|
5月1日的中央電視臺《中國夢·勞動美》慶?！拔逡弧眹H勞動節(jié)特別節(jié)目，特地在中航工業(yè)洪都集團總裝廠設(shè)置了分會場，表彰了馬躍輝等洪都廠的全國勞模，慰問了正在緊張生產(chǎn)L-15系列教練機的洪都廠員工，激勵了洪都廠自50年代傳承至今“航空報國”精神。在特別節(jié)目中，央視首次公開了L-15“獵鷹”高級教練機的LIFT構(gòu)型（戰(zhàn)斗入門型）——L-15B。  5月1日的《新聞聯(lián)播》中也公開了洪都總裝廠的特別節(jié)目實拍 不同于此前公開的L-15A（AJT，高級教練型），L-15B不僅僅只是一種教練機，還是可以執(zhí)行空中優(yōu)勢、對地精確攻擊和反艦等多種作戰(zhàn)任務(wù)的多用途戰(zhàn)斗機。這不僅符合我國空軍對于新一代高級教練機的要求，而且相當(dāng)適合一些中小國家的需要。  央視公開的洪都總裝車間，L-15B就在這里下線，請注意L-15B的加力發(fā)動機 L-15是中航洪都根據(jù)新世紀(jì)空軍訓(xùn)練要求發(fā)展的新一代高級教練機，考慮要為大量三代及四代作戰(zhàn)飛機培養(yǎng)飛行員，要求具備較好飛行性能，因此L-15采用了先進氣動布局、電傳操縱系統(tǒng)、綜合航空電子系統(tǒng)等先進技術(shù)，整體戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)較好。L-15有2種構(gòu)型，一種是L-15AJT高級教練型，即L-15A；一種是L-15LIFT戰(zhàn)斗入門型，即剛剛公開的L-15B。  L-15B的哥特式邊條，使其在低空大迎角飛行時具備堪稱優(yōu)秀的機動性能
近年來，人民空軍在飛行員培養(yǎng)體制方面不斷探索，希望盡可能比較完美的銜接飛行員訓(xùn)練和實戰(zhàn)。而將超音速飛行科目全部移植到作戰(zhàn)部隊的雙座戰(zhàn)斗/教練機上，既不利于部隊訓(xùn)練、也不甚經(jīng)濟。在這個背景下，L-15B這款既能“全面貫徹能量空戰(zhàn)機動理論”、又配備了相控陣?yán)走_(dá)等先進航電系統(tǒng)的戰(zhàn)斗教練機，就成了空軍最好的選擇。  L-15B配備了2臺帶加力燃燒室的渦扇發(fā)動機（技術(shù)源自烏克蘭馬達(dá)西奇AL-222-25F），據(jù)推測，單臺加力推力可達(dá)4200千克 2臺加力渦扇發(fā)動機，使得L-15B具備了超音速飛行能力，最大平飛速度接近1.5馬赫。這不僅可以讓飛行員提早體現(xiàn)超音速飛行，也可以讓飛機更好地執(zhí)行防空攔截、空戰(zhàn)格斗等任務(wù)。憑借高推重比，再加上出色的氣動設(shè)計，結(jié)合國產(chǎn)綜合全數(shù)字電傳操縱系統(tǒng)，L-15B在綜合飛行性能上（除了超音速性能之外）已經(jīng)超過了所有二代輕型戰(zhàn)斗機，達(dá)到了三代機的標(biāo)準(zhǔn)。  L-15B正面“素顏照”。直徑550毫米的雷達(dá)罩、IFF（敵我識別）天線和垂尾上的電子戰(zhàn)莢艙清晰可見，有效提高了L-15B的超視距空戰(zhàn)和夜間攔截能力 L-15B的另外一個變化就是加長、加寬了機頭，以便換裝無源相控陣?yán)走_(dá)。L-15B機頭可以安裝直徑不大于550毫米的雷達(dá)天線，這個指標(biāo)已經(jīng)接近三代作戰(zhàn)飛機。L-15B目前配備了雷電院研發(fā)的無源相控陣?yán)走_(dá)，該雷達(dá)對5平方米的目標(biāo)仍然有75公里以上的探測距離，還擁有比較完整的對地工作模式，包括多普勒銳化、合成孔徑成像等。這意味著L-15B已經(jīng)具備了超視距空戰(zhàn)和精確對地打擊能力，某種程度上，該機的部分性能甚至達(dá)到了JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機的水平。  L-15B的雷達(dá)性能，與國內(nèi)外同規(guī)格雷達(dá)性能對比，該雷達(dá)對于大中型水面目標(biāo)的探測距離可以達(dá)到150公里以上  2010年珠海航展上，L-15項目總師張弘關(guān)于L-15 06號原型機的采訪內(nèi)容（原載于《兵工科技》雜志）  2010年首飛的L-15項目06號原型機，不同于前5架，該機是L-15LIFT原型機，即L-15B原型機 值得一提的是，L-15B將掛架增加到9個，外掛能力達(dá)到3.5噸，已經(jīng)超過了Q-5型強擊機。有賴于近年來我國精確空面彈藥的發(fā)展，L-15B可以掛載多種精確空地/空艦武器，與JF-17“梟龍”相當(dāng)甚至略有超出。而且，由于L-15B采用了邊條翼設(shè)計，機翼前緣后掠角較小，因此在外掛武器的時對于重心影響較小。即使是L-15B的外側(cè)掛架，也具備較強的外掛能力。同樣的位置，國外教練機只能掛載AIM-9L/M等輕型格斗空空導(dǎo)彈，而L-15B則可以掛載PL-9C這類重型格斗空空導(dǎo)彈。  PL-9C空空導(dǎo)彈的彈體和PL-8相同，PL-8的技術(shù)原型則是以色列的“怪蛇3”，而T/A-50等國外同級別高教機只能在翼下掛架掛載“怪蛇3” 總體來說，L-15B具備優(yōu)秀的多用途作戰(zhàn)性能。該機的空戰(zhàn)能力明顯優(yōu)于韓國T/A-50高級教練機，后者配備的是以色列EL/M-2032機械掃描雷達(dá)，性能明顯低于L-15B的機載雷達(dá)，掛載和機動能力也不如L-15B。目前，贊比亞空軍已經(jīng)裝備了6架L-15AFT型高級教練機（AJT改進型），委內(nèi)瑞拉則是訂購了24架包括AJT型和LIFT型在內(nèi)的L-15教練/戰(zhàn)斗機。  贊比亞空軍于2015年接收首批2架L-15AFT型。在實際使用中，這種具備7個外掛點、3噸帶彈能力和高性能脈沖多普勒雷達(dá)的“教練機”，更多地扮演著“戰(zhàn)斗/攻擊機”角色 對于絕大多數(shù)的小國空軍來說，即使只是采用SY-80A型脈沖多普勒雷達(dá)的L-15 AJT/AFT型，也是一款能兼顧從日常訓(xùn)練到空中攔截，乃至進行有限對地打擊的“迷你多用途戰(zhàn)斗機”。如果一些小國空軍有了超視距空戰(zhàn)、多目標(biāo)攔截、反艦等進階要求，那么更換相控陣?yán)走_(dá)、增強多用途能力的L-15B型就是最好解決方案。  大鵬一日同風(fēng)起，扶搖而上九萬里。獵鷹的天空之舞，才剛剛開始 |
|
|
