圖注:FC-1梟龍單座戰(zhàn)斗機

2017年4月27日上午，中航工業(yè)成飛研制的“梟龍”戰(zhàn)斗教練機01架在成都首飛成功，標志著中巴JF-17B“雷電”/“梟龍”戰(zhàn)斗教練機項目達到了一個全新的里程碑，歷時整整一年的JF-17B項目也終于結(jié)出了碩果。

圖注:首飛歸來的“梟龍”戰(zhàn)斗教練機01架

JF-17B/FC-1“梟龍”雙座戰(zhàn)斗教練機項目于2016年4月27日在中航成都飛機公司正式啟動，巴基斯坦空軍代表親自出席了項目啟動儀式。按照巴基斯坦空軍代表事后接受采訪時的說法，“梟龍”雙座戰(zhàn)斗教練機將于2016年年底首飛，2017年4月正式交付巴基斯坦空軍使用，不過從現(xiàn)在的情況看來，雙座“梟龍”在研制過程中遇到了某些問題，整體進度延后了近4個月，這也就意味這巴基斯坦空軍要在今年9月甚至更晚的時候才能獲得首批雙座“梟龍”戰(zhàn)斗機。

圖注:2017年4月27日首飛成功的“梟龍”戰(zhàn)斗教練機01架

“梟龍”雙座戰(zhàn)斗教練機是中航工業(yè)成飛根據(jù)巴基斯坦空軍的要求在“梟龍”戰(zhàn)斗機Block2批次基礎(chǔ)上研制的一型雙座戰(zhàn)斗教練機，從4月27日首飛的01架“梟龍”戰(zhàn)斗機外觀看的話，雙座“梟龍”和單座型沒有太多的改動，僅在單座型前機身塞了一個后座進去，機背也因此高高隆起。不過根據(jù)巴基斯坦媒體的消息，雙座“梟龍”的載彈量由單座型的3.6噸提高到了4.5噸，可攜帶更重的外掛武器，對地攻擊能力比單座型稍強一些。

圖注:中航工業(yè)在巴黎航展上展出的“梟龍”戰(zhàn)斗教練機模型

從巴基斯坦空軍的現(xiàn)實需求看，雙座“梟龍”但擔負的任務(wù)主要是訓(xùn)練三代機飛行員，空中監(jiān)視和對地支援任務(wù)次之，奪取制空權(quán)和主要的對地攻擊任務(wù)還是由單座“梟龍”以及性能更加先進的F-16C/D型多用途戰(zhàn)機執(zhí)行。巴基斯坦空軍共計采購了150架“梟龍”戰(zhàn)機，目前已經(jīng)交付88架，數(shù)量超過巴基斯坦空軍裝備的美制F-16戰(zhàn)斗機，是巴空軍陣中除殲-7系列外裝備數(shù)量最多的一型主力戰(zhàn)機。雙座“梟龍”交付巴基斯坦空軍之后，將率先取代老舊的FT-7(即殲教-7)戰(zhàn)斗教練機，在K-8高級教練機和JF-17、F-16戰(zhàn)斗機之間搭建起一座橋梁，縮短戰(zhàn)斗機飛行員的培養(yǎng)周期，對訓(xùn)練體系不成熟、墜機事故頻發(fā)的印度空軍來說，雙座“梟龍”戰(zhàn)斗教練機的成功首飛絕對不是一個好消息。