每晚20:17，雪球君給您離真相更近的剖析

每天都有成千上萬的投資者在雪球交流自己的投資心得和體會，這位朋友分享了自己在財報季交易上的得失，肺腑之言，發(fā)人深?。?br>

隨著一季報的出爐說實在的我有些慌了，感覺踩了一個又一個雷?？苫剡^頭來冷靜下來，又發(fā)現(xiàn)自己著實太遜了。曾經(jīng)那些買入時候的信誓旦旦瞬間被一個季度的報告打的煙消云散。甚至很多準(zhǔn)備拿分紅的股票也被自己輕易地就賣掉了?；叵肫饋砗喼焙?，這價值投資的大門看來真不是那么好進(jìn)的。無論怎樣都需要好好檢討自己這些可能是錯誤的決定。     

先說森馬，當(dāng)時買入的邏輯是童裝和這些年來森馬的專注，大股東減持態(tài)度的前后不一讓我動搖了；再說長安，這是最痛心的決定，堅守了一年，年報之后依然在低點加倉，本著對國產(chǎn)汽車品牌崛起的信心，本著那厚厚的安全邊際，曾經(jīng)也經(jīng)常在論壇上跟其他同志爭辯，然而一季報不理想的負(fù)增長讓那些當(dāng)時堅定的信念輸給了那些曾經(jīng)自己瞧不起的理由，比如國企成本太高，比如自主不盈利，比如福特持續(xù)下降；然后是今天的雙匯，前晚還算著這次分紅賺一筆，結(jié)果昨晚百分之十八的負(fù)增長就讓自己賣出了所有的籌碼，自己一直相信的豬肉價格降低會對雙匯盈利有質(zhì)的提升，沒想到等來了這樣的一季報。剛才看到閑大對雙匯一季報的評價，真是慚愧自己的投資胸懷實在太小。     

經(jīng)歷過這些雷區(qū)，我發(fā)現(xiàn)自己從一開始看到什么都想買，到現(xiàn)在似乎有點什么都不敢買了，只對手里的格力、復(fù)興、老板、平安仍充滿著信心，然后告訴自己優(yōu)秀的公司真是稀少。其實反過來想這何嘗不是一種逃避？因為再牛的公司也會有打盹的時候，今天的雙匯也許就是明天的格力，如果半年報格力和復(fù)興不及預(yù)期甚至負(fù)增長我是不是又要全盤賣出呢？如果我每一次都根據(jù)一次報告來決定第二天的交易，這不就是一種投機么？      

所以投資中要說有什么確定的事兒，那就是你永遠(yuǎn)不知道明天會發(fā)生什么。難怪價值投資要拉長時間軸，難怪你不打算持有一只股票十年就不要持有五分鐘，難怪對一只股票不做到深入研究很難拿得住，難怪安全邊際那么重要，難怪短期漲跌是運氣長期收益是能力。這是小股東投資生涯中的重要失敗，也讓小股東決定未來一定要減少騎馬找馬，而是要好好認(rèn)真深入研究自己目前看好的公司，買入的邏輯需要驗證，但絕對不是一季兩季，甚至一年兩年，勤思考，多觀察才是正道。復(fù)利哪有那么簡單，一切都要重頭努力。      

說實在的，越想越慚愧，尤其愧對那些鼓勵和幫助過我的良師益友們，對不起，這一次讓你們失望了。我會好好努力，爭取早日成為一名合格的價值投資者。