，力爭(zhēng)成為綿陽(yáng)旅游業(yè)的樞紐。機(jī)場(chǎng)空域環(huán)境寬松、凈空環(huán)境優(yōu)越，氣象條件良好，保障設(shè)施齊全，是僅次于成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的四川省第二大機(jī)場(chǎng)。著名旅游景點(diǎn)有：觀霧山、竇圌山、云臺(tái)關(guān)、西山、千佛山等。

3、九寨溝黃龍機(jī)場(chǎng)位于四川省阿壩藏族自治州松潘縣川主寺鎮(zhèn)東北12公里，距九寨溝88公里，距黃龍53公里，常被稱為“九黃機(jī)場(chǎng)”、“九寨溝機(jī)場(chǎng)”或“川主寺機(jī)場(chǎng)”，屬于4D級(jí)機(jī)場(chǎng)。為中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游支線機(jī)場(chǎng)，也是阿壩州的首個(gè)機(jī)場(chǎng)。九黃機(jī)場(chǎng)于2003年9月28日通航，機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度3200米，寬為60米，可起降波音757、波音737-700、A319等大中型飛機(jī)，與成都的空中距離約240公里，飛行時(shí)間約40分鐘。九黃機(jī)場(chǎng)是四川省旅客吞吐量第二大機(jī)場(chǎng)。

四川九寨黃龍機(jī)場(chǎng)有限責(zé)

任公司成立于1998年，注冊(cè)資本1億元。是經(jīng)四川省人民政府批準(zhǔn)組建的國(guó)有大二型企業(yè)，由四川省交通廳負(fù)責(zé)組建并歸口管理，主要從事機(jī)場(chǎng)建設(shè)和營(yíng)運(yùn)管理。九寨黃龍機(jī)場(chǎng)一期建設(shè)按滿足2010年80萬(wàn)人次吞吐量設(shè)計(jì)。機(jī)場(chǎng)于2003年9月28日建成通航，屬國(guó)內(nèi)旅游支線機(jī)場(chǎng)，海拔3447.68米，是目前國(guó)內(nèi)排名第六的“高高原”。機(jī)場(chǎng)位于四川省阿壩州松潘縣川主寺鎮(zhèn)，距九寨溝88公里，距黃龍53公里，是世界自然遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)---九寨溝和黃龍風(fēng)景區(qū)的空中交通樞紐。經(jīng)過(guò)一、二期建設(shè)，機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)3400米、可供B757－200及以下等級(jí)機(jī)型起降，航站樓總面積1.7萬(wàn)㎡。著名旅游景點(diǎn)有：黃龍主景區(qū)、龍滴水、丹峽、雪寶頂、雪山梁、紅星巖、大草原、二道海、扎嘎瀑布等。